Defecte bobine freewheeling - articol despre pescuit

La fel ca mulți pescari, eu sunt, cu excepția pescuitului, mereu interesat de tot ce este legat de ea. În ultimii ani, unul dintre hobby-urile mele preferate sunt filare role. Sunt foarte interesat să știu cum aranjamentele bobina, ce caracteristicile lor și diferențe, avantaje și dezavantaje, care sunt cauzele eșecului unui nod. În acest timp, masa mea de „exploatare“ a fost vizitat de un număr de diferite bobine, a acumulat o experiență mare, și aș dori să-l împărtășească cu cititorii noștri.

De ce a rupe bobina? Spinning role - dispozitivul este destul de complicată și provoacă daune acestuia se poate face. În conformitate cu defectele existente în două grupe principale. În primul rând - defecte cauzate de depozitarea necorespunzătoare și transportul de bobine, iar al doilea - defecțiuni care pot apărea în timpul funcționării.

Când depozitarea și transportul neglijentă a bobinei poate avea loc în greutate probleme - de la care se încadrează în componentele sale de nisip și apă la deteriorări mecanice, dacă a scăzut și alte efecte nedorite. Ingestia mecanism de nisip și apă nu este de bun augur, consecințele acestei - foșnetul lagărelor din cauza prins în aceste particule abrazive și grăsimi de amestecare cu apă, crescând zgomotul nodurilor de rotație de lucru, agravarea plimbare. Dacă nu acorde atenție la astfel de abateri în bobina, o asemenea indiferență poate duce la defectarea prematură a pieselor și a întregului mecanism.

Când bobine cad în bobina nisip sau apă utilizați în continuare nedorit. Dar, în procesul de pescuit trebuie să monitorizeze starea suprafeței carcasei bobinei. În toamna bobinei pe o suprafață dură, cum ar fi pietre, este puțin probabil pentru a obține de frică ușor. În cel mai bun caz, bobina se poate îndoi sau arcul fusta lesoukladyvatelya mosor, cele mai grave efecte ale mai trist - îndoire axa centrală mecanism, fracționate părțile de carcasă, picioare bobina kink lesoukladyvatelya pârghii și alte daune.

Depozitarea în colaci reci umede zone, cu care acționează adesea garaje și balcoane pot cauza coroziunea electrolitică a pieselor metalice ale bobinei, distrugerea pieselor din cauciuc, pierderea proprietăților lubrifiante (foto 1). Cu toate acestea, pentru a evita trist și, uneori, moartea este ușor, dacă vă păstrați bobina acasă în cazurile lor, și chiar mai bine în cutii de lemn sau plastic dur. Vânzările de cutii de bobine finite nu am văzut, dar pentru a face ceva cu propriile mâini, nu este dificil, puteți utiliza, de asemenea, o cutie de lemn de trabucuri. O casa buna pentru a suluri de pescuit este o cutie de pescuit. La transportul de viteze de filare montat pe tija cu cazul bobinei este, de asemenea, mai bine să utilizați (foto 2).

Luați în considerare defecțiunile care pot apărea în timpul funcționării.

semne caracteristice de probleme:

în timpul rotației bobinei rotorului simțit uzura prin frecare knock durui; sub sarcină (atunci când joacă și năluci de cabluri având o rezistență semnificativă) bobina înțepenit. Motivul pentru acest fenomen - un defect în mecanismul de transfer principal. Acesta este cel mai neplăcut și, din păcate, cel mai adesea caz de deteriorare în timpul operației. Ele apar din cauza uzurii și ruperea dinților pinionului atunci când este supus unei sarcini excesive și uzură pinion ax. încărcare de urgență apar atunci când greșit joacă un pește, și atunci când încercați să salvați momeala sau rupe cordonul atunci când degetul în snags. Motivul poate fi, de asemenea, utilizarea de bobine pentru a fi necorespunzătoare. De exemplu, suveică mare (6,2: 1; 6,0: 1) raport de transmisie, nu este proiectat pentru încărcare mare sunt folosite ca putere. La fel se întâmplă la greșit alegând o dimensiune tambur. Poate cu bobina de pescuit mai mici și greutate mai confortabil, dar durata de viață în cadrul acestei operații este drastic redusă. Nu uita ca role de filare este o unealtă comună pas, dar, în orice caz, nu troliul!

Aici este un calcul simplu, dar interesant. Dacă presupunem că atunci când joacă o linie de pește a fost confruntă cu o sarcină de 5-6 kg, în raportul de transmisie a luminii de 5: 1 la antiusura strânse pe dinții pinionului o sarcină de 25-30 kg. Gears sunt realizate din aliaje de aluminiu, precum și alte materiale similare pentru o astfel de sarcină sunt critice. Pentru a evita probleme, atunci când joacă, continuați tija, trăgând în sus de pește de tijă de pescuit și tambur linia de mastic este timpul scădere a tijei în poziția sa inițială. Acest lucru va reduce sarcina pe bobina. Atunci când prins să se abțină de la mișcări bruște și folosirea forței fizice.

