Cum la lumină o mașină

Recent, a descoperit că mulți dintre contemporanii săi nu au înțeles sensul anumitor fraze, ieri părea banală. Un exemplu tipic - expresia „da o lumină.“ În unele cazuri, nu are nimic de a face cu daune sănătății umane și, prin urmare, permite numai proprietarul mașinii cu bateria moartă pentru a porni motorul bateriei mașinii. Pentru a înțelege cele mai comune mituri asociate cu „fumatul.“

Conținut legat

Mitul 1. Vecinul a refuzat să dea o lumină

Nu e lăcomia - se temea pentru mașina lui. Deoarece servismeny și electricieni toate dungi vorbesc cu el cu o singură voce, spun ei, nu fac asta. Se spune că mașina ta nu este proiectat pentru cineva să se agațe de firele bateriei. dar totuși a fost conectat în același timp, nu este clar în cazul în care ... povești de groază cu privire la modul în care, după astfel de operațiuni la auto-donator sa stricat electronica full-time, abundă. În măsura în care acestea sunt adevărate, în acest caz, nu contează: pur și simplu nu fi surprins de faptul că vecinul nu vrea să riște.

În trecut, o astfel de operațiune a fost în ordine. LADA Moscoviții se aprinde - și asta e în regulă. Dar asta a fost mult timp în urmă, atunci când mașinile erau incomensurabil mai ușor. Și ei au astăzi este asemănător cu un calculator, și, prin urmare, prea răsfățat. Iar riscul de deteriorare din valuri foarte mare.

Mitul Booster 2. Masina cu terminalul detașat de bord mașină donator

Mitul 3. Secvență pentru Booster vehicul

Este necesar să conectați o baterie externă paralelă cu standardul - necesită o grosime de sârmă de legătură. Subțire pentru a începe inutil.

1. Conectați cablurile pozitive (+) de declanșare la borna pozitivă (+) terminal al bateriei auxiliare donor, și apoi - cu (+) borna pozitivă a bateriei descărcate.
2. Conectați negativ (-) cu un cablu negativ (-) al bateriei auxiliare, și apoi - din cilindrii blocului motor pentru vehicule încăpățânat. Deși este cel mai bine să fie preluat de ridicare rymu a unității de putere - este de obicei ușor de găsit. Într-un caz extrem, în cazul în care accesul la „metal“ nu, conectați-l la (-) al bateriei auto moare.
3. Asigurați-vă că firele nu atingeți paletele ventilatorului și alte părți în mișcare ale motorului.
4. Încercați să puneți cu motor capricios. În cazul în care „a lucrat“ - conductor de deconectare „negativ“ (primul vehicul de la capricioasă după ce bateria de la donator), și apoi firul pozitiv în aceeași secvență.
5. Ozhivshemu da masina la locul de muncă - în general, nu să-l suprime imediat. Fără a podzaryazhennoy baterie regulat el încă trăiește, nu este. Mai târziu, ar fi bine să înțeleagă motivul pomiraniya bateriei regulate.
6. Și dacă firul gros normală nu? Joking deoparte, și le găsesc acum - o mare problemă. Ce este vândut - 99,9% atroce chinez-noapte cu o izolație groasă și fire tonyusenkoy interior (. A se vedea fotografia de mai jos). Într-un caz extrem, în cazul în care nu au fost găsite fire groase, este necesar să folosim ceea ce avem, dar este „distractiv“ trebuie să se întindă cel puțin 15-30 de minute, până când taxele două baterii un pic egaliza. Puteți încerca apoi pentru a porni motorul.