Cuzineții - Referință chimistului 21

Apariția vibrațiilor mașinii - vibrația luminii a arborelui. mâncărimi ale lagărelor și PA unele locuri ale corpului - în cele mai multe cazuri, este o urmare a creșterii decalajelor dintre gât arborelui și carcasa lagărului și separarea inserții babite care cauzează munca pe termen lung. care nu corespund standardelor de turnare inserție th și contaminare unsoare. Vibrațiile pot fi, de asemenea, cauzate de centrare necorespunzătoare la nivelul articulațiilor de cuplare. În acest caz, este necesar să se verifice alinierea și pentru a face mai precise. [C.303]

Oțel, ax cu perechi de roți împerecheate turnarea Babbitt, pad rulment. Frecare - alunecare. Admisă a temperaturii de funcționare lagărului care nu depășește 70 ° C. Lichidul lubrifiant [C.32]

Inginerul trebuie să identifice și să înregistreze într-un timp jurnal de la oprirea motoarelor la rotor sa oprit. Dacă rotorul se rotește mai mică decât timpul specificat în instrucțiunile, se dovedește a deteriora cuzineții sau etanșările. Pentru chiar și răcirea lagărelor ar trebui să declanșeze pompa de la pompa de ulei timp de cel puțin 20 de minute după oprirea mașinii. Apoi a opri pompa de ulei de start-up. închiderea supapei de aspirație, introducând masloholodilnik apă frigidere intermediare și motor de frigider. În continuare, verificați și curățați unitatea turbo compresor. [C.302]

linie se potrivesc slabă) rulmenți sau clearance-ul insuficientă între reumpleri valo.m n [c.262]

cap manivelă Locked (Fig. 116) este sub formă de pinteni, introdusă în ea plăcuțele de lagăr 2 y 3, care sunt deținute prin intermediul penei 4, șurubul mobil 5. Decalajul [c.206]

India este folosit în loc de argint pentru reflectoare de acoperire reflectoare. acoperite cu indiu. nu se estompeze cu timpul, și, prin urmare, coeficientul de reflexie rămâne constantă. Indiu este de asemenea aplicată pentru a acoperi cuzineții, și ca unul dintre componentele din aliaj pentru a fuziona d pre, garda-teley. [C.639]

Pentru a sigila și de a proteja organismul de uzură în locuri de ambalare montate manșon înlocuibil urmăritor de ambalare 9, care se termină în același timp servește ca inele de sprijin pentru bumbac de ambalare. Parantezele 3 turnate împreună cu carcasa pompei. servesc drept suport pentru carcasa lagărului 22. cuzineții 21 separabile, sunt fixate carcasele lagărelor flanșei. [C.54]

Carcasele lagărelor montate sprinklere 11 plantate pe axul pompei și să prevină scurgerea uleiului și infiltrarea apei în rulment ulei. Capacul superior divizat carcasa lagărului este închisă. Carcasele și cuzineții sunt prevăzute cu găuri pentru dispozitivele tub de inserție care măsoară temperatura lagărelor. Forța axială și greutatea rotorului pompei percepută a cincea cu motor. £ pompa Al este atașată la cuplajele rigide a arborelui motorului, direct sau prin intermediul unui arbore de transmisie. constând din mai multe părți conectate prin cuplaje. [C.54]

Instalarea de filtre cu tambur cu vid încep să fie instalat pe rama de fundație cu stâlpi care poartă. Frame se verifică și axa orizontală, dar cu o diviziune scară de 0,1 mm per 1 m instalare cadru precizie - .. 0,2 mm per 1 m pe rulmenți instalate și reglate lagerele stivă cu tambur. pini de col uterin înainte de instalare este curățat cu grijă. Corectitudinea prishabrovki cuzineților mai mici la Jurnalul arbore sunt verificate pentru cerneală. După montarea lagărelor cu tambur plafonat și monitoriza distanțele între fusurile arborilor și cuzineții superioare. Diferența trebuie să fie 0,5-0,7 mm. [C.84]

