Cum pentru a repara o șurubelniță baterie

fundal

După cum știți, toate sau aproape toate afacerile economice încerc să mă fac. Acest lucru nu numai că mă salvează o mulțime de bani, dar, de asemenea, aduce o mulțime de plăcere, și de ceva timp, chiar îmi permite să se extindă cerc social și de a găsi fanii săi de pe Internet. Desigur, eu sunt în viața mea nu pot face fără o șurubelniță. Am avut o mulțime șurubelnițe. Mulți dintre ei s-ar putea chiar locul de muncă. Cu toate acestea, toate acestea au fost foarte ieftine și nu au servit. Un an și jumătate din forța. Și acum o dată la cinci ani, soția mea și mama-in a decis să-mi fac un cadou. Mi-au cumpărat o pungă de firma Hitachi. Valiza a fost șurubelniță 18V, două baterii și o lanternă. Costul este o plăcere în regiunea 5 și jumătate de mii de ruble. Sincer, mă bucur prezent și imediat lăsați șurubelnița în cazul și nu eliberați până în prezent. Dar aici e freca! De-a lungul anilor, de la achiziția acesteia, o baterie a devenit complet mort, este imposibil chiar să se încarce, iar al doilea - un fragil, dar câteva ore poate lucra. Pe piață, am văzut nici măcar o dată un cort „Instrumentul de reparare“, și l-au întrebat care lucrează acolo - de ce un mort și celălalt mai mult sau mai puțin? El a răspuns că bateria Hitachi la 18 volți-l pe vânzare acolo și niciodată, de altfel, nu a fost, și ca kituri shurupoverov cu două baterii, totul e adevărat. Pot să mulțumesc, de asemenea, compania pentru ceea ce am o baterie a durat mai mult de un an.

Aici este un set minunat!

Cu toate acestea, lucrarea este necesar! Am urcat în Internet. Știi, cât de mult este o baterie nouă? 3 și jumătate de mii de ruble! în mod evident, este logic să cumpere un nou 5000 șurubelniță electrică! Dar, așa cum se spune, „cunoaștere Nut este greu! Dar noi nu suntem obișnuiți să se retragă!“. Cumpăra noi nu este niciodată prea târziu! Am luat o șurubelniță și durere deșurubat toate șuruburile care se găsesc pe baterie.

Pe măsură ce bateria este proiectat pentru șurubelniță?

Și sa dovedit doar la banalitate. În cazul în care zăcea îngrijit învelite în butoaie de izolație de hârtie 15 acumulator, sudate între ele prin sudură în puncte. Număr de baterii mi-a plăcut, pentru că știu sigur că în cazul în care bateriile penlight de 1,5 volți, în exact aceeași baterie numai 1,2 volți, ceea ce înseamnă că bateriile sunt destul de standard. Pe lângă butoiașe am găsit un scop cu aspect ciudat bucată, și necunoscute. Pe părți au marcaje: D7AB 17 AM026A5-540. Marcarea acest lucru pe internet, puteți găsi, dar ceea ce este - nu am găsit. Și încă un detaliu a fost. Ea a privit nevzrachnenko așa - la fel ca o bucată de sârmă, dar faptul că a fost lipit de unul din butoaie de pastă albă, ma făcut să suspecteze că această parte are un termistor. Am luat un multimetru, a pus-o pe măsurarea rezistenței și priborchik conectat. Apoi, el a început să se încălzească. Rezistența a început să scadă rapid. Astfel, a fost într-adevăr un termistor.

De ce bateria pentru șurubelniță necesară termistorul? Este foarte simplu. Se pare ca un profesionist și un dispozitiv foarte înaltă calitate este ascuțită pe o taxa de super-rapid. Cu o astfel de baterii de încărcare rapidă supraîncălzirea, și inteligent încărcător de baterie nu permite acest lucru, sau limitarea curentului de încărcare, sau chiar opriți-l.

Bateriile scoase din cazul său

Deși pe gât atârnă!

