Defecțiuni posibile startere magnetice și soluțiile lor

Defecțiuni posibile startere magnetice și soluțiile lor
În contextul munca grea a întreprinderilor de reparații electrice trebuie să fie efectuate cât mai repede posibil. care este posibil, cu un nivel ridicat de organizare a lucrărilor de reparații. Pentru că nu a fost încă pe deplin satisfăcut nevoile întreprinderilor în transformatoare, mașini și aparate electrice de comutare, repararea la timp și calitatea echipamentelor electrice a devenit unul dintre factorii cheie care asigură funcționarea normală a întreprinderilor.

La mașinile electrice cele mai multe ori deteriorate mobile, fixe și arc electric de contact. Reparatii, în general, este de detectare a defecțiunilor, depanarea aceasta, înlocuiți piesele deteriorate și uzate, cu ajustarea și testarea ulterioară.

În timpul funcționării, contactele metalice sunt cocs purificați, funingine, oxizi. Se purifică un fișier cu un (superficial) crestătură subțire. Elimina puternic și contactul de presiune slabă. În acest scop, plasat între hârtie contacte (folie), trăgând contactele mobile prin folia dinamometru întinsă. 0,5-0,7kG forță normală.

Sistemul de pornire magnetic poate produce zgomot, hum, motivele pentru care acest lucru: este ancora în vrac pentru prejudiciul de bază bucla, o foarte mare tensiune a contactelor închise, armătura este înclinată în raport cu miezul în locuri ating ancora, iar miezul este rugina în demaroare magnetice și contactoare nu trebuie să li se permită diferenta de timp a circuitului de contact.

se transformă scurtcircuitat în startere magnetice și contactoare sunt realizate din cupru, alama si aluminiu. Acestea se încadrează în caneluri ștampilate pe capetele miezului. Acesta atrage atenția asupra interrupters. Lipsa lor poate determina suprapunerea faze separate arc. repararea Bobinele în cazul în cadru, stânci, circuite scurte interturn deteriorate și arderea completă. Întrerupere în bobina este determinată, în cazul în care nu se dezvolta de tracțiune și care nu sunt consumate curent. Coiled-circuit este detectat de căldură anormale și forța de tracțiune redusă.

Contaminarea, uzura, arderea sau funingine noduli oxidare și împroșcare pe suprafața mobil (inclusiv disjunctoare și cuțite) sau (cuțit de burete) contacte fixe, precum și pe plăcile și punțile de contact sunt eliminate pânză de bumbac înmuiată în fișiere pe benzină sau ace.

Când slăbirea sau fractură a arcurilor de contact, deteriorarea arc de acoperire anticorozivă înlocuit.

Reparatii bobine electromagnet.

Bobine sunt cadru și frameless. Cele mai frecvente daune - fisuri de până la 15 mm în cadru. Acestea elimină urmează. Suprafața carcasei în jurul crăpăturii a fost purificat din pânză de praf și ulei de bumbac îmbibat în benzină.

În caz de deteriorare a exterior izolației bobina strat sau ruperea firului de înfășurare în bobina superioară îndepărtată în exteriorul izolației înfășurării și spirele deteriorate la punctul de deteriorare sau rupere, lipire, izolarea firului de lipire nou înfășurare și domatyvayut numărul necesar de rotații prin repetarea operațiilor care sunt efectuate în timpul înfășurării noi bobine .

La circuite considerabile mezhduvitkovyh daune carcasă, ardere de izolare la o adâncime mai mare bobina de lichidare ar trebui să fie înlocuit cu unul nou.

Repararea bobine cadru.

Selectate pentru bobina bobina dorită și sârmă, parametrii care trebuie să corespundă pașaport. Înainte de instalare pe cadru de bobinare trebuie învelite cu un strat dublu de izolare grosimea hârtiei 0,02-0,03mm și lipite la capătul cadrului său. Atunci când înfășurarea de îngrijire trebuie să fie luate, astfel încât tensiunea firului nu a fost excesivă, aceasta poate provoca un fir rupt. Firul în timpul înfășurării trebuie să meargă strat neted dens. Între straturile 1 și 2 de lichidare sunt prevăzute de izolație între straturi de hârtie izolatoare. Dacă bobina rezistentă la temperatură, pentru izolarea stratului intermediar utilizând o fibră de sticlă subțire.

Contaminanții sunt îndepărtate pânză de bumbac înmuiată în benzină; Coroziunea trebuie să fie curățate cu grijă cu o perie de oțel și de șmirghel; întărirea suprafețelor de contact ale miezului și jugurile sunt îndepărtate prin măcinarea suprafața unui fișier de pe o mașină de rectificat.

