Cum să înlocuiți cablul de frână la scuter de pe spate repararea scuter roți - Articole Director

Cum să înlocuiți cablul de frână la scuterul pe roata din spate?

S-ar părea că există o ușoară - cumpăra un cablu nou, introdus în „urechea“ din carcasa inferioară, apoi fixați pârghia - și toate. Proprietarul scuterului cu experiență vă va spune că există, în general, ceva și nu face nimic. Dar pentru skuterista novice, această operație poate fi foarte complexă.

Vom încerca să vă spun cum să înlocuiți o frână frânghie purtat pe scuter roata din spate.

În primul rând aveți nevoie pentru a curăța murdăria de pe motoreta. Apoi deșurubați coarda vechi, și a pus în locul ei unul nou. Dacă este posibil, înainte de a scoate cablul vechi, să ia fotografii (de preferință mai multe, în locuri diferite). În aceste fotografii, veți vedea exact cum a fost fixat coarda vechi. Acest lucru este de a vă prompt.

După instalarea noului cablu, verificați, care nu a fost apăsarea manetei de frână. Acest lucru este de a asigura faptul că roata din spate s-ar roti în mod normal.

Dacă nu doriți să meșterire mult, și că ar fi mai mică decât dezmembrarea din plastic, este posibil să se atașeze de sârmă de oțel, noul cablu la cele vechi. Atunci când acestea sunt bine conectate între ele, trebuie să se întindă o frânghie sub vechiul sistem. Verificați sau există undeva pe clemele de cadru, nu dacă coarda vechi prins?

conexiune prin cablu vechi cu unul nou - nu cea mai bună soluție. Încercați să eliminați cel vechi, dar pentru a ajunge la un cablu de încredere de frână noi.

Dar, din păcate, de pe volan va trebui să demontați partea frontală din plastic de oricine. În caz contrar, totul este ascuns - sau nu pentru a deșuruba butonul, nici cablul nu se lipeasca.

Dar sunt model foarte deschise, în cazul în care vă puteți schimba cablul nu este chiar îndepărtând plasticul protector. Pentru că ei se ocupe de gol și vizibile. Dar nu toată lumea este atât de norocos, asa ca du-te înapoi la cele mai comune modele, care trebuie să le ia de pe plasticul de pe volan.

După ce eliminați din plastic, ai nevoie de un sef pentru a lipi la maneta de frână. Apoi întinde o funie de sub carcasa roții. Nu uitați să reglați corect tensiunea cablului. Cablu ruleaza, de obicei, pe partea stângă a scuterului.

În cazul în care cablul este atașat la legăturile dvs. scuter - este, de obicei, doar roata din față a cadrului, și apoi până la „coloana de direcție“.

Mulți skuteristy sfătuiți să ungeți o cantitate mică de lubrifiant (cum ar fi vaselină) stem transcenderea tampoane. Apoi, frâna va fi mai ușor stoarse, și devine mai eficient.

Principalul lucru pe care lubrifiantul nu a lovit plăcuțele de ei înșiși. Pentru că atunci nu se mai șterge. Toți vor fi absorbite în tampoane de material, și apoi plăcuțele - trebuie doar să-l înlocuiască. Și utilizarea corectă pentru lubrifiere special concepute lubrifiant în loc de grăsime.

Pentru mânerul frânei atunci când este apăsat a fost în zhosche, butonul de tensionare se reglează piulița la capătul unui cablu. În cazul în care tensiunea cablului nu ajută, atunci există, fie brațul de transfer de la roata de pe multitudinea de spline (măsură temporară), sau înlocuiți tampoane.

În cazul înlocuirii cablului este foarte important să se întindă. Nu am nevoie de el să vorbească, dar, de asemenea, imposibil de a trage Ochumelov. Tot algoritm de înlocuire este simplu: conectați nou cablul la munte și începe ușor împinge încet prin ea la volan. Asta e tot.

Puteți face față cu ușurință, fără ajutorul unui specialist și fără nici o întârziere. Mult noroc pe drum!