Cum să se ocupe cu dealerii auto fărădelegii
Desigur, nu toți producătorii sunt indiferenți față de soarta dealerilor, și în vremuri dificile, multe dintre ele o mulțime de sprijin rețelelor lor și acum valoarea partenerii lor. Dar mai puțin, realitatea este că contractele de dealer - documentul principal care reglementează condițiile de cooperare, - cele mai multe dintre ele nu protejează drepturile dealerilor auto.
Acest lucru, de altfel, se aplică la alte aspecte ale activității. Dealer auto cele mai multe ori rezolva singur problemele privind drepturile consumatorilor: de exemplu, undeva pe scena de livrare a masinii ar fi deteriorat sau client după cumpărare pentru a descoperi căsătoria ascunsă. Vina vânzătorului și în primul și în al doilea caz există, dar răspunsul la întrebarea, a cărei durere de cap va deveni evident. Și toate pentru că dealerul consolidat și responsabilitatea de automobile a cumpărătorului de nicăieri și în nici un fel reflectate. Și atunci există doar speranță pentru ajutor importator și triumful bunului simț.
În cazul mentalitatea dialog constructiv pentru a constructorului, toate momentele de lucru pentru a ajusta contractele vor fi stabilite la nivelul de avocați Road, dealeri auto și reprezentanți.
În principiu, lucrările privind protecția dealeri de investiții - problema de descărcare de gestiune pentru a rezolva. Și bune exemple de acest tip există deja. Renault Dealeri de asociere, pe care am condus înainte de a deveni președinte ROAD, a fost în măsură să obțină de la drepturile sale de dealer de expansiune de birou. În special, termenul contractului de concesiune a fost extins la doi ani (cu posibilitatea, în viitor, să-l aducă până la 3 ani), există un acord preliminar pentru a cumpăra de piese de schimb, eliminate unele probleme de natură cumpărătorului, etc. O asociere puternică și coerentă suficient de calitate ar putea atenua o problemă comună, iar în cele din urmă câștigătorul sa dovedit nu numai dealeri, dar, de asemenea, reprezentarea, castiga loialitatea reteaua de dealeri.
Sunt sigur că problemele de protecție, dealer pot fi rezolvate la nivelul altor mărci. Aici RUTIER se bazează pe sprijinul și participarea dealerilor înșiși. Stai, ce problema va fi rezolvată în sine, inutil și mers în gol, și bâzâi în același timp, pe cont propriu neputințe - un drum spre nicăieri. Mai precis, știm unde - și va construi autocenters suprafata de 5 mii de metri pătrați în oraș cu o populație de 300 de mii, și apoi să le transforme în piețele colhozuri .. Sau vinde pentru un salariu de mizerie piese de schimb care au devenit inutile după ce compania a lipsit brusc dealer.
Încă o dată fac apel la colegii să fie activ. Road este foarte interesat de experiența dumneavoastră, și sperăm că pentru sprijinul dumneavoastră.