De ce de asigurare nu plătește cum să obțineți asigurătorii să plătească

Trebuie să recunoaștem că în ultima vreme mulți asigurători români timid departe de plățile de asigurare cu privire la contractele de asigurare auto RCA obligatorie, în mod nejustificat trage de timp cu plată și, în unele cazuri, și pur și simplu refuză să plătească, fără a da victima într-un accident, fără documente oficiale de informare cu privire la motivele întârzierii sau absența plata contractelor de CTP acest mod de economisire pentru ultimele 6 luni de practica in anumite ramuri ale agențiilor de asigurări din Moscova, incluse în funcție de serviciul de supraveghere de asigurare Federală a zece plumb șanț de pe piața de asigurări din Federația Rusă.

Orice companie de asigurări este gata să vă primească cât mai mulți bani și, în același timp, pentru a face tot ce este posibil, astfel încât să nu plătiți, și de a salva fondurile acumulate.

De aceea, toate societățile de asigurare sunt în statul evaluatorilor săi permanenți independenți, care vor aprecia cauzate daune mașină, dacă este necesar, pentru sume derizorii că plățile de asigurare primite de ai avut abia la reparatii ilegale în garaj, „Unchiul Vasya“, care nu poartă nici o responsabilitate pentru calitatea lucrările efectuate ...

Ce fel de siguranță rutieră, în acest caz, pot fi discutate.

Obținerea mărunțiș pe compania de asigurări pentru a repara vehiculul lor victima este de acord în mod oficial că societatea de asigurări a efectuat, în fața ei, cu toate obligațiile care îi revin în temeiul unui contract de asigurare de răspundere civilă și a plătit despăgubirea de asigurare în partea de necontestat. Așa cum se spune, iar acest lucru poate fi spus asiguratorii vă mulțumesc foarte mult ...

Care este termenul pentru plățile obligatorii de asigurare auto RCA? Ce ar trebui să fac în cazul în care de asigurare nu plătește?

În cazul în care angajații companiei de asigurări a primit cererea dumneavoastră și toate celelalte documente necesare care confirmă faptul evenimentului asigurat, atunci societatea de asigurări are 30 de zile pentru a lua o decizie: de a plăti sau de a refuza să plătească în mod rezonabil. Dacă după 30 de zile fără plată, nici un eșec, atunci victima într-un accident, există mai multe opțiuni pentru a atinge ceea ce se datorează în temeiul legii, „ziarul românesc“ dă următoarea explicație a SAR.

1. Începe să terorizeze apelurile companiei de asigurări și scrisori și așteptați pentru plata de asigurare la infinit.
2. Consultați Asociației Române a Asiguratorilor Auto (RAMI) cu o declarație scrisă privind lipsa plății de către societatea de asigurare. În acest caz, în termen de 30 de zile de la trimiterea cererii la APC, veți primi un răspuns prin e-mail, sau de bani datorate pentru tine sau că ați înțeles explicația de ce stagneaza de asigurare și nu plătește și că trebuie să faceți în continuare.
3. Foarte eficientă este o plângere la Serviciul Federal de Supraveghere a Asigurărilor, dar în cele mai multe cazuri, nu poate fi garantata a fi 100% siguri că veți obține în cele din urmă plata mult-așteptat de la compania de asigurări.
4. Și, în sfârșit, ultimul este cel mai eficient mod de a merge la tribunal cu o cerere la societatea de asigurare, în cazul în care prima, a doua și a treia metodă nu rezolvă problema de a obține plata de asigurare.

Ultima a patra metodă, și anume un apel la instanțele de judecată pentru a recupera plata de asigurare datorate este de departe cel mai eficient, dar se pune întrebarea, de ce APC în conformitate cu „ziarul românesc“ oferă primele trei metode, care nu poate garanta 100% că victima în accident pentru a obține plata de asigurare?

Pentru a aplica materialul din victimă instanța va solicita următoarele documente:

1. Copii ale documentelor care confirmă apariția unui eveniment asigurat (un certificat, un protocol, decizia, determinarea traficului sau completate de către ambele părți la cunoștința unui accident);
2. O copie a documentului care confirmă depunerea cererii pierderii la compania de asigurări;
3. Raportul unei evaluări expert independent determină valoarea prejudiciului material cauzat vehiculului, ca urmare a unui accident;
4. Declarația de revendicare;
5. copii ale originalelor de cecuri, chitanțe care confirmă cheltuielile suportate.

După cum se știe, mulți proprietari de automobile, după un accident care nu sunt în așteptare pentru primirea de plată de la societatea de asigurare în termen de 30 de zile și în mod independent, pe cheltuiala proprie, să repare mașina sa deteriorat, sincer în speranța de întreprindere de asigurare decența de a face plata integrală în termen de 30 de zile.

Restaurarea deteriorat masina vătămate automobilist se privează de posibilitatea de a efectua propria evaluare independenta a prejudiciului masinii sale, în cazul în care societatea de asigurare în termen de 30 de zile și nu au binevoit să facă plata despăgubirii de asigurare victimei în accident.

Motivul pentru aceasta este imposibilitatea de a efectua inspecția vehiculului avariat, organizații de experți experți independenți, care este, văzând cu ochii lor vehiculul avariat, expertul nu se poate determina cu exactitate prejudiciul efectiv cauzat masina intr-un accident de circulație.

