Cum să se conecteze la Kenwood, asistență tehnică în rezolvarea problemelor
aparate radio Conectarea Kenwood KRC-28YA
Conectori în KENWOOD KRC-477R
KENWOOD KRC-3631 - pinout
KENWOOD KRC-951R, KRC-852D / L, KRC-752R, KRC-453D / L, KRC-452D / L
Conectarea KENWOOD KRC-1054R
Unitatea KENWOOD KRC-951RDS, KRC-851D, KRC-751D / L, KRC-651D / L, KRC-451D / L
Pentru modelele KENWOOD KDC-84R, KDC-94R
Cum se conectează KENWOOD KDC-7070R, KDC-5040R, KRC-958R, KRC-689
Schema conectați KENWOOD KRC-553
Instalarea mașinii - un proces creativ, dar nu este foarte complicat. Un automobilist cu experiență, cel puțin un pic familiarizat cu fundamentele de energie electrică la, se pot conecta cu ușurință mașina cu mâinile. Pentru a afla cum să se conecteze în mod corespunzător radioul în mașină, și în ce ordine de a face acest lucru, vom descrie în acest articol.
Rețineți că de radio instalate necorespunzător și conectate nu numai suna rau, dar poate și nu duce la un incendiu în mașină.
Conectarea necorespunzătoare a autovehiculului determină următoarele probleme:
- În timpul șederii de radio consumă prea multă energie, astfel încât bateria este descărcată în mod continuu și parcare pe termen lung, există o șansă de a porni motorul.
- Când ascultați volum mare myzyka casetă începe să „stutter“ apar sunet semnificative de distorsiune. la volum mare ca radio-ul poate fi pur și simplu oprit.
- Când opriți alimentarea pierdut setările de radio.
Toate aceste probleme în 90% din cazuri apar din cauza cabluri incorecte.
Caracteristici radioficarea
Prin metoda de instalare a unei mașini moderne sunt de două tipuri: fixe si integrate.
- Receptoarele adâncite, de obicei, sunt echipate cu o suprafață frontală detașabilă sau perdea specială - simplu dispozitiv, dar eficient de radio de protecție împotriva furtului.
- masina staționare este de obicei instalat de către producătorii de automobile încă de pe linia de asamblare. Furtul de forma lor originală și de a salva dimensiuni personalizate.
La instalarea mașinii cu mâinile, ia în considerare următoarele caracteristici.
În primul rând. Conectați radioul este necesară numai în conformitate cu instrucțiunile. Imposibilitatea de a face acest lucru poate duce la incapacitatea sau chiar incendiu. Nu este necesar să utilizați instrucțiunile de instalare pentru alte radio, deoarece chiar și un producător pot fi diferite prize și firele în funcție de model.
Cele mai multe aparate de radio au o diagrama de conectare de pe capacul superior și tipic masina schema de conexiuni, vom da mai jos.
În al doilea rând. Trebuie amintit faptul că cablajul de cele mai multe masini autohtone din perioada sovietică, este proiectat pentru a se potrivi aparate de radio si aparate radio cu reglare mecanică, ceea ce poate crea dezavantaje suplimentare.
De exemplu, în „Zhiguli“, indiferent de cheia în poziția de aprindere, tensiunea de pe cablul de alimentare auto furnizat în mod continuu. Dar atunci când rotiți cheia în broască, circuitul electric este deschis pentru o fracțiune de secundă, ceea ce este suficient pentru a șterge toate setările de înregistrator de memorie (dacă nu este volatil).
Procesul de instalare și conectare auto
Procesul de instalare al unității de diferite tipuri și producători nu este cu mult diferit unul de altul. Pentru acest container fără recorder este situat într-un slot regulat și fixă, spre exterior îndoire înapoi de metal de-a lungul perimetrului terenului său.
- La vehiculele moderne pentru a conecta masina are un conector special standardul ISO. Toate conexiunea în acest caz, este de a se asigura că va trebui să introduceți o mașină bloc de conectare în partea din spate a mașinii, conectorul ISO.
