De răcire a uleiului de motor în motor
- Oraș: Korolev m.o
- Nume: Vladimir
Răcirea uleiului de motor în motor.
mehanik1102. În opinia mea, sunt greșite, există schemă de flux completă, cu sau fără un termostat, un exemplu de 3b audi motorului și modificări CAAB 9000 2.0,2.3 de la Saab mod foarte creditare radiator de scurgere setrab în valoare
# 20 Warsteiner
- Oraș: București
- Nume: Sergey
Răcirea uleiului de motor în motor.
Roman07. greșit știi cum ai aranjat sistemul.
ce face apel supapa, este o supapă, dar nu să se scurgă uleiul în maslokuller # 33;
Această supapă de reducere a presiunii, este declanșată de presiunea din sistemul de ulei, (analog valve pentru a inversa acționează numai în ulei sau în filtrul de ulei sau de sticlă „supapă de verificare“)
În sistemul de drept, inclusiv motoare de sport fabrica din cupa de ulei trebuie termostat care începe să se deschidă la 75-85 de grade și 90 complet deschis.
când deschide uleiul merge deja direct la filtru și prima face un cerc prin radiator, și apoi într-un filtru și apoi în sistem.
Când am nevoie pentru a pune în aplicare un radiator, după instalarea manometre și a temperaturii uleiului, am luat un pahar, și a luat un răcitor sub forma unei bobine, tub 10mm inoxidabil. referindu-se la spațiu limitat în fața principală și instalarea ulterioară a Carlson.
radiator permis reducerea temperaturii modului inel, la 15 grade, 120-105, fără a include ventilatorul 33 #;.
dacă doriți să pot oferi o imagine a radiatorului.
„Din 1977, pe masina utilizat în motoarele de volum mic (1500 cc / cc) turbo, care a avut o capacitate de până la 1000 l / s.“
Asta ar fi să se uite la un astfel de informații cu motor, inginerii știa în mod clar exact cum să se ocupe cu exces de căldură
cu o capacitate de 2,0l. împușcat 1800l.s. impuls a fost de aproximativ 4-5 bari.