Cum și de ce pentru a pompa înainte de a instala amortizoare
Toți proprietarii de automobile și șoferii o zi bună. Deoarece mulți dintre noi sunt angajate în auto-reparare a mașinii, apoi ia în considerare această întrebare ca un amortizor de pompare înainte de instalare nu ar fi de prisos. Mulți oameni nu acorde atenție la acest punct, dar în zadar. De fapt, ceea ce este necesar pentru a pompa de șoc și cum să facă acest lucru, vom lua în considerare în acest articol.
De ce pompa de amortizoare
Pentru a fi scurt, de pompare a amortizorului înainte de instalare este necesar să-și reînnoiască viața lui. Dacă vom neglija această procedură, acest element va eșua mult mai devreme. Și din nou, va trebui să cumpere amortizoare care nu iau absolut nici o plăcere, atât în termeni de material și moral. Din moment ce sunt angajate în reparații auto le stații nu iau în considerare. În cazul în care noile amortizoare nu sângerează, este în mișcare pot fi observate unele zgomot, bate, poate fi astfel încât pur și simplu nu pistonul amortizorului. De asemenea, demn de remarcat este faptul că amortizoarele de pompare de șoc dezvăluie diferite tipuri de defecte, cum ar fi bruiaj al mecanismului supapei. Dacă se întâmplă la un astfel de eșec, schimbul de piese defecte sub garanția este puțin probabil să reușească.
Deci, punct cu punct, care necesită pompare amortizorul înainte de a instala:
- provoca șoc într-o stare de lucru;
- pentru a îndepărta uleiul și aerul din interiorul manșonului;
- pentru detectarea diferitelor defecte.
În timpul transportului și depozitării amortizoarelor, sunt în general dispuse orizontal. Dar știm cu toții că poziția de funcționare a clapetelor verticale. Asta este de fapt pentru îndepărtarea stratului de aer al tubului interior și pentru a detecta defectele au nevoie pentru a pompa noi amortizoare.
Cum să sângereze amortizoarele
Acum ia în considerare procesul de pompare direct amortizoare. O mulțime de timp pe care nu-l va lua, principalul lucru de a face totul corect. Astfel, primul set în poziție verticală a amortizorului la tija superioară și situat, treptat, fără mișcări bruște să apăsați până când suprafața de lucru nu va fi amplasat pe marginea superioară a amortizorului cești nivelul de 2-3 cm. În continuare, țineți tija în această poziție pentru câteva secunde și trăgând-o înapoi. Procesul trebuie repetat de mai multe ori. După procedura de făcut, trebuie să verificăm amortizorul și se face astfel: o tijă de șoc absorbant vertical, din nou înființat. Apoi, aveți nevoie de scurt, dar mișcările ascuțite pe care le stoarce. În acest caz, mișcarea tijei trebuie să fie netedă, fără defecțiuni și labagii.
Prin cele de mai sus, trebuie adăugat că înlocuirea amortizoarelor (șoc absorbant de bază) se recomandă efectuarea în perechi, și anume, pe aceeași axă în schimbare atât amortizorul independent de stat. În plus față de acest articol poate fi găsit cu selectarea amortizoare. din moment ce multe dintre acestea au adesea probleme în acest sens. De asemenea, este demn de menționat faptul că, după nivelare amortizoare pentru a le pune pe orizontală nu este: este pompat într-o poziție verticală și instalați. Asta este de fapt întregul proces de pompare amortizorului înainte de instalare. Sper ca acest articol a fost de ajutor pentru tine.
Cum de a alege amortizoarele pentru masina ta Înlocuirea auto rulmenți cu bile Alegerea plăcuțele de frână Posibile defecțiuni ale sistemelor de frânare ale autovehiculelor