- La mașinile mai vechi, precum și în multe auto interne, conector ISO nu este prevăzut pentru construcție. Pentru a instala masina in acest caz, va trebui să achiziționeze conectorul corespunzător și conectați-l singur. Din fericire, firele din astfel de conectori sunt de obicei marcate și semnate.
Vom trece la conectarea mașinii la firele conectorului ISO. Uită-te la schema de conexiuni de mai jos. După cum se poate observa din diagrama, conectorul din partea stângă ISO este responsabil pentru puterea și controlul de radio, precum și dreptul - pentru conectarea difuzoarelor la ea.
cablare tipică auto diagramă
Pasul principal este de a conecta conexiunea de alimentare auto. Este în această etapă și a permis cele mai multe erori.
Sursa de alimentare la mașină este conectat printr-o siguranță separată cu o secțiune flexibilă miez de sârmă de cel puțin 3 mm 2. În cele mai multe cazuri va fi suficient pentru a utiliza o siguranță 10 amperi, se protejează în mod fiabil circuitul de alimentare de la situații anormale.
Radio Powered are trei fire: galben, roșu și negru.
+12 V (galben) - principalul sârmă de alimentare. Acesta este alimentat de un amplificator încorporat, și, de asemenea, servește pentru a păstra setările auto. Acest fir este conectat direct printr-o siguranță la baterie. De preferință, lungimea firului de la baterie la siguranța nu depășește 30 cm.
ACC (roșu) - includerea masina de control contactul. Multe masini au cheia de contact ACC (accesorii). Prin rotirea cheii în poziția ACC, puterea este furnizată în mașină, sisteme de încălzire interioară și bricheta, dar sistemul de aprindere a vehiculului nu este alimentat în același timp.
GND (negru) - se conectează la borna negativă a bateriei. Dar acest lucru este ideal. Din cauza mașinii de mică putere este permis să se conecteze firul negru la caroseria vehiculului. Pre necesar pentru a asigura un bun contact cu corpul, curățarea joncțiunea de murdărie și oxizi. De asemenea, este posibil să se utilizeze un lubrifiant pentru contacte care îi va proteja de oxidare.
sârmă de aprovizionare galben poate fi de asemenea marcate ca B +. BU. Batt.
Aceasta a permis conectarea acestuia la ACC fir roșu (ocolind comutatorul de contact) - va permite să ascultați muzică fără cheie. Dar, în acest caz, de radio va consuma în mod constant mașină de curent și de lungă durată (de la câteva zile până la 2-3 săptămâni), puteți sta jos bateria.
Pentru conectarea la radioul auto boxe difuzoare îndeplinesc aceste fire:
La conectarea difuzoarelor la radio Asigurați-vă că respectați polaritatea corectă, în caz contrar, sunetul este de proastă calitate, deoarece acustica, în acest caz, ar fi de a lucra în opoziție.
Unele concluzii radiouri asupra dinamicii conectorilor individuale dubluri ale „laleaua“ - acestea ar trebui să fie utilizate atunci când sunt instalate în difuzoarele mașinii are aceleași conectori.
Pentru a conecta difuzoarele, este de dorit utilizarea unor fire speciale vorbitor. Ei vin de multe ori cu radio.
Celelalte fire din pachetul de bandă sunt responsabile pentru gestionarea caracteristicilor și a echipamentelor suplimentare.
ANT (alb) - control al antenei. Acesta îndeplinește rolul unei surse de alimentare pentru antena activă internă, sau furnizează un semnal de control pentru a permite antenă externă automată.
ILL (ILUMINARE) - responsabil pentru masina de iluminare din spate. Acesta este conectat la lanțul de „plus“ de alimentare cu lumini laterale.
MUTE - controale mute pe kit de comunicații mobile auto. Sunetul este dezactivat atunci când conexiunea de ieșire la sol.
line de parcare - găsit pe majoritatea DVD playere auto. Acesta este conectat la senzorul frânei de mână. Cu această configurare, DVD, puteți viziona doar când mașina va fi pe „frâna de mână“.
