Cum să se pregătească mașina pentru parcare pe termen lung
Mulți automobiliști cu sosirea iernii determina caii lor de fier pentru depozitare în garaje sau locuri de parcare deschise se la această utilizare timp a serviciilor de transport public. După primele zile de primăvară calde, cele mai multe turma prietenilor săi cu patru roți.
Și aici de așteptare pentru unele surprize neplăcute: bateria este descărcată, motorul nu va porni, pe corp a apărut centre de coroziune și multe surprize neplăcute diferite. Cum de a le evita?
Corp și interior
Având în vedere că murdăria timp de câteva luni, parcarea este capabil să vestsya adânc în vopseaua corpului, primul lucru de făcut atunci când mașina se pregătește pentru depozitarea pe termen lung - se spală foarte bine corpul său, nu uitați să acorde o atenție la interiorul său în roți.
După baie, corpul este necesar să se usuce sau se șterge uscat.
agent strat de suprafață corporală ce cuprinde ceara, este deosebit de importantă pentru protejarea împotriva coroziunii a porțiunilor corpului cu metal goale.
Salon de vid, se spală și se usucă. tapițeria scaunelor curate și covoare rupte. La final freca piesele din plastic interior poloneză și mâner mijloace speciale de suprafete din piele.
Sisteme si echipamente de motoare
ambreiaj uscat: a pus masina pe frâna de mână și porni motorul. 1 Porniți transferul și eliberați treptat ambreiajul. Prinde momentul în care autovehiculul începe să derapeze, așteptați 3-4 secunde și opriți transmisia. Se repetă procedeul de 2-3 ori.În cazul în care toate operațiunile sunt efectuate cu atenție și ușor, rău mecanismul ambreiajului nu este de la ei, dar va fi uscat și, prin urmare, nu slipnetsya.
Scoaterea lumânările din capul cilindrului, cu o seringă se umple în fiecare cilindru la aproximativ 20 ml de ulei de motor. La uleiul este distribuit uniform pe suprafața cămășilor de cilindru, rotiți arborele cotit în 2-3 parcursuri. Este foarte important la sfârșitul lubrifierea nu uitați să înșurubați scânteia înapoi.
Dacă este utilizat ca agent de răcire cu apă sau antigel diluat. asigurați-vă că pentru a le scurge în afara sistemului de răcire. Se scurge ca apa din rezervorul de spălare a parbrizului. Dar este de dorit să se umple rezervorul de combustibil cu combustibil la globilor oculari - îl va proteja împotriva ruginirii din interior.
pânză unsă sau țeavă gaura priza de hârtie și filtrul de aer evacuat.
Bateria este de dorit să se îndepărteze, mai ales în cazul în care aparatul va petrece iarna in aer liber. În cazul în care garajul este la dispoziția dumneavoastră, în afară încă și caldă, putem restricționa îndepărtarea de la bornele bateriei.
Este recomandabil să se descarce suspendarea, setarea masinii pe blocuri, astfel încât roțile să nu atingă solul. După aceea, purjarea aerului din anvelopă până când presiunea devine ea egală cu circa 0,5 kg / m2.
La sfârșitul capacului prelata de acoperire mașină, pus între corp și învelișul, căptușeala țesutului moale, cu o grosime de aproximativ 2-3 cm, pentru circulația aerului. Nu uita despre orificiile de ventilație în punga în zona parbrizului și lunetei.
Dorim sa avem masina cu succes a suferit iarna sau depozitarea prelungită, ieșiseră din ele, fără o pierdere!
Mult noroc! Nu cuie, nici bagheta!