De ce unii oameni sunt sarcini pe cap
În rating-ul este de statistici cu privire la toate bloggeri și comunitățile care se încadrează în partea de sus principal. Rating-ul de bloggeri considerate pe baza numărului de posturi care a venit în partea de sus, timpul petrecut de post, în partea de sus și ocupă pozițiile lor.
„Pentru că este convenabil, și eu mai puțin obosit.“ Așa că am putut răspunde la orice locuitor al Africii, Asia sau sudul Europei, în cazul în care mărfurile sunt realizate în mod tradițional să îndure în acest fel. Într-adevăr, noi, din nord sunt mereu surprins de ușurința cu care și măreția mișcare, abia menținând coșuri uriașe sau vase de lut, femeie turcă, un rezident al Asiei Centrale. Se pare că ei pot obține cu o sarcină considerabilă pe cap câțiva kilometri, nu o cartă pic.
Să ne uităm la această întrebare cu mai multe detalii ...
Cu toate acestea, acest lucru este adevărat. Asigurați-vă, de exemplu, pentru a concura cu un soldați afro-instruiți, susținute de mai mult de un marș cu armură. Lasă-l, și va fi aceeași greutate, să zicem, 70 kg. Umăr un rucsac soldat de 50 de lire (este de 70 la suta din greutatea corpului), și un cap african a pus un coș cu aceeași greutate. Deci, nu numai că va fi în măsură să păstreze bagajele, dar la fel cu soldatul va petrece tranziția de putere în mai puțin de jumătate! Acum Pudova pentru a reduce greutatea de încărcare (16 kg). Femeia nici măcar nu a observat! Nu are puls, nu viteza de respirație ea nu se va schimba. Dar uita-te la soldat sărac ...
Descrise mai sus - nu este o plăsmuire a imaginației noastre, dar experimente reale efectuate de către medici. Ce sa întâmplat aici? Cum putem explica eficiența extraordinară de a transporta încărcături grele pe capul lor? Răspunsul poate fi obținut prin efectuarea de un alt experiment. Există o priborchik - pedometru. Acțiunea sa se bazează pe numărarea oscilație verticală a platinei atunci când mersul pe jos. O oscilație - un singur pas. Într-un buzunar pantaloni sau pe un pedometru centura funcționează bine. În buzunarul de la piept - este mai rău, o funcționare defectuoasă. Și dacă ai pus-o într-o pălărie, sau chiar să oprească „ticăie“. Ca și cum nu te duci! Faptul că fluctuațiile mici ale capului, atunci când mersul pe jos nu este de ajuns pentru el. El pur și simplu nu se observă.
Este același lucru cu sarcina purtată de culoare. Aproape nu fluctuează ca capul uman abia în creștere și care se încadrează. Așa că am aranjat. În plus, sarcina este concentrată pe linia a coloanei vertebrale, mai degrabă decât să stau undeva în spatele (amintiți-vă soldat). Și odată ce sarcina este aproape staționară, atunci nici o lucrare nu a fost efectuată. La urma urmei, după cum știți, principalele forțe de mers pe jos de recuperare petrecut pe corp.
Femeile din Kenya Luo trib, de exemplu, sunt capabile să transporte o sarcină egală cu aproape 70% din greutatea corpului lor. fiziologi de cercetare susțin că transportul încărcăturilor pe cap - cea mai rentabilă pentru organismul uman. O dovadă în acest sens este legile fizicii, de fapt, se deplasează sarcina la o viteză constantă pe o suprafață orizontală, o persoană care, practic, nici o lucrare, alta decât cheltuit în depășirea frecare.
