Cursa cea mai nebună la partea de jos, publicații din întreaga lume

În afară de aceste tipuri de acolo sunt rase, cum ar fi Formula Off Road. Aceasta este cea mai extremă fel de raliu masina, de fapt, un hibrid transversală și un jeep-proces. „Formula Off-Road“ a fost introdus pentru prima dată în Islanda, ca o competiție între echipajele serviciilor de salvare. și apoi răspândit în întreaga lume.

Spre deosebire de curse raliu, unde fiecare spetsuchastok atent testate și a verificat posibilitatea trecerii într-un interval de timp predeterminat, off-road formula spetsuchastki poate fi impracticabil punct de vedere tehnic. Indemanarea conducătorului auto nu este suficient, avem nevoie de multe ori un noroc mai nebun și dreptul set de circumstanțe.

Ca rute sunt folosite cel mai adesea o carieră veche, mașină de finalizat în serios. Pe probele speciale sunt chiar pereți verticali. care poate fi depășită doar „salt de credință“, cu overclocking. Numărul de eșecuri (în special multiple revoluții prin acoperiș), în aceste curse depășește numărul de sejururi fara probleme de mai multe ori.

Există câteva sute de soiuri de sporturile cu motor extreme. Aici si British Banger curse (un amestec de rase și derbies. În cazul în care trebuie să ajungi primul la linia de sosire, dar puteți bate adversarii), iar finlandeză folcloric zbor pe retrokarah. care poate împinge și cap la cap. curse si camioane monstru. strivire roți de mașini vechi.
Divertisment acest sport este mult mai mare. decât cursele clasice. Un alt lucru este faptul că nici o celebrare high-tech. sau o mulțime de bani. sau prestigiu nu este aici. Dar distractia. Se spune că cei care iau parte la derby. Și ce ai nevoie publicul.

Foto: ZRyzner / Shutterstock.com, Jamie Roach / Shutterstock.com, Jamie Roach / Shutterstock.com, Lario Tus / Shutterstock.com, Arta Konovalov / Shutterstock.com, Niar / Shutterstock.com, Russell Feldhausen

Din punct de vedere ingineresc, „Formula 1“ - regina neîndoielnică a sporturilor cu motor. Dar, în termeni de divertisment, există o clasă de curse pe care o poate da un handicap sută de puncte. Cursele, scopul principal nu este să depășească un adversar, iar distrugerea sa ...

Derby Classic. Principiul general al acestor curse este după cum urmează. O pistă închisă sau arena lasă un număr de mașini (uneori până la sute); sarcina fiecăruia dintre piloți - să imobilizeze adversarul printr-un accident calificat și coliziuni. Ultimul „supraviețuitor“ este declarat câștigător. Anual, în lume, a avut loc aproximativ 2500 Derby masina, mai mult de 80% - în Statele Unite ale Americii. Reguli de serii și prezintă diferite unul de altul, dar există câteva puncte generale. În primul rând, din motive de siguranță și pentru a reduce costul utilizării vechi (de obicei 1970-1980) mașini, de la care a eliminat toate componentele periculoase - sticlă, piese din material plastic, pentru tapițerie. Mașina este la fel de ușor ca posibil, rezervorul de combustibil este amplasat în interiorul cuștii de siguranță lângă șofer. Derby-ul este interzis să taie în ușa laterală a pilotului (este plină de descalificare), iar piloții sunt obligați să efectueze o coliziune nu mai puțin de o dată la fiecare două minute pentru a elimina intriganți care conduc în cercuri, pentru a evita accidentele, și astfel „supraviețuiește“. Derby are loc în mai multe clase diferite de mașini - de la minicars la tractoare, durata lor variază de la 10 minute până la câteva zile (!).

Racing prin opt. Acest tip de curse pe supraviețuirea a apărut la sfârșitul anilor 1940. Acesta combină Derby și cursa circulară obișnuită. Spre deosebire de curse clasice este faptul că circuitul are o configurație cu auto-intersecție la același nivel. Mașini pentru optari mult mai rapid și mai moderne „mașini de sinucidere“ pentru derby-ul - la urma urmei există o problemă, este o victorie in cursa, iar accidentul de la punctul de intersecție de sosire numai să însoțească și să distreze publicul. mașini ciocnindu-nu sunt de obicei îndepărtate în direcția spre sfârșitul cursei, iar restul dintre ei trebuie să meargă în jurul valorii de (deși piloții, desigur, să evacueze). Opt se potrivește în mod tradițional în traseul clasic - chiar celebra pista de la Indianapolis folosit pentru a avea, în plus față de oval noroi traiectoria auto-se intersectează. Foarte popular opt curse pe autobuze școlare, și cursa lunga de 3 ore, în care există mai multe accidente.

Off-road cu formula. În afară de aceste tipuri de acolo sunt rase, cum ar fi Formula Off Road. Aceasta este cea mai extremă fel de raliu masina, de fapt, un hibrid transversală și un jeep-proces. „Formula Off-Road“ a apărut pentru prima dată în Islanda ca o competiție între echipajele serviciilor de salvare, și apoi răspândit în întreaga lume. Spre deosebire de curse raliu, unde fiecare spetsuchastok atent testate și a verificat posibilitatea trecerii într-un interval de timp predeterminat, off-road formula spetsuchastki poate fi impracticabil punct de vedere tehnic. Indemanarea conducătorului auto nu este suficient, avem nevoie de multe ori un noroc mai nebun și dreptul set de circumstanțe. Ca rute sunt folosite cel mai adesea o carieră veche, mașină de finalizat în serios. Pe probele speciale sunt chiar pereți verticali, ce pot fi depășite doar „salt de credință“, cu overclocking. Numărul de eșecuri (în special multiple revoluții prin acoperiș), în aceste curse depășește numărul de sejururi fara probleme de mai multe ori.

Există câteva sute de soiuri de sporturile cu motor extreme. Aici si British Banger curse (un amestec de rase și Derby, în cazul în care aveți nevoie pentru a obține mai întâi la linia de sosire, dar puteți bate adversarii), iar finlandeză folcloric zbor pe retrokarah, care poate fi împins și reazemă camion de curse monstru, strivire roți vechi autoturisme. Divertisment acest sport este mult mai mare decât cea a raselor clasice. Un alt lucru este faptul că nici o celebrare high-tech, nu mai mulți bani, nici un prestigiu nu este aici. Dar distractiv, spun cei care iau parte la derby. Și ce ai nevoie publicul!