Cum să înlocuiți antigelul clătiți sistemul de răcire și completați cu antigel proaspete pădurar subaru

1. Goliti complet sistemul, spălați radiatorul
apa pura alimentat de la un furtun de gradina, - să continue spălarea
până la partea de sus a furtunului iese curat transparent
jet.
2. În cazurile de contaminare în special grele sau permeabilitatii
radiator, scoateți acesta din urmă (a se vedea cap. sisteme de răcire,
încălzire) și va livra la renovarea și întreținerea
în mașină de studio. Produsele de coroziune și depozite dense sunt eliminate
tractul sistemului de răcire prin tratament chimic, - urmați
instrucțiunile producătorului ați achiziționat detergent.

cu regularitate
realizarea unui sistem de proceduri de spălare și schimbarea de răcire
lichide au nevoie pentru tractul tratament chimic apar
nu ar trebui.

3. Deconectați conducta de preaplin din vasul de expansiune și clătire
ultima apă curată. Reconectați furtunul.

1. Strângeți supapele de evacuare.
2. Rotiți butonul de control al încălzirii asupra cabinei maximă
Încălzire.
3. Se toarnă încet în radiator proaspăt, format în proporțiile
amestec antigel 50x50 cu apă. Continuați să umple până
nivelul de lichid se ridică la mai joasă de umplere gât.
Adăugați lichid de răcire în vasul de expansiune, aducându-l la nivel
la marcajul de jos pe peretele vasului. Așteptați cinci minute și mai mult
Verificați din nou nivelul lichidului de răcire din radiator, în cazul
necesitatea de a face ajustări.
4. Nu instalați capacul de pe radiator, porniți motorul și
ea la deschiderea supapei termostatului (lichidul trebuie să înceapă să circule
prin radiator, astfel nu va fi încălzirea furtunul superior
acesta din urmă).
5. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească. Se umple radiatorului mai mult
o parte din lichid, aducându-l la nivelul inferior de umplere tăiat gâtul.
6. Prin stoarcere radiatorului superioară aer de eliberare furtun din acesta,
dacă este necesar, se adaugă un pic mai mult lichid de răcire.
Înlocuiți capacul radiatorului.
7. Setați maneta de comandă de încălzire la cabina maximă
încălzire, porniți încălzitorul maximă ventilator cu viteză.
8. Porniți motorul, cald-l la temperatura normală de funcționare
și verificați pentru semne de scurgeri.
9. Supraîncălzirea unității indică prezența în refrigerare
tractului pungilor de aer. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească,
- aerul trebuie să părăsească în mod automat calea. Repetarea procedurii,
atinge o temperatură de funcționare a motorului cerut.

Mesaj de navigare

Pagina următoare: