Cum să înlocuiască lichid de frână - motocicleta mea

REGULAR DE SCHIMB FRÂNĂ - GARANȚIA de conducere în siguranță.

Pentru operarea cu succes a înlocuirii lichidului de frână este necesar să fie în posesia, de fapt, lichidul de frână, marca și tipul care să respecte cu strictețe reglementările manuale. In plus, pentru a participa la prezența recipientului pentru drenarea fluidului vechi din sistem; plastic rezistent chimic tub transparent aproximativ 5 mm diametru și 300 mm în lungime (ideală trusă medicală picurator, care pot fi achiziționate de la orice farmacie); o pereche de mănuși. Și să nu fie plictisit, invita un prieten. Mai ales, mâinile lui vor fi de folos.

Pentru a începe cu, stela în rezervor o bucată de pânză pentru a vărsat accidental lichid de frână nu deteriora vopseaua. Deschideți capacul cilindrului de eliberare a ambreiajului principal (ghidon dreapta), scoateți garnitura. Pe șubler găsi scurgere de montare, care este în mod normal închis de o bandă de cauciuc. Imbraca-l cheie, apoi tubul, al cărui celălalt capăt este coborât în ​​recipient pentru a se scurge lichidul.

Când lichidul a fost golit, se deschide borcanul cu DOT4 proaspătă și umple rezervorul până la refuz. Este necesar să se curețe rămășițele fluidului vechi. Este, de asemenea, fuziona complet. Închideți scurgere de montare, din nou, umple rezervorul plin.

Mai degrabă, într-un sistem de bule de aer rămân. Acesta a fost atunci, și au nevoie de un prieten! El face câteva mișcări pârghie de eliberare a ambreiajului, și se simte că lichidul este pompat în sus, dar pârghia este bumbac. E în regulă acum recuperate.

Fiecare deține poziția manetei de deprimat, și deschideți scurgere de montare și am privit gîlgîitul lichid, se duce în jos tubul. Fără a elibera frâna, închideți scurgere de montare. Apoi, cere alte repeta această operație până când nu bule în tub. În acest proces, este necesar să se adauge un lichid într-un rezervor. Este posibil să dureze un pic mai mult decât ați planificat.

În cazul în care bulele sunt peste, iar maneta de frână este încă un pic de bumbac, probabil, unele de aer luat în cilindrul de eliberare a ambreiajului în sine. deșuruba ușor șurubul clemă de furtun pe cilindru și produc bule. Strângând mânerul frânei, ar trebui să se simtă familiar duritate.
Strânge montaj, se adaugă un lichid la un nivel desemnat și închide rezervorul. Nu uitați să pună în garnitură, pre-inspecta echipamentul este curat și fără praf. Primii kilometri ne conduce o motocicletă cu extremă precauție.
* În cazul în care bicicleta două etriere frontale, acestea sunt pompate alternativ. înlocuire lichid într-un suport pentru spate, în principiu, nu este diferit de procedeul descris