Dacă nivelul uleiului din motor de mai sus

Defecțiuni în sistemul de ungere al motorului - sunt periculoase. De aceea, ne spune ce să facem dacă nivelul uleiului de motor este deasupra sau sub nivelul normal, și ce consecințe.

Dacă nivelul uleiului în motor este sub normal

Uneori, nivelul uleiului în carter sub normă. Puteți verifica acest lucru utilizând stylus-ul, dar nu mai devreme de 5-7 minute după oprirea motorului. Nivelul normal de ulei, dacă nivelul este între min și max.

În cazul în care se stabilește că nivelul uleiului este sub normal. adăugați ulei la motor la un nivel dorit, după identificarea și eliminarea posibilității de scurgere a compușilor din sistemul de ungere al motorului. Vizual verifică dacă există o scurgere de ulei din garnitura - capacul valvei, chiulasa, un filtru, iar gâtul de umplere a tubului și prin sigiliul dipstick.

Descoperit scurgeri de ulei mici dezvăluie o încălcare a sistemului de ungere pentru scurgeri datorate garniturilor deteriorate sau nesigure, ceea ce este inacceptabil. Se recomandă să contacteze serviciul auto pentru a elimina cauzele de scurgeri de informații.

Dacă nivelul uleiului în motor de mai sus normal

presiunea uleiului Creșterea nu este mai bun: problema este vâscozitatea uleiului. Ca de obicei lucru - presiunea uleiului, atunci când un ulei de vară în timpul iernii.

Sistemul de ungere al motorului asigură presiunea necesară în timpul vâscozității normale. Prin urmare, motorul în funcție de sezon, producătorii de temperatură ambiantă recomanda un anumit grad de ulei, care are o anumită viscozitate necesară și proprietăți de lubrifiere.

În timpul funcționării, vehiculul este lichefierea parțială a părții de ulei a benzinei. calitatea uleiului este redusă, vâscozitatea acestuia este redusă, în cazul în care este așteptată de mult timp pentru înlocuire. Presiunea uleiului din sistemul de ungere este drastic redusă, deoarece ulei de vâscozitate redusă pătrunde perfect în golurile dintre părțile de împerechere frecare.

Pentru a garanta o durată lungă de viață a uleiului de motor cu vâscozitatea dorită și calitatea necesară ar trebui să monitorizeze în mod regulat a stării de funcționare a sistemului de ventilare a carterului și a componentelor sale de curățare și de spălare în timp util.

Dacă ați turnat ulei în motor în comparație cu nivelul

Există situații în care motorul este umplut cu ulei de înlocuire o dată la nivel mai mare. Cel mai adesea se datorează lipsa de concentrare. Ce se întâmplă dacă ați turnat ulei în motor de mai sus norma? Merită să fuzioneze? Dacă umplut puțin peste „maxim“ de pe joja de ulei, este în regulă. În timpul funcționării, uleiul natural merge departe și după câteva mii de kilometri, nivelul este normal.

În cazul în care uleiul umplut de mai sus norma - ar putea avea probleme. Sistemul de lubrifiere este sub presiune, iar acest lucru poate provoca uzura sigiliului și apoi ei pot „stoarce“. Nu se aplică în cazul vehiculelor noi, pentru care statul nu permite glandele de petrol pentru a le stoarce.