Cum să parcați pe Parktronic, beneficii automobilist

Cum să parcați pe Parktronic, beneficii automobilist
Parktronic - un dispozitiv pentru determinarea obstacolelor și să informeze despre distanța până la ea. Atunci când se deplasează în spații închise, acesta avertizează șoferul despre pericolul, în cazul în care distanța până la obstacol devine prea mic. Trebuie amintit că asistență la parcare este doar un dispozitiv auxiliar atunci când parcare. Pentru a înțelege caracteristicile de conducere, cu un asistent de parcare, încercați să se familiarizeze cu dispozitivul PDC.

Aparatul include o unitate de control sau multiplă scobiturii senzori cu ultrasunete aeriene sau radar, sonic și (sau) distanța indicatorul luminos față de obstacol. Există, de asemenea, dispozitive, combinate cu camere retrovizoare.

Cele mai multe parktronikov funcționează pe acest principiu: în primul rând, senzorul emite unde ultrasonice, și apoi trece la recepție pentru a prinde reflexia lor de obstacol. La cele mai bune mostre „RTT“ este mai mic de 0,08 secunde, iar distanța până la intervalul de 0,2-2,5 m obstacol.

Unitățile de control diferă în numărul de senzori conectați - doi-opt. Cele mai populare modele și 4 la 8 senzori. Există, de asemenea, în cazul în care parktronics senzor sensibil joacă un rol de bandă antenă plană este lipită la suprafața interioară a barei de protecție din material plastic o. Numărul de senzori este setat în funcție de caracteristicile de design ale unei mașini.

Doi senzori sunt montate pe autovehicule de mici dimensiuni, mașini cu o bară de tractare și SUV-uri, dar aceste economii este plină de orbire PDC împotriva obstrucții verticale subțiri, în vecinătatea barei de protecție din mijloc, care se află în zona moartă între senzori. Sistemul cu doi senzori sunt uneori folosite off-road, care a plasat în spatele roții de rezervă - senzori de parcare sau cu un număr mare de senzori ia „pneu de rezervă“, ca un obstacol. Există, de exemplu, rezultate fals pozitive atunci când se plasează senzorul de sub roata de rezervă pe bara de protecție din spate a unui SUV. În acest caz, roata reprezintă semnalul transmis de către senzorii de parcare și prezintă în mod regulat o alarmă falsă la deplasarea în marșarier. Trei sau patru senzori în cele mai multe cazuri se stabilească în mod corect toate obstacolele din zona de primire.

Caracteristică ryboty parktronikov că senzorii din spate sunt activate atunci când treapta de mers înapoi este pornit, iar partea din față - doar prin apăsarea frânei. Uneori indicatori sub formă de solzi luminoase încorporate în oglinda retrovizoare vnutrisalonnoe. În modul lor de obicei nu este vizibil, ele se aprind numai când este necesar, de exemplu, atunci când treapta de marșarier. Această configurare a dispozitivului este utilă atunci când parcare pe oglinzi.

Condus în siguranță CU Parktronic
Atunci când manevrele în senzorii de parcare strâmte tocește folosesc aproape întotdeauna vigilența șoferului care provoacă coliziuni cu diferite obiecte în timp ce se deplasează. Încă o dată, aș dori să vă reamintesc că asistență la parcare este doar un dispozitiv auxiliar atunci când parcare, și nu poate înlocui abilităților de conducere. Să luăm în considerare câteva dintre principiile și situațiile pe care ar trebui să acorde o atenție deosebită pentru a evita posibilele daune sau accidente.

Folosind PDC singurul indicator sonor nu este eficient, deoarece dificil de a determina distanța de la obiect și locația acestuia. În plus, conducătorul auto nu poate auzi dacă muzica tare este inclus. Este de dorit să se utilizeze parktronikom emite un sunet și indicatorul semnal luminos svedodiodnogo. Atunci când conduceți într-o zonă sigură, departe de obstacol luminează partea verde a scalei. Așa cum ne apropiem de obiectul începe să se aprindă LED-uri portocalii, iar semnalul roșu de proximitate periculos. În acest caz, senzori de parcare, de exemplu, arată cât de aproape de bordură, iar mașina se apropia de marginea unei barei de protecție.

Setați numărul de senzori în funcție de construcția vehiculului, maximul se opune unei pete oarbe, și prin faptul că nu a alerta șoferul trebuie să fie orb la zonele vehiculului.

Există o mare probabilitate de coliziune cu obstacole verticale subțiri, în vecinătatea barei de protecție din mijloc (de sârmă, tub, bar, etc).

Parktronic pot afișa informații false, astfel încât odată ce este instalat, este recomandabil să-l testați pentru zonele oarbe (sub supravegherea unui asistent face unele intrări la distanțe diferite obstacole de diferite forme și mărimi). După ce a definit achiziționarea de senzori de parcare nu contactează primul serviciu disponibil - un senzor montat strâmb poate „uita“ nu este în cazul în care doriți.

Atunci când se utilizează o cameră retrovizoare trebuie înțeles că distanța până la obstacol poate fi distorsionat.

Senzorii Parktronic nu pot vedea un obstacol în cazul:

* Ploaie torențială
* Poluarea
* Umiditatea după spălare auto
* Congelarea apei în găurile senzorului de după spălare auto

neputincios Parktronic în gropi, guri de vizitare deschise, sticlă spartă, și alte obiecte de mici dimensiuni, care loveau poate cauza deteriorarea autovehiculului.

Parktronic reduce vigilență atunci când se apropie de marginea, asistentul de parcare determinat, conducătorul auto nu poate vedea obiectul, vorbitorul din cauza asta, care poate dăuna și deteriora bara de protecție.