De ce troit motor motivele troit cu motor

De ce troit motor motivele troit cu motor

Care este motorul troit și de ce troit?

Termenul „troit“ a venit de la faptul că primele motoare au fost în principal, cu patru cilindri, astfel încât atunci când a negat un cilindru de lucru a motorului se schimbă, pentru că a lucrat doar cu trei cilindri în plus, a publicat un sunet distinctiv, care a ajuns să fie numit „tripleti“. După această expresie a devenit un nume de uz casnic și întreruperi ale cilindrilor devin numite în mod automat în două cuvinte - motor troit. Timp de mulți ani, a schimbat unitățile de putere, numărul de cilindri, dar iubit de toți expresia a rămas neschimbată.

motor Troit - semne

Sincer, pentru a amesteca sunetul motorului, care troit să funcționeze în mod normal, este dificil. Mi se pare a fi remarcat faptul că motorul nu funcționează corect, trebuie să fie un copil sau o persoană care nu a auzit modul în care motorul cu ardere internă (ICE). În cazul în care troit motorului când auzi o dată, sunetul de funcționare a motorului devine similar cu locul de muncă vechi, „constipație“, există o vibrație și o caracteristică „tarahtenie, buhtene, bomkane“.

Ce amenință LUARE?

  • Mai întâi de toate, ai pierdut puterea de cel puțin un cilindru, în loc de cele patru „vase“ trage va fi doar trei. Acest lucru, în opinia mea - este logic.
  • În plus, veți obține o vibrație enervant, „cutremur“, care pare pronimaet a dintilor, iar ea se duce, după cum știți, din compartimentul motorului.
  • A treia surpriză că vă așteaptă - creșterea consumului de combustibil. și evacuare mirositor combustibil nears. Dar asta nu e tot.

Timpul nu a descoperit problema în cele din urmă să devină o mare problemă cu motorul. De ce? Lasă-mă să explic. Cu excepția cazului în operează unul dintre cilindri, ceea ce înseamnă că nu se aprinde amestecul de combustibil-aer, prin urmare, aceasta se întâmplă în cilindru. Odată ce am început mișcarea pistonului în jos, combustibil nears împreună cu inele racloare de ulei au fost colectate și trimise la baia de ulei. ulei de zi cu zi va veni toate parte noi și combustibil nou, ca rezultat, a fost diluat cu lubricitate și vâscozitate proprietăți pierd. Ca rezultat, între suprafețele de frecare nu va fi un film de ulei, elementele se vor uza mai repede, de asemenea, va scădea în mod semnificativ de compresie. Fără ulei de inele sunt „șlefuite“ cilindri, formând bătăuș profundă și riscuri. Pe scurt, ca să nu se răcească, veți fi furnizate reparația capitală a motorului. De aceea, găsirea troit motorului, aveți nevoie imediat pentru a găsi și de a elimina cauza.

troit Motor - Cauze

Cel mai enervant lucru în lupta cu un motor care troit că motivele pentru care se produce acest fenomen, există multe. Această circumstanță complică substanțial procesul de diagnostic.

În primul rând aveți nevoie pentru a găsi un cilindru care nu lucrează pentru acest lucru:

  1. Deschideți capota și porni motorul.
  2. Încercați să vă amintiți, „desen“, sunetul motorului.
  3. După acest început la rândul său, deconectați firele de înaltă tensiune. Pentru a deconecta un fir, pentru a asculta dacă operațiunea motorului sa schimbat. Principiul este că, dacă opriți alimentarea lumânărilor cilindru de lucru - pentru a schimba „imaginea“, sunetul motorului. Prin urmare, în cazul în care nimic nu sa schimbat după oprirea firele de înaltă tensiune - cilindru nelucratoare. Pentru a verifica reconecta un cablu de înaltă tensiune și auzi în cazul în care operațiunea motorului sa schimbat.
  4. În continuare, aveți nevoie pentru a restrânge „suspecți“, care este, pentru a determina exact ceea ce este fără legătură cu prejudiciul, și care ar putea fi cauza. Pentru a face acest lucru, în primul rând, propun să aflu dacă cilindrul primește o scânteie, acesta va anunța direcția în care trebuie să caute cauza tripleti.

Verificați lumânare cilindru inoperantă

Deșurubați dopul cilindrului care nu se execută, starea sa din tabelul de mai jos vot:

De ce troit motor motivele troit cu motor

Dacă găsiți că există un depozit pe bujia sau umed. că scânteia este slabă sau inexistentă, nu trebuie să se schimbe imediat lumânarea sau pentru a efectua curățarea lor, presupunând că acesta este singurul motiv pentru care cilindrul nu a funcționat și motorul Troilus. Nu, este, desigur, motivul este, dar trebuie să înțeleagă natura acestei stări de lumânări, care este, pentru a afla de ce sa întâmplat, în caz contrar după înlocuirea cu o nouă scânteie să se întâmple la fel.

Verificați scânteie

  1. Pentru a verifica scânteia la scânteia de care are nevoie să fie deșurubat în acest scop, vom folosi o cheie lumânare.
  2. Apoi, a pus pe un cablu de înaltă tensiune îndepărtat bujiei și a pus lumânarea pe greutate, care este, pe orice parte din metal, cu electrod de lumânări nu trebuie să atingă motorul.
  3. Acum aveți nevoie de un asistent, cere-l să se răsucească un starter. te în acest moment trebuie să observe comportamentul unei lumânări.
  4. lumânare Cranking demarorul motorului de lucru va da o scânteie în formă de albastru sau de altă culoare mică „fulger“.

Dacă nu există nici o scânteie sau este foarte slab, putem concluziona:

Când verificați ați găsit o scânteie bună, fire care pot fi reparate de înaltă tensiune, precum și toate ipotezele de mai sus nu sunt confirmate - continuați depanarea. Printre motivele pentru troit cu motor, mai puțin frecvente: probleme cu inele de compresie, săraci. duzele înfundate. depunerile de carbon de pe supape sau valve nealiniate.

Ca să nu mai vorbim de cazurile în care troit motorul „rece“ sau „pe un fierbinte“, în astfel de cazuri, cauza este de obicei acoperit cu valvele vor avea nevoie probabil supape de reglare. În conformitate cu recomandările experților săi ar trebui să fie schimbate la fiecare 20 de mii. Km. Faptul este că, dacă clearance-ul supapei de un pic mai mult decât este necesar, după încălzire, acest decalaj este redusă și ricoșează înapoi, ca rezultat - motorul se oprește troit.

Același lucru se poate spune despre problema când troit motorului „la cald“. Motorul este rece, valva este normal, dar după încălzirea supapei de prost reglată începe să clemă, ca urmare a buteliei nu funcționează, iar motorul troit.

Asta e tot, sper ca am ajutat să vă rezolvați problema. În cazul în care, după o lungă căutare, nu ai reușit să găsească motivul pentru care motorul troit. Sunt sfătuiți să caute ajutor profesionist. De asemenea, voi fi bucuros să aud versiunea de apariția acestei erori, precum și metode pentru diagnosticarea acestuia. Toate cele bune, până când ne vom întâlni din nou.