Rămâne doar pentru a achiziționa ordine de la centrul de servicii care a fost restaurat la masina deteriorat, dar, din păcate, documentul de la centrul de servicii nu vor fi luate în considerare de către organizațiile de asigurări în punerea în aplicare a plăților contractuale de asigurare RCA obligatorie auto ca urmare a acțiunii orientări metodice pentru determinarea costului de ore standard ale autovehiculelor cu Având în vedere uzura naturală și starea tehnică la momentul prezentării la inspecția vehiculelor. În acest caz, avocații sfătui toți șoferii să nu efectueze repararea autovehiculului avariat într-un accident de circulație, care nu au banii din mâinile companiei de asigurări.

În cazul în care, cu toate acestea, pentru unii proprietari de automobile mai mult timp, avocați recomandă ca, înainte de recondiționarea vehiculului să efectueze propria cheltuială evaluare independentă de specialitate prejudiciului și după ce mâinile pe „analiza raportul inter pares“ pentru a începe renovarea vehiculului avariat, având în documentul oficial care arată costul real al daune-interese.

Cum puteți obține în totalitate toți banii datorate pentru tine?

În cazul în care aparatul este deja renovate și aveți în mâinile raportul original al examinării independente și sunteți gata pentru a începe zapasshis de pre-proces răbdare și să aștepte un pic de asigurare cu plată mai mult, în cazul în care este posibil, de asemenea, de a pedepsi o rublă companie de asigurări. De exemplu, o lună pentru a face o plângere la asigurător pentru omisiunea de a îndeplini obligația de a plăti indemnizația. Aceste afirmații sunt scumpe.

Dar, în conformitate cu legislația în vigoare, societatea de asigurări va percepe dobândă la o rată de 0,175% rata de refinanțare TsentrobankaRumyniyaza în fiecare zi de întârziere în plata despăgubirii de asigurare. De exemplu, în cazul în care cantitatea de daune la 120 de mii de ruble este de aproximativ 200 de ruble pe zi. Pe parcursul lunii de întârziere în nabezhit de plată aproximativ șase mii de ruble, iar dacă ai răbdare ar fi extrem de puternic, iar suma de rambursare de asigurare va crește în mod semnificativ pe parcursul întregii perioade de întârziere și va fi un ordin de mărime mai mare decât cel așteptat pentru a obține de la compania de asigurare înainte.

Exemple de astfel de cereri și plăți efectuate de asigurători sunt deja mai mult decât suficient, societățile de asigurare, în cele mai multe cazuri cu un bang își pierd cazuri în instanță de plată victime toate cheltuielile de judecată. Unele societăți de asigurări care se respectă, fără să mai aștepte pentru proces, pedeapsa auto-plata pentru întârziere, iar unele încă cu încăpățânare așteptând judecata.

APC solicită să se plângă, să aibă un sistem de operare normală de asigurare obligatorie. Orice defecte și neajunsuri în activitatea asiguratorilor, nici chiar întârzieri minime în efectuarea plăților. Chiar și la elementar grosolănia „intern“ din partea angajaților companiei de a răspunde la plângerile scrise. Numai în acest fel va obliga asigurătorii automobiliștilor să vă trateze cu respect.

atitudine arogantă a Subsemnatilor victimei într-un accident cauzat de faptul că mulți automobiliști nu sunt conștienți de drepturile civile.

Și dacă, în absența politicii CTP conducător auto este responsabil în fața legii, cu amendă de 500-800 de ruble o locație vehicul în parcarea de pedeapsă, asigurătorul trebuie să îndeplinească amenințarea unei amenzi și pierderea de asigurare de licență pentru indemnizațiile de asigurări întârzieri nejustificate.

Mituri despre eșecuri RCA

Mai jos este o lista a principiului corectă pentru situațiile atipice în accidente rutiere.

1. accident beat vinovatul - CTP plata. Victima va primi o compensație. Și apoi cu partidul vinovat va colecta plata pentru regresie.

2. Vinovatul a fugit de la locul accidentului:

- în cazul în care făptuitorul a fost determinată mai târziu (găsit) poliția rutieră - CTP funcționează. Victima va primi o compensație. Și apoi cu vinovatul SC va colecta plata de regresie;
- dacă făptuitorul nu a fost determinat (găsit) - CTP este rupt; este imposibil de a identifica persoana a cărei responsabilitate a venit.

3. Inițiatorul accidentului nu este înregistrată în politica (dar controlează din punct de vedere TC) - munca obligatorie. Victima va primi o compensație. Și apoi cu vinovatul SC va colecta plata pentru regresie. Trebuie remarcat faptul că schimbările în legea privind asigurarea obligatorie auto RCA cu asiguratorii 01.03.08, având în vedere posibilitatea de a-și reconsidere această poziție - unele companii acum refuză să plătească victimei pentru astfel de motive.

4. Nu există nici un calculator vinovat partid (inclusiv, lipsiți de dreptul de gestionare a TC) - munca obligatorie. Victima va primi o compensație. Și apoi cu vinovatul SC va colecta plata pentru regresie.

Dar, dacă un accident vinovatul nu avea dreptul de a utiliza vehiculul (nu a existat nici o putere de avocat de la proprietarul vehiculului, furat, etc), CTP nu funcționează.

5. Accidentul a avut loc pe zonele interioare (locuri de parcare, locuri de parcare, benzinării, curți, etc.) - munca obligatorie.

Dragi automobiliștilor KC ANO „Independent de examinare“ vă urează mult noroc pe drum, și a cerut să respecte regulile de circulație.

Departamentul de Politici Informationale