Cum să clipească ECU

Atenție! Tot ceea ce este descris mai jos se aplică numai la Lanos 1.5 Euro-2 cu computerul KDAC ZXJN
Aici, astfel:

Apoi, scoateți capacul și a vedea ce tip de ROM instalat - Flash sau EEPROM cu ștergerea UV. Dacă ați instalat UV EEPROM poate fi ștearsă cu un conector albastru (Blue Chip), apoi pentru programator de firmware este nevoie, și este dincolo de domeniul de aplicare al acestui post.:

Primul lucru pe care trebuie - Adaptor K-Line și laptop.
Am un astfel de adaptor - www.orionspb.ru/diagnostic/187/
Acest adaptor funcționează cu un adaptor, sau vă puteți conecta o buclă, care este atașat.
Principalul lucru funcționează. Există adaptoare chinezi pe CH340T cip - nu va lucra cu el.
Cel mai simplu mod de a flash, unitatea cu dezvoltatorul programelor DELCO ucrainean Lanos Club. Tema dezvoltator aici - lanos.com.ua/forum/topic/...ya-raboty-s-ebu-gm-iefi6/ merita citit.

Cea mai recentă versiune, pe care am puternic poate fi descărcat de aici:
Delco_1213_test yadi.sk/d/WW2ytCkYhXmWa

Vreau doar să avertizez. Riscul unui firmware eșuat este. În cazul în care:
- adaptor slabă calitate
- viruși sau prea software anti-virus „inteligente“ de pe laptop-ul va încerca să preia controlul portului
- un cip de memorie cu căsătoria (să zicem se întâmplă)
- în timpul conectorul Depărtați firmware-ului, a pierdut puterea de la laptop, etc.
...
Apoi, este necesar pentru a elimina bloc, dezlipit cip și coase pe programator.
Dar, dacă este făcută cu atenție, este minimă.

Acum, pas cu pas.
Pe laptop-ul trebuie să fie setat driverul adaptorului și acesta ar trebui să fie determinată de către sistem. Și trebuie să știți numărul virtuale sau adaptorul de port real, COM.

1) Conectați adaptorul K-Line la conectorul de diagnosticare
O Greutate
G - 12 în
M - K-Line

Asigurați-vă că contactul.

2) Rulați programul. În meniul "Options" - "Settings" - "Computer" selectați "Type Computer" - ZXJN_n și faceți clic pe "OK"
Selectați portul COM și faceți clic pe butonul Conectare atunci când LED-ul verde se aprinde, programul a fost conectat cu succes la adaptor.

3) Porniți contactul în program, selectați „Solicitare Computer“ și faceți clic pe butonul „Run“. Pe „Diagnostics“ va afișa setările curente.

4) Salvați firmware-ul curent. Selectați „Salvați firmware (32k) IEFI“ - pentru a alege un salva locația, numele de fișier și salvați. Ca rezultat, vei avea dimensiunea fișierul vechi de firmware de 32 kb.

5) firmware. Dacă nu trebuie să revendicarea 4 dovedit nu merită să fie urmărit în continuare. Dacă totul merge bine, ar trebui să alegeți în „Încarcă firmware (32/64 KB) IEFI / ITMS“, selectați fișierul firmware. În consecință, pentru IEFI dimensiune selectați fișierul 32KB al firmware-ului pe care doriți să completați calculatorul (a se vedea. De mai jos). În acest mod se produce mai întâi și apoi completați bootstrap în bara de stare și în mesajul jurnal apare o pauză de 5 secunde. După o pauză, șterge vechi și scrie firmware nou în computer. Radierea poate fi repetată până ori 3OH, și înregistrarea bloc de 5 ori. La sfârșitul încercării de înregistrare se face pentru a traduce computerul în modul normal, dar dacă acest lucru nu se întâmplă (trebuie raportată încercarea de a transfera la diag.rezhim ECU), este necesar să se deconecteze calculatorul (scoateți fișa din baterie), apoi rotiți contactul să aștepte 10-15 secunde, opriți, porniți contactul și încercați să porniți motorul.

Dacă totul a mers afară, atunci motorul pornește

Bonus.
Firmware de Icebreaker - yadi.sk/d/lDu6AnuqhcCc6
Dar este mai bine să intre în contact cu bamperdima și să cumpere firmware-ul. Acesta este cel mai bun care există în Lanos Euro-2