Timpul de circuit diferență și starea contactelor principale

Timpul de circuit diferență contactele principale pot fi eliminate prin strângerea clemei exploatație contactelor principale pe arbore. Atunci când există oxidare contacte, sau deformarea picăturilor de metal solidificat, este necesar pentru a curăța contactele.

zumzet puternic al sistemului magnetic de pornire electromagnetice

sistem magnetic buzz puternic poate duce la defectarea bobinele de acționare. În timpul funcționării normale, starterul emite doar comutator magnetic un bâzâit slab shum.Silnoe indică o defecțiune.

trebuie să fie dezactivate pentru a elimina început hum pentru a verifica:

a) strângerea șuruburilor care deține ancora și miez,

b) nu este deteriorat în cazul în care o buclă închisă, prevăzută în serdechnika.Tak fantă atât prin curentul bobinei alternativ, iar fluxul magnetic își schimbă direcția în care punctele de timp devine zero. În acest caz, arcul opus se va desprinde din miezul armătură și armături sări are loc. buclă închisă elimina acest fenomen.

c) netezimea suprafeței de contact a ambelor jumătăți ale sistemului de acționare electromagnetic și precizia acestora se potrivesc, ca și în electromagnetice curentului bobinei de acționare este puternic dependentă de poziția ancorei. Atunci când există un decalaj între armătură și miezul de trecerea curentului prin bobina mai mare decât valoarea nominală.

Pentru a verifica acuratețea contactului între armătura și miezul de acționare electromagnetic poate închide, între ele foaie de hârtie de carbon și o foaie de hârtie albă subțire și închideți servomotorul manual. Suprafața de contact trebuie să fie de cel puțin 70% din secțiunea transversală a circuitului magnetic. Cu contactul cu suprafața mai mică, acest defect poate fi eliminată prin setarea corespunzătoare a miezului unui sistem de acționare electromagnetic. Dacă diferența este format în general, este necesar straturile de suprafață ale shabrovat tablei de oțel de-a lungul sistemului magnetic.

In absenta inverse de inversare starter magnetic

1. Nici o inversare de mers înapoi tije de pornire pot fi eliminate prin montarea unui blocaj mecanic.

2. Adeziunea armăturii la miezul se datorează lipsei de distantiere nemagnetice sau grosime insuficientă. Servomotorul nu poate opri chiar la tensiunea de ștergere completă katushki.Neobhodimo verifica prezența și grosimea distanțierelor amagnetice sau întrefier.

3. Este necesar să se verifice starea de interblocare de pornire. Contacte în poziția închis trebuie să se potrivească perfect între ele și simultan cu contactele principale ale contactorului. Distanþele contacte auxiliare (deschide distanța cea mai scurtă dintre contactul mobil și fix) nu trebuie să depășească valorile admise. Este necesar să se facă ajustarea de contacte auxiliare de pornire. În cazul în care eșecul de contact auxiliar devine mai mică de 2 mm, contactele auxiliare trebuie să fie înlocuit.

Testarea în timp util și ajustarea elementelor de acționare electromagnetice permit devreme, pentru a evita defecțiuni și deteriorări.

Defecțiune a dispozitivelor electrice

3. Celule buton Frinturi

Notă. nesimetrie de tensiune este de obicei exprimat în scăderea tensiunii unei faze. Cauza este adesea o clemă de ardere sau de siguranță este arsă în rețea până la punctul în care a simțit asimetria. Poziția defectului poate fi găsit prin măsurarea tensiunii în fazele relative la sol, se deplasează în direcția transformatorului de alimentare. Dacă defecțiunea este pe site-ul unui alt serviciu, atunci acest lucru este raportat electricieni acest serviciu.

Fig. 1. Lipsa contactelor tactil de pornire: a) prezența unor obstacole între contacte; b) contacte a-off sigilate de la pod.

Defecțiuni posibile startere magnetice și soluțiile lor

Fig. 2. Loose fit solenoid ancora de pornire: 1 - întrefier.

Defecțiuni posibile startere magnetice și soluțiile lor

Fig. 3. Defectele push-buton de control al stației de tip PKE-222-2U2 - bruiaj butonul „mutare“ este în poziția și închiderea contactelor fixe „Stop“ buton de pe carcasa de plastic: 1 - loc de circuit.

Defecțiuni posibile startere magnetice și soluțiile lor

Fig. 4. Aparatul nu se va opri și nu pot fi pregătite pentru a fi incluse - un curs de obstacol manipula utilajul atunci când retrăgându-l înapoi.

Întreținerea și repararea actuatori electromagnetice

Pentru a preveni uzura rapidă și eșec, de întreținere în pregătire constantă pentru utilizarea preconizată, a asigura funcționarea în condiții de siguranță efectuate de întreținere (TO) început. Normele Tipuri și reglementările de întreținere și de testare definite de siguranță (PB) și Regulamentul privind întreținerea și repararea sistemului preventivă a instalațiilor industriale (Regulamentul privind PPR).