Și așa se face, este necesar, fie de a conduce sarcina cu accelerație, sau să-l ridice. Această din urmă variantă are loc în timpul de mers pe jos, atunci când corpul uman este ridicat și coborât. Așa că principalele forțe asupra organismului sunt cheltuite de ridicare și încărcare cu fiecare pas. În care capul este ridicat și coborât cu o amplitudine verticală mai mică decât întregul corp. Mai mult decât atât, această caracteristică a fost elaborat într-un mod evolutiv: protejează creierul de lovituri, Springs a servit ca o coloana vertebrala de primavara cu un cot dublu. Deși, desigur, un rol important în transportul de mărfuri pe cap joacă un antrenament care produce pe langa un mers frumos și neted. Cu toate că oamenii care nu sunt familiarizați cu acest mod de transport de marfă, astfel de experimente pentru mine nu mai bine.
Deci, suntem aruncați acum sarcinile pe cap? Nu, desigur. Să fiecare dintre acestea ca și obișnuit. Pur și simplu în valoare de știind că, cu o formare adecvată (și fără competențe nu pot face), care transportă încărcături grele pe capetele lor poate salva o mulțime de putere.
Dar, în India, de exemplu, există o persoană specială care te va ajuta pentru moneda pentru a pune motocicleta pe acoperișul autobuzului:
Cu probleme de transport în această țară, așa că mulți merg pe partea de sus a autobuzului. Și acest om ridică pe acoperișul oricăror sarcini în mai puțin de doi dolari. Aceasta nu ridică capul problemă pe o motocicletă cu o greutate de 150 kg.
Iată ce scrie el:
Omul nostru, pentru a muta sarcina, în cel mai bun caz va umăr pe spate. Sau va trage geanta, apăsându-l la burtica lui, nu a fost încă suprasolicitare.
Un alt lucru în India.
Am continua sa fie impresionat de cât de ușor hindușii poarte pe cap și sarcini supradimensionate sunt grele. Și de multe ori ei nici măcar nu încărcați brațele de sprijin, arătând miracole de echilibrare.
De ce ei transporta sarcini pe capul lui?
În primul rând, pentru că este convenabil.
Și, în al doilea rând, încărcarea plasată pe cap, cu greu fluctuează în timpul de mers pe jos.
Și oamenii nu petrec prea multă energie pentru a păstra sarcinile de echilibru și, în consecință, mai puțin obosit.
În plus, sarcina este concentrată pe linia a coloanei vertebrale - pentru a merge cu spatele drept este mult mai convenabil.
Iar pentru un plus de confort, pe cap a pus o rola pânză, pliat sub formă de gogoașă.
Restul este de obicei fără a scoate povara de cap, pentru că a cheltuit mai multă energie.
homosexuali hamali Foarte rare.
Pentru noul lot.
Acum câțiva ani am avut un cel mai bun prieten Alex a murit. A avut mulți prieteni. Noi numim unul dintre Sigismund. Sigismund a fost o dungă neagră în viața lui - el sa despărțit de soția sa, el a avut nici un loc de a trăi, gândurile de sinucidere. Și Alec a sugerat Sigismund - să rămână cu mine. El a hrănit Sigizmu.
Berzele - un frumos păsări mari, care sunt asociate cu multe superstiții și credințe. Dar cel mai important - ei aduc bogăție și copii;) În Ucraina de Vest în satele este foarte comun pentru a vedea berze cuib pe acoperiș, stâlpii, chiar lângă drum. Nu imediat, cred că această păsări vii.
Echipajul curajos DorInfo continuă să se mobilizeze. În spatele Yaroslavl-Bucuresti Voronezh Krasnodar. Înaintea testului de feribot și la mare. Între timp, vă prezentăm o descriere a modului în Krasnodar. Desigur, pentru a găsi un defect în suprafața drumului M-4 „Don“, este posibil (de exemplu, - repararea!). Dar este dificil. Deci, de data aceasta Bo.
Când copacii erau mari, scumpe - pe jumătate goale, iar șoferii nu s-au modificat caii lor de fier, cum ar fi mănuși, manuale auto au fost citite cu aviditate. În acele zile, oamenii abia încep să se realizeze ca un șofer homo, și a fost lacom.