Cum pentru a curăța galeria de admisie - și diesel CDI

pentru referință:
Evacuare Sistemul de recirculare a gazelor - în motoarele cu ardere internă - supapă de conectare unele moduri de zadrosselnoe spațiu al galeriei de admisie cu spațiul galeriei de evacuare.

Se aplică motoarelor cu benzină, motorină și gaze naturale. Aceasta este pentru reducerea emisiilor de noxe (NOx conținut de oxizi de azot: NO și NO2) în modul de încărcare parțială.

Partea condițional gaze inerte eșapament intră cilindrii ca balast, care determină reducerea temperaturii maxime de ardere și, în consecință, reducerea emisiilor de oxizi de azot generate la temperaturi ridicate și sunt printre cele mai toxice substanțe. Funcționarea sistemului determină o reducere a puterii motorului.

Un sistem mecanic simplu este o supapă care leagă colectoarele de admisie și evacuare, care se deschide sub acțiunea vidului din galeria de admisie. Pentru o funcționare stabilă a motorului într-un mod de ralanti, sistemul se oprește. Acest lucru se realizează prin faptul că portul de conectare camera supapei sigilat cu galeria de admisie, este în spațiu zadrosselnom când clapeta de accelerație este închisă.

În mai multe sisteme moderne complexe, alimentarea cu gaz de eșapament este controlată de valve electronice asociate cu sistemul de control al motorului. În modelele cele mai moderne ale motoarelor cu ajutorul supapei de sincronizare de control descris efectul ( „adăugarea“ a gazelor de eșapament la amestecul de lucru) se realizează prin controlul momentului de supapă, simplificând astfel proiectarea motorului (nu este nevoie de o supapă specială) și de a crește fiabilitatea.