Definim un model al perechii principale „Niva“ - instrucțiuni

La vehiculele de familie „Câmp“ și „Chevrolet Câmp“ instalat din fabrică principale GAR 3.9, cu un raport de transmisie (așa-numita „clasa a șasea“ cuplu de VAZ-2106), deși inițial Niwa VAZ-2121 a fost proiectat și realizat cu perechile 4.1 (VAZ 2103). Este din cauza acestei noi „Niva“ și „Chevrolet-Niva“ au o accelerație lent și dinamica săraci. Cu toate acestea, punct de vedere tehnic, perechea 3.9 permite să intre în datele de pașaport ale mașinii viteza maximă considerabil mai mare.
Piața de piese auto a primit în prezent perechi majore, cu următoarele rapoarte ale cutiei 3.9-5.3. Cu cât raportul de transmisie al unei perechi, cu atât mai mare reductor de putere. Pe de altă parte, mai mici raportul de transmisie al unei perechi, reductorul de viteză este cel mai mult.
Trebuie remarcat faptul că perechea principală cu un raport de transmisie mai mare de 4,44 sunt utilizate în principal pentru moduri speciale de utilizare a automobilelor - remorcare, cu remorci grele, de conducere pe pante abrupte.

Dacă aveți nevoie pentru a clarifica exact ceea ce perechea principală, și cu ce raport de transmisie este amplasat în cutia de viteze a masinii, puteți utiliza următoarea metodă (Operația următoare produce cei mai buni oameni):

1.Vyveshivaem roata vehiculului una din spate și fixați prin intermediul standului de încredere. Setați maneta de viteze în punctul neutru și eliberați complet frâna de mână, asigurându-se astfel rotirea liberă a roții.

2. Rotiți roata de ridicat, cu excepția cazului în acest caz se dovedește și apoi arborele cardanic. Pentru a obține cele mai precise date, trebuie să facă 10 rotații ale roții.

Prin numărul de rotații și arborele motor roata, folosind tabelul de mai jos, vom determina raportul de transmisie și, în consecință, modelul final. În cazul în care repararea angrenajului va fi instalat nu deține perechea principală, cu un raport de transmisie diferit, atunci mișcarea se va schimba vitezometru (viteza și distanța parcursă de mașini).

un model al perechii principale