Aici hrosho vazut parte nerecunoscută uimitoare

Termistorul se observă în mod clar

Indicații pentru reparații

În cele din urmă, am făcut ultimul pas. Am luat o baterie normală de dimensiunea AA și a încercat să caz. Sa constatat că 15 baterii pentru a vlezut și pare a fi nici o problema! Astfel, am avut ocazia, în loc de baterie nichel-cadmiu 1.4 Amperi ore de utilizare baterii NiMH, și, astfel, a obține cea mai mare putere a bateriei, dar, de asemenea, economisi bani. Cu toate acestea, povestea a spus repede, dar nu se ocupe de repede făcut. Sa dovedit că nu pot găsi în magazin bateriile, pe care am nevoie pentru prețul de 100 $ sau mai puțin. Și cu prețul bateriilor 200 de ruble bucata, acesta este deja din ce în ce mai ieftin să cumpere un acumulator nou de la Hitachi!

Și de ce? Și totul este foarte simplu. Nu am nici o mașină de sudură la fața locului. Și în timp ce eu nu știu dacă bateriile de lipire convenționale lipire. Dacă sudat, este foarte probabil ca aceste baterii supraîncălzirea și deteriorarea, nici măcar nu folosesc. Riscul mi se părea atât de mare, încât m-am îmbolnăvit absolut pentru a cumpăra baterii scumpe pentru reparații. Și dintr-o dată am văzut într-una dintre cele mai mari lanțuri de magazine baterii „Cosmos“. Și perechea de capacitate a bateriei de 1,9 (.) Amperi ore costa doar 170 de ruble! Eu, fără ezitare, cumpărat 8 pachete pentru doar 1360 de ruble! Rămâne doar pentru a lipi bateriile în baterie și se potrivesc în suportul meu de baterie existent din șurubelnița.

Așa cum am spus, a fost necesar pentru a afla 2 lucruri. Este posibil să lipire baterii de lipire convențional, în principiu, și dacă acestea pot fi lipite fără supraîncălzire, în același timp. Pentru a spune adevărul, am o vastă experiență în sudură, pentru că în copilărie am fost implicat în radioamatorism și sudat, în principal, dispozitive de automatizare de la orice gunoi improvizate. Am fost în speranța că mâinile lui amintesc cum am făcut-o și am făcut nici măcar nu e rău.

Pentru munca de producție, am ales capacitate nu prea puternic ciocan de lipit de doar 50 wați. Stocurile de clești, șmirghel foarte fin, lipire, pe care tocmai l-am grămezi rămase din zilele când m-am sudat de încălzire din cupru, și pe bază de colofoniu. Am crezut că voi începe cu colofoniu. Dacă nu - Du-te la aspirina, aspirina dacă nu - voi căuta un acid puternic. Observ, în special, faptul că nu am putut permite să încălzească de fier baterie de lipit mai mult de o secundă! Sunt deosebit de îngrijorat cu privire la terminalul pozitiv, deoarece este destul de mic și se supraîncălzească simplu.

Asta a fost frumos, bine payalis bateriile. Am sudat în secvența următoare.

• Conductor pregăti lungimea dorită.
• Cositorit cu un conductor din două părți.
• Ia bateria și curățați una dintre extremitățile sale cu privire la o piele care se află imediat lângă masă.
• Gata de instalare final a bateriei în sus.
• Rupe o bucată mică de colofoniu (nu mai mult de un bob de nisip) și a pus cu grijă piesa de pe partea laterală a bateriei direct la locul pe care curățat pielea.
• Bine încălzit lipit de fier pentru a ridica o picătură de lipire. Apropo, pentru acest lucru bine, a trebuit să lupte de pe vârful de lipit din nou.
• sârmă de lipit la baterie. În același timp, am fost o fac foarte, foarte repede.
• La sfârșitul procesului am luat departe de bateria de lipit de fier și a suflat pe ea (pe baterie, desigur) ca un nebun să se răcească cât mai repede posibil.