Odată conectat la conectorul ISO de putere cabluri, difuzoare și antenele, întregul hamul este tras în interiorul containerului astfel încât capetele lor cu conectori care iese în interiorul vehiculului la o lungime de lucru confortabil (aproximativ așa cum se arată în fotografie la începutul articolului), și este conectat la conectori de pe peretele din spate al reportofonului corespunzător.
După această mașină este necesar să se includă și să asculte. Dacă totul merge bine, atunci acesta poate fi introdus în containerul până când se oprește (dispozitive de blocare ar trebui să funcționeze pe părțile laterale).
La instalarea masinii este util să se știe
Dacă instalați o antenă de utilizare auto auto full-time, este de multe ori lungimea firului său nu poate fi ratat. Multe mașini sunt încă echipate cu antene, concepute pentru instalarea de radio-stil vechi. Ei antena Jack este situat pe „coada“ lung de cincisprezece centimetri.
În acest caz, puteți încerca să conectați antena blind-ul după conectarea la el toate celelalte fire. Dacă nu reușesc, atunci, cel mai probabil, va trebui să ia consola și lipi conectorul de antenă la atingere după instalarea mașina într-un container.
Apropo, după aproximativ o oră de la această „Kama Sutra“ cu siguranță vă va participa la gândul de a cumpara o masina noua antenă pentru radio.
În cazul în care devine necesar pentru a elimina masina cu o suprafață frontală detașabilă din recipient, acesta trebuie să fie pe părțile laterale ale inserției pentru a bloca două cheie plată incluse în kit-ul cu radioul. Dar, înainte de asta, nu uitați să îndepărtați panoul de comandă din față - este de obicei deconectat butonul «eliberare».
În afară de sârmă de bază, y recorder poate fi chiar mai mult, de exemplu, albastru sau albastru cu o dungă albă (ANT, AMP sau REM) - incorporarea antenei active portocaliu (ILL) - conexiune de iluminare din spate, etc ...
A treia opțiune. In masina tot ceea ce trebuie să monteze și să se conecteze cu solul sau peste. Primul lucru pe care trebuie să faceți este să cumpere un set de cabluri de alimentare și conexiunile difuzoarelor.
Lungimea de sârmă este calculată în mod individual, în funcție de vehicul și de metoda de instalare, acestea ar trebui să fie cât mai scurtă (nu se întind) și nu are intorsaturi suplimentare. Firuri de dorit să achiziționeze cupru, blocați în izolația din silicon. grosimea lor, și anume, suprafața lor secțiunii transversale ar trebui să fie suficientă pentru a asigura capacitatea maximă a sistemului audio. Pentru cablurile de alimentare W difuzor 120 trebuie să fie mai mică de 4 mm. Sq. Un fir pe dinamica 1-2 mm. Sq.
Trebuie remarcat faptul că complet cu difuzoare, firele de legătură sunt furnizate și de obicei, ele nu corespund cu grosimea care este necesară.
Conectarea boxelor audio (boxe). Cele mai multe aparate de radio moderne, concepute pentru a lucra 4 difuzoare. Două față și două spate. Y recorder 30 W putere pe canal sau mai mult, cu un conector sunt amplasate patru perechi de fire. Fiecare pereche are o culoare proprie (a se vedea. Tabelul). In fiecare pereche are un fir la banda pe toată lungimea (minus vorbitorul) și sârmă fără dungi (plus difuzor).
La radio consum redus de energie, fiecare difuzor poate merge doar unul câte unul sârmă +. În acest caz, difuzoarele conectate la total minus minus recorder (plumb negru).
plumb pozitiv de la radio este conectat la terminalul general și negativ pentru a restrânge.
La dreapta de conectare, plus și minus (fazarea adecvată) vorbitori, aș dori să elaboreze. În cazul în care argumentele pro-contra urmate corect, ar trebui să apară probleme, „Babakhan“ va fi la fel ar trebui să fie.
