Cum se deduce masina de la derapaj - vehicul de antrenare derapare roți - de conducere

Ia poziția de conducere dreapta. de plantare face să te simți din nou începe derapaj. În cazul în care partea din spate este montat liber la partea din spate a scaunului, se simt momentul eșecului în roata derapa aproape imposibil. Echipați scaunul șoferului, astfel încât să se asigure o bună vizibilitate și accesibilitate tuturor controalelor, fără a schimba poziția corpului.

În orice călătorie lungă face opriri în fiecare călătorie de 2-3 ore. Acest lucru va permite să fie mereu în alertă. Pentru a asigura o reacție de mare viteză la pericol, nu încercați să ia o poziție confortabilă asociată cu restul între mișcări pe drum. În caz de urgență, conducătorul auto poate solicita aplicarea la cârma un efort major pentru a menține stabilitatea și controlabilitatea mașinii.

Pentru rambursarea derapaj pe masina cu tractiune spate, opriți imediat de frânare, eliberați pedala de accelerație și rapid rotiți volanul în direcția derapa. Toate aceste etape sunt efectuate simultan. Niciodată nu rotiți roata brusc și la prea mare un unghi, care poate provoca deraparea în lateral pentru a porni roata.

Dacă sunteți un șofer instruit, pentru manevre de urgență printr-un derapaj controlat de derapaj alege unghiul dat de cotitură rază, coeficientul de frecare și caracteristici ale situației de trafic. Pentru aplicarea practică a unui derapaj controlat de un sentiment sporit Realizarea masinii, coordonarea excelentă, abilitățile automatism și prezice comportamentul mașinii.

Pentru a obține de la derapare masina cu tractiune fata, urmați acești pași. La începutul unui derapaj apăsați ușor pedala de accelerație și să-l țineți până când unghiul derapare continuă să crească. În același timp, rotiți volanul în direcția derapa. După aceea eliberați pedala de gaz brusc, și de a restabili poziția drept înainte roților. În acest caz, rețineți că roțile se rotesc cu prea mare un unghi sau funcționarea incorectă a pedalei de accelerație poate provoca derapare ritmică - mișcarea oscilatorie a roților din spate.

Pașii concluzie deraparea vehiculului cu tracțiune poate varia în funcție de unitatea de roată de tip și pe care axelor este transmis de cele mai multe împingerii. În orice caz, în mod constant să păstreze în formă corectă, rapid rotiți volanul în direcția derapa și îndreptați ușor vehiculul. Efectuarea unor manevre bruște, încearcă să prezică driftul, și întotdeauna să fie gata pentru ea.

conduce masina fata roți are caracteristici pentru a gestiona, care sunt prezentate pe o suprafață alunecoasă. Pe suprafața plană, uscată în cazul în care nu există nici o alunecare a roților, diferențele în comportamentul spate si masina tractiune fata nu este practic disponibilă.

Într-o linie dreaptă masina cu tractiune fata nu are tendința de a experimenta derivă, chiar și atunci când conduceți pe drumuri alunecoase. Atunci când viraje pe un vehicul față de suprafață poate intra într-un derapaj.

derapare auto

Mini apare pentru că atunci când reducerea vitezei autovehiculului este frânată, roțile din spate sunt descărcate și piardă de tracțiune, în timp ce deplasarea lateral. Dar aproape orice derapaj masina cu tractiune fata pot fi derivate de tracțiune. Abilitățile cornering ar trebui să fie asigurată, în practică, precum și conducătorul auto cu derivă începe instinctiv să încetinească.

În cazul unui autoturism cu sofer derapaj tractiune fata este necesar, fara a reduce viteza, rotiți volanul în direcția derapa. În cazul în care abaterea nu a ajuns la un unghi mare, aparatul poate fi nivelat, doar un pic pentru a crește viteza. mișcare corectivă volanul nu este necesar să-și petreacă.

demolare auto

Măriți viteza pentru a elimina derapaj la viraje să fie atent, în caz contrar există o alunecare a roților motoare. Ca urmare a demolare se poate întâmpla, că este o pierdere completă de tracțiune a roților din față, iar masina devine greu de gestionat.

Demolarea poate să apară atunci când aderarea la rotația alunecoasă la viteză mare. În acest caz, masina va rezista la exteriorul virajului.

Cum de a nu pierde controlul asupra mașinii

Pentru a preveni situațiile critice cu devierea și derivă masina cu tractiune fata, conducătorul auto trebuie să știe cum să conducă o mașină pe o suprafață alunecoasă.

Atunci când se apropie de un viraj trebuie să reducă treptat viteza pentru a asigura o aprovizionare sigură de tracțiune. Viteza vehiculului fata roți poate fi crescută în mod direct în rotație, fără teama de derapaj.

În cazul unui derapaj - pentru a nu reduce viteza, pentru a regla deplasarea mașinii prin rotirea volanului în direcția derapa și apăsați ușor pedala de accelerație, sporind astfel de tracțiune pe roțile motoare.

Dacă mașina începe să dea drumul, este necesar să se reducă alimentarea cu combustibil pentru a elimina alunecarea roților din față, și apoi aliniați vehiculul traiectoria prin intermediul volanului.