Cum pentru a curăța bicicleta

cizme bune pentru snowmobil

Cum se schimbă uleiul într-un snowmobil?

Cum sa faci o motocicletă de conservare? Sfaturi pentru pregătirea biciclete pentru depozitare de iarnă.

Ce fel de ulei utilizat pentru motorul extern?

Cum de a sparge într-o barcă cu motor? Experiența amară și consiliere.

Ceea ce este cel mai important pentru conducere în condiții de siguranță?

Dreptul meu bicicleta.

Cum de a depăși oboseala pe o motocicletă?

Cum de a conduce în ploaie pe o motocicletă?

Cum să înlocuiască uleiul într-un jet ski?

Prima plimbare pe o motocicletă. Sfaturi.

Raportul foto. Koln - Beijing pe o motocicletă. Mai mult de 10.000 de km și mai mult de 100 de fotografii. Germanii din România.

Care ulei pentru a cumpăra o motocicletă?

Cum de a alege un pneu pentru o motocicletă?

Articole populare:

Desigur, o mare pentru o plimbare cu motocicleta, dar încă mai mare pentru a spăla propriul rezervor! Uneori, o spălare bună și poloneză poate fi o modalitate foarte bună de a absențelor de câteva ore în compania prietenului său - o motocicletă. Spălarea motocicleta cu ajutorul obișnuit de spălare de înaltă presiune, care se spală mașini, poate duce la deteriorarea acelor părți ale motocicletei, care sunt mai vulnerabile decât părțile corpului în automobile. Dacă astfel încât să aveți într-adevăr nici un loc pentru a spala motocicleta si trebuie sa mergi la spalatoria auto, nu este de prisos pentru a citi toate detaliile de spălat motociclete, descrise mai jos.

1. În primul rând, să pregătească bicicleta pentru calitatea de spălare.

Scoateți sacii de tesatura, bagaje și orice alte accesorii, dacă nu doriți să obțineți totul umed, precum și astfel de lucruri ca GPS-ul. În plus, se pregătească totul pentru curățare care pot fi necesare, după cum urmează:

Detergent lichid (adecvat auto șampon)

mijloace pentru îndepărtarea gudronului și altele asemenea,

degresare și / sau cu motor mai curat,

perie pentru curățarea roților,

două fălci microfibre sau bumbac 100%,

prosoape de bumbac moale,

prosoape din piele intoarsa pentru uscare.

2. Locul unde te speli bicicleta.

Pentru a spăla în mod corespunzător motocicleta, alege un loc la umbră pentru spălare și uscare motocicleta, ca soarele poate crea diferențe de temperatură care sunt dăunătoare pentru vopsea și uscate rapid apa care lasă pete pe crom și lac.

Nu spălați motocicleta pe stradă sau pe drum, puteți găsi un loc în garaj sau spălările specializate parcarea de centre comerciale de mari dimensiuni. Stai departe de obicei angajații de spălare auto și mai bine spălați-vă cu bicicleta. Este mai bine să ceri o mică taxă pentru a vă oferi avantajul Karcher lor. Niciodată nu spălați motocicleta imediat după o călătorie lungă. Se lasă timp să se răcească motorul și toba de eșapament. Este imposibil să toarne apă rece pe un motor fierbinte! De asemenea, evitați spălarea în mijlocul zilei în soare, așa cum se poate usca de curățare pe suprafața motocicleta. După aceasta va duce la faptul că acestea vor fi dificil de curățat în sus, fără a lăsa urme.

3. Curățați bicicleta în mod regulat, dar nu exagera cu spălări frecvente.

Avem nevoie de un echilibru sensibil în frecvența de ape de biciclete. Spalarea frecventa este util pentru refinisare ca protejează împotriva particulelor de ulei sau benzina, care pot deteriora, eventual, vopsea și lac. În plus, curățarea radiatorului este prevenirea necesară și utilă de supraîncălzire. Cu toate acestea, dacă vă spălați bicicleta de prea multe ori, mai ales Karcher, puteți spăla grăsimea de frânghii și alte puncte de ungere. Dacă te întorci dintr-o excursie la noroi caked pe o motocicleta, va trebui să se spele complet imediat motocicleta. Dar, dacă luați o scurtă excursie la cafeneaua ta preferată, bicicleta, pur și simplu ștergeți ușor cu o cârpă moale.