Grosimea de legătură inserțiilor de lagăr tijă cu un bronz cu plumb de acoperire antifricțiune (30% plumb și bronz 70%) strat trebuie să fie 0,5-0,9 mm 3.975 mm r. Eticheta cuzineți, spălate benzină, uscate și apoi cântărită în mod individual, cu o eroare de maximum 0,001 g [C.32]

Manivele desprinse din piston, inelul pistonului este îndepărtat și inserțiile conectarea lagărului arborelui cotit tijă. Piese de schimb (pistoane, inele, cuzineții, ace de piston și tije de legătură) au fost spălate de trei ori prin imersie în motorină pentru a îndepărta reziduurile petroliere și duble cufundare în clasa benzină B-70, apoi se usucă la aer de 60-90 min. [C.36]

Adaptare la gâturile arborelui inserturi care poartă ar trebui să apară pe un arc de cel puțin 60-80 °. Uniformitatea fit determinat de numărul de spoturi de contact, care ar trebui să fie de 10 pe pătrat, având dimensiunile de 25 x 25 mm. [C.162]

Schimbarea piese de uzură și de reglare a acestora. Aceste tipuri de reparații sunt în principal legate de mașini. purtarea rapidă piese este fonta cu grafit și semiring garniturile de comprimare gaze, segmenti, garnituri cilindru. supape de aspirație și nagnetalnye babbitovye suprafață giulgiu cu piston, garnituri lagăre de alunecare. inel de cuplaje elastice de lucru corpuri concasoare, mori, benzi t1ransporterov, centuri etc. p. [c.164]

Pregătirea care poartă reparația trebuie curățat de murdărie, ulei și coroziune și topirea inserțiilor stratului de lagăr babbitt uzate. Topire acestui strat este efectuată într-o poziție sau gaz arzător încălzire la o lampă de sudură verticală temperatură de 240-260 ° C, pe partea din spate. Cu transvazare blând cu capătul corpului de inserție este eliberat din Babbitt. Apoi, gravare se realizează în inserțiile soluție 10-15% de acid clorhidric sau acid sulfuric timp de 2-10 minute la temperatura camerei. [C.163]

Compresor are un număr de supape de piese similare, rulmenți, elemente de fixare și așa mai departe. E. pe care au fost montate fie în timpul asamblării inițiale, sau arse în procesul de lucru cu piese de îmbinare astfel încât după reparație acestea ar trebui să fie instalat în locul său. Când este necesară demontarea pentru verificarea prezenței marcajului în aceleași părți și absența aplicat IRI punch sale pe spațiul exterior de legătură simboluri piese sau lovit aceleași numere. [C.223]

lagăre ale pompei Inserții sunt de obicei realizate din fontă, urmată de turnarea babbitt. În unele pompe pune inserție oțel cu aceeași umplere. Vkladtp- izgotovleggiya idee proprie pentru a face din oțel, la fel ca în acest caz, repetate perezalivke Babbitt aderă mai bine la suprafață. [C.93]

În cazul în care se constată că centrarea radială a rotorului se face bine, autopsiați podshinppkov locuințe, Tm, ei și se spală atelno corpul cavitatea ochish, enpym kerosen verificare n benzină distanțele între bile și gulere în rulmenți și între arborele și lagărele de alunecare și elimină defectele constatate. Dacă, totuși, și apoi rotorul se rotește strâns. pompa trebuie să fie demontate pentru a verifica poziția axială a rotorului și distanțele în etanșările dintre carcasa pompei și n elimina negyuladkn. [C.266]

Verticale cuzineții compresor constau din două jumătăți. Compresoarele orizontale Lagărele percep sarcini verticale și orizontale, astfel încât acestea sunt inserții din patru părți (Fig. 109). insert de strângere este realizată de pană 7 și șurubul 1. papraglenii Reglarea Căptușeala vertical printr-un set de distanțiere 6. Lubrifiați portaltoilor care poartă cu partea neîncărcată. Pentru a controla lagărul de temperatură are prize pentru termometre ,, amplasate în imediata apropiere a paginii Bab See-b1 unde termenul este menționat cuzineților. [C.31] [c.53] [c.205] [c.303] [c.304] [c.140] [c.53] [c.73] [c.162] A se vedea capitolele:

Întreținerea și repararea de pompe și compresoare (1980) - [C.0]