Așa că am sudat împreună toate cele 15 baterii. Bateriile au fost reîncărcat. Am testat tensiunea de fiecare baterie, înainte și după lipire. Nu știu, era necesar să facă acest lucru, sau a fost o pierdere de timp pur. Evident, am urmarit la fierbințeală minus a bateriei la plus vecine și așa mai departe.

cu conductor baterie cositorite

Rețineți că nu am încercat să curățați de lipit. Curat de lipit implică încălzirea detaliu foarte bun, dar nu am putut lăsa să se întâmple. Colofoniu Nu spălați. În primul rând, nu am alcool, și în al doilea rând, am acționa pe principiul „pentru a repara frâna nu este necesară, deoarece acestea nu interferează cu overclocking.“ Am decis că lipire va doar urme care cad în timpul funcționării. Dar, surprinzător, nici unul dintre ei a căzut.

Toate bateriile sunt lipite unul de altul, am verificat tensiunea bateriei. Sa dovedit la fel de mult ca și ar trebui să fie. Aproape 20 de volți (ralanti).

Ei bine, atunci e simplu. Am rulat un 12 baterii reciproc foarte bine izolate. 3 Acumulator l-am împins în partea verticală a cazului. Detalii misterioase, nu am atașa decis că voi încărca noua baterie este un încărcător neautomată simplu de la unul dintre șurubelnițe rupte jos. Curentul de încărcare este acolo, astfel încât bateria nu poate fi scos din încărcare.

Este numai 12 baterii

Încă trei lucruri am pus în porțiunea verticală a cazului

Din păcate, baterii standard AA format au fost destul de lung, iar ultimele 3 nu este permis să colecteze caz. Dar trebuie să facă un efort și o aduna, deși cu dificultate. Dar el merge! Acum am luxul pentru puterea bateriei șurubelniță la fel de mult ca și 1,9 Amperi ore. Eu pot lucra cu această baterie și 2 și chiar 3 zile. Într-adevăr, am perceput doar o singură dată. De atunci, adică, după prima taxa, funcționează ca un nebun și eu sunt foarte multumit.

Permiteți-mi să vă reamintesc că toate în toate, mi-am petrecut 1360 de ruble și 2 ore de timp. Și, ca un bonus am fost singură baterie. Nu știu exact unde să-l împinge la mine.

Surubelnita reînviat aproape de cenușă

Timpul a trecut. Și cum funcționează?

Am adăuga aproape trei luni. Bateria a fost mult, doar mult mai bine decât regulate. Tu nu va crede, dar funcționează timp foarte, foarte mult timp. Pe parcursul ultimelor trei luni, am să-l încărcați doar 3 (trei) ori.

Astăzi, de altfel, am fost chemat de către cititorul meu a orașului însorită a Almaty și a mulțumit pentru acest material. El a spus că el a repetat experiența mea și sa dovedit chiar mai bine. Și toate pentru că el nu arunca acele detalii pe care am aruncat și este folosit pentru a încărca personalul de încărcare a bateriei.

Ei bine! Vă mulțumim! Mă bucur să te cunosc. Dar este doar la început.

În al doilea rând, vreau să rețineți, că drepturile cititorului. Singurul lucru pe care îmi pare rău este că emisiile acelor părți de baterii, care sunt scrise în începutul acestui articol. Pe bună ar fi corect să demontați bateria și de lipire părțile înapoi la bun, m-au părăsit și se află sub monitor. Am acum doar uita-te la ei. Și lucru este că încărcătorul meu, pe care am fost de gând pentru a încărca bateria atunci când încărcarea produce aproximativ 300 mA, si foarte mult. Bateria este încălzită de acest curent la fel ca fierul. A trebuit să reducă curentul prin lipire rezistență. Ca rezultat, am acum curentul de incarcare bateria de 75 mA și petrece această zi. Aceasta, desigur, nu este comme il faut.

Restul ideii sa dovedit a 150%

Îmbunătățirea Hitachi (și totul)
Dmitry Belkin