4. Se spală cu apă cu detergenți adecvați.

Utilizați sampon dreapta. Exista sampoane speciale pentru motociclete de spălat. Nu folosiți detergenți abrazivi sau substanțe de curățare de uz casnic, deoarece acestea pot deteriora vopseaua sau crom. Detergenți trebuie să aibă echilibru cu PN 6 până la 8. Nu este prea acid, nici prea produs alcalin, și nu se poate deteriora vopseaua. Este sigur pentru a fi utilizat pe toate tipurile de vopsele și lacuri. Nu folosiți agenți de curățare discutabile pentru scaune, deoarece acest lucru poate uita genial, dar va fi alunecos pentru preoții voștri.

5. curățitor de înaltă presiune.

Spalat sub o presiune puternică poate fi un mijloc eficient pentru îndepărtarea noroi caked, dar acest lucru poate conduce apa de spălare în conexiunea electrică și unde ar putea provoca coroziune sau cel puțin degresarea nodurilor Rubbing vitale. Atunci când se utilizează un aparat de presiune înaltă, păstrați-l departe de instrumentele, autocolante pe materiale plastice, electronice, conexiuni electrice, care pot fi deteriorate de presiunea apei. Nu păstrați duza aproape de răcire de tip fagure radiatorului, acestea pot fi deteriorate. Se concentrează pe roțile și corpul. Karcher bine pentru a curăța lanțul de murdărie, dar trebuie să ulterior re-lubrifiați lanțul.

6. Utilizați dreapta bureți, cârpe, perii, unelte pentru lustruire și curățare.

Există o diversitate de lavete și bureți pentru diferite aplicații. Magazinele au o gamă largă de echipamente de curățare moderne. În orice auto, probabil, ați cumpărat aceste zdrențe. cârpă din microfibră este deosebit de eficient și, de asemenea, protejează suprafața de zgârieturi. burete Suede este foarte potrivit pentru curățarea motocicletei din apă. Cu toate acestea, nu arunca o periuta de dinti veche. Este foarte potrivit pentru curățarea nisip și murdărie în locuri greu accesibile, cum ar fi radiatoare sau spițe roți. În Motoshops puteți cumpăra, de asemenea, speciale de curățare, lustruire, conservare de brand înseamnă să aibă grijă de biciclete.

7. Atenție la detalii.

Când ați terminat de spălat și lustruit, petrece un pic mai mult timp pentru a curăța motocicleta cu o cârpă specială. Ștergeți furtunuri, carcasa motorului, curățați butucii roților. Puteți să minți pe teren pentru a vedea locurile pe care le-ați pierdut. Dacă doriți să utilizați instrumentul pentru strălucire anvelope, ceas de pulverizare excesivă. Nu este nevoie să stropească înseamnă a benzii de rulare, deoarece acest lucru poate afecta negativ coeficientul de frecare al anvelopelor.

8. lubrifierea lanțului după curățare.

Utilizați lubrifiantul de lanț pentru a lubrifia lanțul, și întotdeauna urmați instrucțiunile de pe cutie.

WD40 este mare pentru a scăpa de excesul de apă și îndepărtează ușor de grăsime vechi. Este bine să faceți pentru a re-ungere a frânghii, pârghii și balamale în care unsoare poate curăța la chiuvetă.

10. uscare corectă.

Uscarea - aceasta este etapa finală a curățarea corectă a motocicletei. Când ați terminat cu freca, trenul încet pe o motocicletă, apăsând ușor pe frâne față și spate să se usuce frânele și se îndepărtează excesul de apă. Apoi, du-te la conducere rapidă pe autostradă, astfel încât apa a lăsat în cele din urmă toate nodurile unde ar putea sta. Când ajungi acasă, o cârpă curată microfibră, dungi pe parbriz și corpul, cauzate de un exces de apă răspândire de vânt.