Din păcate, pinionul (condus, de conducere) nu pot fi recuperate, astfel încât acestea trebuie să fie înlocuite cu o nouă pereche.

Purtați pinion Axele de multe ori se produce din cauza absenței pe axa celui de al doilea lagăr de sprijin (un manșon (foto 3) sau prezența de ieșire în legătură „lagărului - axa de viteze“ a preveni axa de uzură se poate înlocui lagarul de alunecare cu puțin elaborarea axei sale trebuie să fie prelucrate .. și a instala un manșon metalic.

Cred că nici un rău va acorda o atenție la sistemul de frânare prin frecare.

Este foarte important și, în același timp, servește mai multe funcții importante: protejează mecanismul principal de suprasarcină, previne ruperea liniei în exces de sarcină de rupere, permite pescarul să pescuiască cu înțelepciune vyvazhivat. Prin urmare, setarea frânei de fricțiune trebuie să fie tratate foarte serios.

Samozatyagivanie ambreiaj la momentul de ventilare a liniei - una dintre cele mai grave dezavantaje ale bobinelor de calitate scăzută. Consecințele unui astfel de defect este evidentă: în cel mai bun caz - o linie întreruptă și pește de colectare, în cel mai rău - eșecul regimului bobina. Acest defect este un defect de design, „vindecarea“ este aproape imposibil, astfel încât bobina de operare cu astfel de „surprize“ Fii foarte atent!

Încetarea mosor cu piston, sistem de stivuire nu este de lucru, bobinele de linie se suprapun într-o grămadă.

Cauza necazurile sunt toate aceleași sarcini impact dramatic, așa cum sa menționat mai sus. Șoc (în special pronunțat atunci când se aplică Woods țesute extensibile) acționează nu numai asupra rotorului și transmisia principală, dar, de asemenea, pe bobina axa montat pe cursorul de melcat. În colaci cu un angrenaj cu melc, un mecanism de așa-numitul șurub fără sfârșit rămâne operațional prin sistemul de protecție prevăzut în mod constructiv. Când placa de presiune snatch glisorului (Imagine 4) este pliată, fețele de ghidare ale clichetului angrenaj cu melc din axa adâncitură, împiedicând astfel ruperea pieselor. Pentru a restaura unitatea este suficient pentru a elimina placa, aliniați și să aducă mecanismul la starea inițială de funcționare. În rulouri cu sistem crestate sau elipsoidale de stabilire consecințele pot fi mai dezastruoase. Când cratima se poate rupe protruzie roată dințată intermediară, mobilă într-o canelură a mecanismului cu manivelă. Cu toate acestea, mecanismul de rocker este mai rezistent la astfel de stres, și să-l dezactivați, ai nevoie de un bun „încercare.“

gama redusa de năluci de turnare. simptome vizuale - deteriorare a liniei de pescuit de stabilire, cocoașe, afundă în umăr și fusta bobinei. Cauzele acestor fenomene câteva. Cele mai frecvente - eșecul bobinei de alimentare sau mecanismul lesoukladyvatelya. Bobina de alimentare adesea spontan în timpul funcționării desfăcut șurubul de conectare o axa bobinelor la glisorul (în cazul transmisiei slotted - o manivelă) (Imaginea 5). Astfel, există o bobină parazită decalaj longitudinal, a perturba geometria pozarea linia de pescuit. Pentru a elimina astfel de erori este ușor - trebuie să strângeți axa de montare cu șurub.

În ceea ce privește mecanismul de lesoukladyvatelya, cel mai adesea cauzată de o instalare incorectă sau limitator de neefectuată blocaj lesoukladyvatelya. Motive - pierderea mecanismului de elasticitate sau deformare revenire lesoukladyvatelya arc, pătrunderea nisipului în locul compusului pârghiei cu rotorul, lipsa lubrifierii (Imagine 6).

Când poziția pârghiei opritor mânerul bobina flyback este rotit în ambele direcții (sistem de blocare la mersul înapoi eșec). Acest eșec, în plus față de disconfortul atunci când pescuitul poate duce la probleme mari, cum ar fi degetele rupte atunci când joacă pește mare în cazul în care pentru orice motiv sunt eliberați din mânerul rolă de mână. Sistemul de opritor inversă în cea mai mare bobina modernă se face pe baza unui ambreiaj peste mal. Sistemul de blocare Eșecul este cel mai adesea din cauza contactului cu mecanismul său de grăsime, murdărie, apă, la lubrifiant zagustevanii când prinderea o răceală, în cazul spargerii sau deformarea clemele cu arc de presare. Dacă abaterile de cuplare trebuie să fie demontate (în cazul în care proiectarea) și colecta elementele clătit cu o aplicație lubrifiant lichid. PINIOANE - mecanismul este destul de complicat, astfel încât reparațiile sunt cel mai bine la stânga la maestru cu experiență