Dar se poate întâmpla ca un zvon pe care sa dovedit a fi excelent, iar calitatea sunetului esti foarte pretentios, și ceea ce se aude din difuzoare, vă introduce confuzie. Sunetul este un fel și volumul bun, dar nu este așa, și „bas“ nu este aproape simtit. Când încercați să crească frecvența scăzută în loc de puternic „Babahanov“ pare mizerabil „popukivanie“.
Pentru toate descrise, există o eliminare progresivă incorectă. Care ar fi dreptul de a elimina difuzoarele trebuie să verifice din nou toate cablurile de legătură și, dacă este necesar, să-i sune.
Cu toate acestea, puteți merge și mai simplă; pune primul sunet la boxele frontale și porniți echilibrul pe un singur difuzor, de exemplu, pe partea stângă. Măriți volumul până la denaturarea sau până la volumul maxim.
Apoi rotiți echilibrul în poziția centrală, care este, răspândit volumul difuzoarelor stânga și dreapta uniform. Cu fazarea adecvată, volumul total va crește în mod semnificativ.
În cazul în care eliminarea treptată este greșită, creșterea volumului este nesemnificativă, sau nici o creștere, iar bass-ul este aproape complet pierdut. În acest caz, pe care doriți să facă schimb de la plus la minus, dar numai un singur DINAMICA!
Aceeași procedură trebuie repetată pe difuzoarele din spate.
Conectarea mașinii de putere. Marea majoritate a receptoarelor de astăzi, la putere utilizează trei fire, de obicei, negru, galben și roșu.
Negru - minus bateria.
Roșu - plus de aprindere.
Să înțelegem mai întâi cu un fir galben și negru. Cea mai frecventă modalitate de a conecta firul negru este prima disponibil sub șurubul de la sol, și galben de la bricheta sau aprindere. Dar acest lucru nu este modul corect!
Puterea maximă și minimă de zgomot poate fi realizată numai prin conectarea a două fire direct la baterie. Firele, așa cum sa menționat mai sus, este necesar pentru a ridica cupru catenar, cu o secțiune transversală de cel puțin 4 mp. Mm. La o distanță de 30 - 40 de centimetri, montat pe siguranța suplimentară 10 la cel pozitiv (galben) - 20 A. Izolația bună.
Firul roșu este, de asemenea, un plus, dar ar trebui să fie conectat la contactul de aprindere. Mai precis în circuit, care este pus sub tensiune atunci când contactul.
Unii proprietari de automobile, conectați firul roșu cu galben. În plus, această conexiune este faptul că radioul va fi pornit în orice caz, indiferent de ce, contactul este pornit sau nu. Minus este că radioul tot timpul este în modul de așteptare, adică, parțial, în orice moment, chiar dacă ați oprit butonul „POWER“. Desigur, un astfel de eveniment bateria nu va fi fericit. În acest caz, rata de descărcare a bateriei, depinde de mașină și, din păcate, nu avem date cu privire la ce model și cât de repede va planta bateria.
Conectarea antenei. Antena poate fi (antenă simplă) activ sau pasiv. Antena pasiv poate fi conectat fără nici o dificultate, pur și simplu lipi ștecherul în priză. Cu o antenă activă este cazul în care un pic mai complicat, deoarece este necesar pentru a aduce alimente. Practic, toate sistemele stereo moderne, o priză separată, este purtata albastru sau albastru cu dungă albă, care este notat ca ANT, AMP sau REM.
Aceste fire pot fi două. Acestea sunt concepute pentru a permite dispozitivelor care sunt necesare numai în timpul radio, în acest caz, acest dispozitiv are o antenă activă.
Scopul principal al acestui articol este de a reduce fluxul de proprietarii de automobile de munte care încearcă să se conecteze la radio și că acolo confuz. Desigur, cele mai multe dintre reportofonului conectat incorect poate aduce înapoi la viață, dar nu este încă neobișnuit pentru reparații deja impracticabile.
Cum se conectează propria mașină? Cum de a conecta un magnetofon?