Dispozitive de pornire în operațiunea trebuie să fie periodic:

a) persoanele care lucrează în mașinile tehnologice, precum și electrician datoria, zona electricieni - fiecare schimb;
b) site-uri de mecanica sau persoane înlocuirea acestora - săptămânal;
c) inginerie electrică principală (mecanic șef) sau persoane numite de ei - cel puțin 1 dată în 3 luni.

Fiecare inspecție de deplasare se efectuează la începutul fiecărui element de acționare de deplasare fără a deschide plicul. În acest caz, verificați următoarele:

1. Montarea demarorul, în cazul în care ar trebui să fie posibil colaps al acoperișului, deteriorarea vehiculului, pătrunderea apei. Demarorul trebuie să fie construite și personal, în conformitate cu instrucțiunile producătorului.

2. Puritatea suprafețelor exterioare ale dispozitivului de acționare, adică. E. Lipsa lor de praf de cărbune și alte materiale combustibile.

3. membrane intacte. Flameproof ar trebui să aibă fisuri, arde-prin, găuri, ochelari de protecție defecte și alte daune.

4. Prezența fixare piulițele și șuruburile de etanșeitate a acestora. Piulițele și șuruburile trebuie strânse în totalitate, astfel încât flanșele acoperișurilor și a incintei antiex coajă se potrivesc perfect în jurul perimetrului. Nu utilizați demarorul în absența sau strângerii insuficiente a șurubului cel puțin unul sau piulița.

5. Mentenabilitate de dispozitive de intrare, disponibilitatea elementelor de etanșare și cablu de fixare. Cablul nu se rotește sau deplasa axial. buloane slăbite sau piulițele destinate etanșării inelului de cauciuc și de prindere a cablului de la slăbirea, este necesar pentru a strânge.

6. Absența nu sunt acoperite de demaror Placă de etanșare rezistentă la presiune, care nu sunt utilizate în lucrare.

7. a durabilității dispozitivelor pentru a facilita deschiderea capacului și disponibilitatea de chei speciale pentru ei.

8. sigiliile de pe demaroare și inscripții care indică mașină de procedeu cuprinde, reglarea curentului de protecție valoare de supracurent, supracurent împotriva supraîncărcării.

9. Lățimea spațiului (gap) în conexiunile plane între porțiunile mantalei exterioare este supus deschiderii în timpul strângerii normale a șuruburilor de fixare. audit trimestrial se realizează cu deschiderea capacelor carcasei antiex, bucșe de demontare (dacă este cazul) prin inspectarea elementelor electrice și dispozitivul de acționare efectuează reparațiile necesare. Înainte de revizuire ar trebui să fie: prin cel mai apropiat comutatorul pentru a elimina stresul de la curs de revizuire de pornire și pe brațul lui să stea poster „Nu include oameni de lucru“; deschide capacul orificiului de separare demarorul și să verifice absența tensiunii.

10. Puritatea suprafețelor interioare shell. În acest scop, toate cochilie capacul deschis și, dacă este necesar, se purifică și suprafața componentelor montate pe demaror împotriva umezelii și a prafului. caseta de intrare este îndepărtată, dacă este necesar.

11. Condiția suprafețelor protejate contra exploziilor. Dacă există murdărie curățați suprafața cu o cârpă de grăsime și praf, șlefuit - rugina.

12. Prezența și starea garniturilor de etanșare elastice (dacă starterul prin proiectare). garnituri șifonată sau ruptă ar trebui să fie înlocuit.

13. Calitatea sigiliilor și cablului armat flexibil cu etanșare uscată a acestuia din urmă.

14. Mentenabilitate de inele de protectie pentru capetele șuruburilor de fixare și piulițele.

15. Calitatea de cablu o întărire a conectat miezuri de la terminalele și statutul acestor clipuri. Atenuata strângeți piulițele sau șuruburile, manșonul izolator având o ciobite sau fisurate, este înlocuit.

16. Stadiul instalării cablurilor și componentelor interne de pornire: Buloane, strângeți cleme, deteriorate izola zonele de izolare, și dacă este necesar, înlocuiți ghidajul.

17. Mentenabilitate capac de blocare mecanică, care ar trebui să funcționeze bine și fiabil.

18. Fereastra de afișare stare. Caseta este verificată fără demontarea, acordând o atenție la integritatea sticlei și marca „B“, prezența acestor elemente de fixare și etanșeitate.

În timpul modernizării repararea posibilă a echipamentelor electrice, în direcția corectă a unei modificări a caracteristicilor sale tehnice, crește eficiența economică. lucru pe termen lung magazine de reparații electrice și întreprinderi electrorepair plante a arătat că peste 70% din intrare pentru a repara echipamentul electric deteriorat până transformatoare, mașini electrice și dispozitive de comutare, reparații de care ocupă un loc de muncă semnificativ elektroslesarnye.