Cum să fuzioneze antigel
Cum să fuzioneze antigel?
De multe ori, repararea sau înlocuirea oricărei părți a motorului, este necesar să fuzioneze antigel. De exemplu, este pentru repararea chiulasa sau înlocuirea capului. inlocuire termostat. înlocuirea pompelor și a altor proceduri. Firește, turnați antigel este necesară în timpul înlocuirii antigel. Antigel trebuie să se schimbe cu frecvența, care este recomandată de către producătorul vehiculului.
Înainte de a evacua antigel, motorul trebuie să fie se răcească complet în jos și scoateți bornele bateriei. Noi trebuie să lucreze cu mănuși de protecție ca antigel - un produs chimic toxic.
Nu trebuie neapărat o groapă de inspecție sau estacadă - în formă și doar suprafață plană. În cazul în care suprafața nu este netedă, există o pantă mică, atunci ai nevoie pentru a pune masina, astfel încât nivelul porțiunii sale din față era deasupra părții din spate a nivelului.
Se scurge antigel din radiator
A) Îndepărtați protecția motorului cu ajutorul tastelor 8, 13 și 17.
B) mâner Comenzile cuptorului în cabină pentru a porni spre dreapta, până la maximum. Deschideți robinetul unui încălzitor.
B) Scoateți capacul rezervorului.
D) Puneți tigaia sub radiator.
D) Găsiți sub capotă și slăbiți primul, cu o cheie, golire a radiatorului. Apoi, încet, începe să deșurubați bușonul de golire a radiatorului din presiunea scade treptat. Apoi scoateți ștecherul și goliți antigel utilizat complet.
Fă tot ce ai nevoie, încet, cu atenție, astfel încât antigelul nu este stropita generatorul.
Scurgerea antigel motor
A) Pentru a ajunge la dopul de scurgere, trebuie să eliminați mai întâi modulul de aprindere.
D) Puneți pelvis, sau orice recipient pentru drenarea antigel uzat (de cel puțin 8L) și se scoate vasul de expansiune plută.
B) Deșurubați dopul de golire a uleiului și drena antigel cilindru.
D) Atunci când containerele antigel vechi vor duce la necesitatea de a șterge, o cârpă curată, uscată, plută, toate orificiile de scurgere și blocul motor.
Că nu a existat nici buzunare de aer
După antigel scurs, trebuie să ia măsuri, astfel încât sistemul de răcire nu a forma bule de aer. Din moment ce vorbim despre drenarea antigel în mașini VAZ 2110, acesta:
- prin motoare cu injecție trebuie să slăbiți clema și deconectați furtunul de antigel (în punctul în care acesta este atașat încălzitorului clapetei duzei);
- pe motoarele pe benzină, furtunul este deconectată de la punctul în care acesta este atașat la încălzirea duzei carburatorului.
Astfel, lichidul de răcire a fost golit, iar acum putem trece la următoarea sarcină pentru care trebuia să fuzioneze și antigel.