Demontarea și montarea unei cutii de viteze motocicletă

Pentru a scoate cutia de viteze de pe motor, trebuie:

îndepărtați accesoriile de aspirație carburatorului;

trei piulițe Deșurubați și unul dispus sub carter cilindru drept fixare șurub cutie de viteze cu carter al motorului;

apăsați maneta ambreiajului și scoateți cutia de viteze. Setarea cutiei de viteze la motor ar trebui să fie:

Sloturi poziționate arbore de transmisie primară (ax de cotitură), respectiv, dispunerea slots butuci acționate discuri de ambreiaj;

intră tija în gaura pătrată placa de presiune a ambreiajului; Tragerea cutie de viteze, introduceți discul de ambreiaj spline gaura arborelui de intrare;

strângeți cele trei piulițe și șurubul de fixare a transmisiei la carterul motorului.

(Motorul nu este retras)

Pentru a scoate cutia de viteze de motocicleta fără demontarea motorului, este necesar să se efectueze operațiunea de eliberare a transmisiilor (arătate marcate în secțiunile 1 și 2 din capitolul XI), mai întâi scoateți unitatea finală cu Mayat cadru pseudonim și scoateți balamaua elastic unitatea arborelui de transmisie cutie de viteze cu manson de cauciuc .

Stabilirea unei transmisii în ordine inversă.

Ordinea de includere a transferurilor prevăzute în secțiunea „Controale și testarea echipamentelor de motociclete.“
Atunci când se lucrează korobkiperedach neîncălzită în timpul sezonului rece poate fi un zgomot (fisura) de declanșare a mecanismului cu clichet.

korobkoyperedach din mașină. (Fără snyatiyakorobkiperedach). 1. Pentru a stabili masina pe.
trageți șuruburile de fixare sale. Instalarea capacului și poziția korobkiperedach neutră.

Dopul de golire de fund este instalat cu un magnet. Carter divizor atunci când este montat pe korobkuperedach centrat de diametrul exterior al lagărului arborelui primar capace.