De ce SDA utilizează termenul - pentru a da drumul, apoi - sări peste

În PDDRumyniyaest punctele 13.1 și 13.8 pe prioritate pietonilor asupra vehiculelor. Aceste elemente folosesc termenul de „da drumul“:

13.1. Atunci când virați la dreapta sau la stânga, șoferul trebuie să cedeze locul pietonilor care traversează carosabilul pe care el se transformă, precum și bicicliști, cruce pe un drum pentru biciclete.

13.8. Când lumina de trafic care permite conducătorului auto trebuie să cedeze vehiculelor, mișcarea finală prin intersecție, și pietonilor care nu au finalizat tranziția de direcția carosabilului.

Dar, la punctul 14.1, de asemenea, cu privire la prioritatea pietonilor, verbul folosit pentru a „trece“:

14.1. Șoferul unui vehicul care se apropie de o trecere de pietoni nereglementat <*>, obligat să încetinească sau să oprească înainte de a continua să cedeze pietonilor care traversează carosabila sau au aderat la acesta pentru a face tranziția.

De ce la punctele. 13,1 și 13,8 - pentru a da drumul, iar în 14.1 - skip?

Aceasta, în general, înțelege prin termenul „trecere“, în SDA?

În cazul în care, de exemplu, un pieton a ajuns la trecerea de pietoni nereglementat și imediat oprit - cât de mult timp șoferul trebuie să aștepte eliberarea tranziției?

Decriptarea termenului „Skip“ în Regulamentul nr. Dar semnificația acestui termen mai clar decât termenul „da drumul“. Treci este un mijloc de a permite pietonilor să traverseze drumul, care este pieton să traverseze drumul, și numai după aceea șoferul vehiculului poate continua de conducere. În ceea ce privește termenul de „da drumul“, este posibil să se găsească o astfel de combinație de cuvinte în interpretarea lui, a modului în care „dacă se poate forța“. Și acum încearcă să explice modul în care conducătorul auto poate determina sau nu pot afecta valabilitatea în comportamentul pietonilor dacă vom spune că drumul are patru benzi în fiecare direcție și un pieton a început să traverseze drumul pe partea opusă. Același lucru se poate spune despre combinația cuvintelor „să nu intervină“, care este inclus în paranteze. Cine și ce determină dacă vehiculul este un impediment pentru traficul pietonal, sau nu?

Sistemul a ales acest răspuns cel mai bine

Cel mai probabil, este același lucru cu cuvinte diferite. Poate că în regulamentul utilizează conceptul de „da“ - în cazul în care se prevede schimbarea direcției de curgere (intersecție). Un „trece“, respectiv, - atunci când de conducere într-o linie dreaptă, fără nici o ajustare suplimentară (semafor).

În principiu, semnul „da drumul“ poate fi numit un „sări peste toate“. ) Cu toate acestea, în acest caz, pietonii sunt ignorate dacă nu există un semn de „trecere de pietoni“ suplimentare sau zebră.