De ce navele plutesc românesc

Afirmația că navele care trec, și nu înoată, nu sunt obligatorii. Este această „bătaie de joc“ profesionalism. Că, nave și navele incidental, să fie confundate nu este de dorit. Navele navighează și militare, tot restul - instanța de judecată. Această terminologie merge dincolo de pur profesionale.

În ceea ce privește „mers pe jos“ - „inoata“, atunci aici este logic să se amintească regulile privind utilizarea așa-numitele .. verbe de mișcare.

Float - float, float - mișcare în direcția selectată. Plimbare la fel și în plus să efectueze mai sistematic zboruri într-o anumită direcție sau o anumită destinație. În „float“ are, de asemenea, un sens similar, dar acest lucru este foarte rar și nu „după ureche“, este mult inferior celor de mai sus. Prin urmare, pentru a determina mișcarea regulată este logic să-l folosească „pentru a merge“. Valoarea singură mișcare „float“ și „du-te“, în general în mod. Dar a spus „jargon bătaie de joc“, și apoi necesită utilizarea Go (în timpul trecut - a fost, au fost).
Pentru a se referă la orice alte marinari de circulație au mai mulți termeni, cum ar fi „drift“ - în ceea ce privește mișcarea nu este pe deplin gestionate sau spontane.

Răspuns 19 '14 februarie, la 15:09

Navei se datorează faptului că este controlată de mișcarea unei anumite napravlenii.Moryaki folosesc limbi străine tradiționale pe termen nautic. De exemplu, în limba engleză, „pentru a merge la mare“ materie „la mare“ și „să fie un marinar,“ pentru că marinarii și du-te în mare, mai degrabă decât să înoate.

Miscarea Nava - muta în orice direcție (viteză maximă, invers) - aceasta este, de asemenea, termenul. Apropo, în cursul orelor, de asemenea, ei prea merge, dar merge acolo săgeată numai, și apoi într-un cerc.

în limba română

Sail 1. - se deplaseze pe suprafața apei. Vele barca, un om de înot, o barcă de hârtie plutește. Acest verb de uz casnic, nu profesionalism.

2. float - pentru a merge pe o navă sau o altă facilitate plutitoare. Turiști care navighează pe barca.

Float - să fie capabil să plutească, nu chiuveta. De aceea, insultător să aud că acestea sunt de înot pentru marinari, nava nu numai se bazează pe apă, se duce la obiectivul.

Dar este posibil să înoate - navighează: a navigat ca marinar pe navă. Acest lucru este normal și corect. Float și float diferă semnificativ. Înotului într-o anumită direcție, să înoate - pe Ozhegova - acțiune nu este în aceeași direcție, nu o singură dată, nu într-un singur pas. Deci, puteți înota un marinar și naviga imposibilă. Float poate fi un pasager: „Într-o zi am navigat marea“

Răspuns 19 '14 februarie, la 13:39

Așa cum marinarii spun? Mers pe jos sau să înoate? Se crede că acest marinar a spus umbla numai, dar, de fapt se întâmplă în moduri diferite.

El râde atunci când un om, un fel de mare numai în filme, începe să învețe pe marinar REAL, care a dat etajul său mare de viață în timp ce vorbește corect. Mai mult decât atât, un astfel de caracter drept absolut sigur - este spus Google!

Cu toate acestea, este clar pentru mine de ce acest lucru se întâmplă.

Doar în literatura de specialitate și pe ecranele jargon special prea des folosit pentru a indica faptul că acesta este - un marinar în acest sens este - landlubber. Aici și acolo ne-am dus la aceste stereotipuri. Dar în viața reală, pe nave, marinarii utilizate pentru a vorbi ca și de multe ori nu folosesc jargonul. Mai mult decât atât, marinarul mai experimentat, cu atât mai puțin el a tras lucrarea sa. marea lui deja a primit cea mai mare parte poate juca și încă o dată, folosind jargonul, pentru a atrage atenția asupra persoanei sale, el nu are nevoie. În schimb, face una - două zboruri jargonul marinar de pe coasta doar vorbind - Este necesar să se arate tuturor ce el este „experimentat“. Jargon nu este utilizat în viața de zi cu zi, pentru el și profesional!

Este numai în casa filme și anecdote marinar spune „Compass“ în loc de „Compass“, „punte“ în loc de „sex“, „galeră“ în loc de „bucătărie“, „latrină“ în loc de „toaletă“ și alți termeni navale în legătură cu busola turistic sau părți apartamentul propriu. De fapt, acesta este un semn okolomorskogo ushlepstva. In jurul ar trebui să aibă propriul loc și scop.

Acum, spune-mi cine este la bord marinarul cel mai competent și cu experiență? Căpitanul, inginer-șef și secundul!

Conform atribuțiilor oficiale, ei trebuie să scrie în fiecare zi pentru a x. woo o grămadă de documente diferite. Scrierea cade pe limba oficială, birocratică. Trebuie să comunice în mod constant cu autoritățile și reprezentanții oficiali ai mai multor agenții de inspecție. Nu este atât de cuvântul rostit poate avea consecințe foarte mari și neplăcute. Nu există nici un loc de jargon.

E ca hoți Fenya. Se poate risanutsya companie Gopnik in curte, dar nu în cadrul ședinței.

Pur și simplu nu-l utilizați. Deci, nu utilizați. Și devine un obicei. Aici marinar pe punte nu-mi pasă cum sau ce să spun, cuvintele lui nu depinde de nimic. Și câștigă adesea foștii lor saloane de coafură și șoferii de taxi pentru câteva zboruri. Aici sunt și ceea ce sunt cele mai bune „transportatori tradiția maritimă“, „gardian al obiceiurilor de vârstă vechi“ și „gardieni ai argoul de mare“.

Tu intreresno spune și spune lucrurile corecte, dar să vă și apoi mai aproape de subiect și mai corecte. Și că, de fapt, nu este dificil și vei fi acuzat de „ushlepstve okoloyazykovom“. Nu demontați vorbesc marinari acasă. În ceea ce privește latrină și krmpAsa, eu nu văd nimic rău în faptul că cel mai mult că nici nu este mensalvater trimite ironic soția acasă în bucătărie, sau chiar pe unele butoane ghindă. - behemothus 18 octombrie '15, la 10:02

Așa că mai bine spune-mi 10 noduri pe ora - ceea ce este asta și cât de mulți kilometri? Exact cum să spun, dacă un cuvânt pentru a nu elimina))) -. Behemothus 18 octombrie '15, la 10:03