cutie de viteze Scoaterea KAMAZ și KAMAZ-repararea - întreținerea vehiculelor KAMAZ

Pentru a elimina în mod corespunzător cutia de viteze în KAMAZ trebuie să urmați cu atenție instrucțiunile.

Procedura de eliminare a cutiei de viteze

1. În primul rând, trebuie să se scurgă uleiul din carcasa transmisiei. Acest lucru va necesita pan-fi cabină, scoateți platforma panouri de podea pentru a avea acces la cutia de viteze. Asigurați-o baterie baterii detașări și circuitul electric, deconectarea de ieșire care conectează masa la auto-mobil comutatorul de cadru, și apoi deconectarea și îndepărtarea firul care conectează-releu vechi Tera cu ieșire „+“ de pe baterie reîncărcabilă.
2. Vom trece la furtunul de a face fotografii, care servește pentru a conecta conducta de admisie a motorului și conducta de conectare a filtrului de aer. Pentru a face acest lucru, ne abatem de o piuliță și scoateți șuruburile de fixare gulere. Desenează-uniune de conexiuni plug-in conector la tahometru, vitezometrul, senzor de evacuare a remorcii semnal de frânare-TION, lămpile de mers înapoi, indicatoare senzori de decompresie în receptoare. După - Suport detașabil, crep yaschie toba de eșapament la separator de carter.
3. Noi oferim o pneumatic mânca în unitatea hidraulică la mate-ment.
4. Sever-flanșă priza pe arborele cardanic media el pod și flanșa de ieșire de pe cutia de viteze; slăbiți curea și îndepărtați furtunul de legătură a conductei ejectorului. Scoateți conductele de aer. Abate o piuliță șuruburile suportului crep cutie yaschego de baterii cadru și scoateți șuruburile (dacă Kamaz-5410).

Slăbiți și scoateți șuruburile

1. Noi producem șuruburi de atenuare a obține susținerea siloz-Våga șuruburile din față și piulițele unitate clapă care fixează motorul de montare din spate; Ne scoate șuruburile.
2. Cheltuielile șuruburile de fixare eversiune grinzi suport subarborele în viață pe cadru.
3. Gut-wrenching șuruburile care fixează suportul de întreținere a unei transmisii de pe speteaza.
4. motopropulsor Mesaj de la eyebolts cutie de viteze. Transporta captuseala bare de lemn sub jumătatea din față și din spate al doilea element de cruce la cadru și omită unitatea de alimentare.
5. Deșurubați șurubul de blocare de pe pârghia de pe partea frontală a transmisiei de control al tracțiunii unitate.
6. Deconectați tija față de maneta, scoateți capacul din cauciuc, scoate mingea și arcul, care sunt dispuse în vârful capului Urletul cu bilă pârghie.
7. Decuplarea produce trei bolțuri care fixează liniile aeriene de control divizorul de tampoane care este aranjată de MOTOR-la; gut-wrenching șuruburile de fixare a motorului de pornire;
8. Tu-rotește șuruburile care fixează carcasa ambreiajului sau de-numărătorul la carcasa volantului motorului; aloca o cutie-ku înapoi la arborele de antrenare de ieșire a carcasei ambreiajului.
9. Scoateți cutia de viteze și puneți-l pe coș.

Știri relevante

Atenția dumneavoastră este dat instrucțiuni pas cu pas pentru tratamentul caseta de transfer. Este important să se urmeze secvența ca atunci când sunt scoase.

Analizând componentele cutiei de viteze KamAZ, ar trebui să ia în considerare o serie de caracteristici, care la prima vedere nu par atât de importante, dar ele sunt.

Acest manual va ajuta proprietarii de Kamaz regla cantitatea de lacune și pași pentru a dezasambleze transmisiile de camioane cutie.

Pentru a face îndepărtarea și demontarea robinetului divizorului controlează cutia de viteze trebuie să treacă printr-o serie de proceduri menționate mai jos. Reparare.

Fiecare element al cutiei de viteze necesită un serviciu de înaltă calitate și de întreținere în timpul funcționării vehiculului de marfă, care este de multe ori.