Zgomot operațiune lesoukladyvatelya cu role. Este vorba despre rulment Hiss și (rulmenți) instalate în clip lesoukladyvatelya. Cauzele unei astfel de sunet poate fi două - sau din lagărul în timpul funcționării lubrifiant spălate în sus sau în lagăr nu a reușit, și din nou, din cauza lipsei de lubrifiere sau de a fi lovit de particule abrazive. Pentru a preveni defectarea prematură a lagărului și eliminarea zgomotului periodic recomandat pentru a adăuga lichid lubrifiant în rulment. Cu toate acestea, adăugarea de lubrifiant nou este deja poluat vechi nu va rezolva problema în mod fundamental. Dacă clema este instalat rulment întreținut (deschis sau cu posibilitate de deschidere), este trecerea următorul este de dorit sa spălat în spirt mineral sau benzină pur tehnic și se umple cu unsoare proaspătă. O mai bună atunci când procedura efectuată de către specialiști. rulment sigilat (obrajii i fălțuită), în cazul în care adăugarea de noi unsoare nu elimina foșnet fi înlocuit.

Întreruperea liniei atunci când turnare năluci. Aceasta este de fotografiere linia de pescuit așa-numitul din cauza închiderii premature a lesoukladyvatelya arcul. Lesoukladyvatelya Mecanism de retur cu arc poate fi configurat sau arc deblocată în poziția deschis, sau prin schemă mai avansat - cu blocarea acesteia (Imaginea 7). În primul caz (fără fixare), închiderea prematură se datorează în principal pierderii de elasticitate a arcului arc de revenire. blocare de proiectare arc este mai fiabil. Eșecul poate fi din cauza defalcare a arcului de împingere din plastic (foto 7a), uzură (în principal) a elementelor structurale din material plastic. Oricare ar fi mecanismul de întoarcere cu arc, cu sau fără fixare, elementele de nod în timpul funcționării sunt distruse de șoc atunci când revenirea automată a arcului. Prin urmare, pentru a prelungi durata de viață a acestei unități oferă restituiri cu arc electric manual.

Ne-ar dori să vorbim despre jocul. Este de remarcat faptul că distanțele pot fi parazitare și lucrătorilor. distanțele de lucru și clearance-ul pentru a oferi instrumente adecvate și fără ele nu se poate face. acțiune greșită este de multe ori o încercare de a elimina reacții negative. O astfel de „finalizare“ poate duce la uzura prematură a pieselor datorită frecării mai mari. În timpul funcționării, creșterea distanțele de operare și pentru a muta în categoria parazitare. O metodologie clară, care permite acasă să se adapteze autorizațiile și distanțele, există, în plus, valoarea reculuri și a lacunelor care lucrează în colaci de diferite modele și producători pot varia, deci este mai bine să încredințeze acest maestru de ajustare cu experiență.

O defecțiune a bobinei am pus daune mecanice la suprafața bobinei flanșă - zgârieturi, urme de lovituri și alte imperfecțiuni. Astfel de defecte reduc dispărând ușurință linia de pescuit de pe bobină, linia de pescuit distrugerea stratului de suprafață. Pentru starea de suprafață trebuie să urmeze apariția defectelor trebuie să fie șlefuit și lustruit suprafața flanșei (lustruirea produsului grijă să nu pentru a îndepărta stratul de depunere din carbură metalică).

Ciocănituri, bate în mânerul poate să apară bobina datorită slăbirii spontane mânerele șurubului de fixare, piese de uzură în mecanismul mânerului pliabil și defectele în mâner șeful. Furnizarea șurubului de prindere trebuie verificate periodic, atunci când desurubare - strângeți (poza 8). piese de uzură în mecanismul de pliere mâner are loc în timpul operației. Pentru a reduce producția este recomandată pentru a proteja mecanismul de pătrunderea de nisip, să-l păstrați într-un loc curat și lubrifiat. În acest caz, în cazul în care mânerul este montat mecanism buton de blocare, este recomandat să țineți degetul (foto 9), atunci când plierea mânerul pentru a reduce efectele sarcinilor de șoc butonul cu arc.

Boss mâner poate fi montat pe axa sau fără rulmenți pe sprijinirea acestora. Cu instalare bobina rulmenți urechiușe de manipulare atentă are o serie de avantaje - distanțele minime (de multe ori reglabile), o deplasare lină. Principalii inamici ai nodului sunt cunoscute - obtinerea toate aceleași particule abrazive de nisip, apă, și lipsa de lubrifiere.

Deci, ne-am uitat la o serie de defecte tipice care apar în timpul tambur filare. Este ușor să tragem concluzia că bobina pentru o lungă perioadă de timp vă emoțiile cele mai pozitive aduce, trebuie doar să ia grijă de punerea în aplicare a cerințelor comune și elementare - manipulate bobina cu atenție în timpul capturării, depozitare și transport, să-l folosească conform destinației, să ia periodic grijă. Nu ezita, mecanismul va răspunde la tine slujba perfecta.