Cum funcționează încălcări ale sistemului de fixare video din Moscova

Zece ani în urmă, întreaga Moscova a fost de numai 8 „pekaesov“ - un complex de PKC-4 de blocare. Ei au atârnat în mod exclusiv pe șoseaua de centură - în locuri care au fost bine cunoscute. Acum, capitala are o rețea de camere de trafic, fiecare dintre care trimite un „scrisori în lanț.“ Acum, există 600 și 800 ar fi sfârșitul anului.

Cum funcționează încălcări ale sistemului de fixare video din Moscova

Astăzi, camera dispune de trei camere (50 locuri de muncă cu calculatoare). In fiecare camera pentru aproximativ 20 de persoane. Toate acestea - civili în haine obișnuite, lucrătorii Centrului de siguranță rutieră de la guvernul de la Moscova.

Cu toate acestea, există greșeli „în favoarea cazinoului.“ Nu cu mult timp în urmă, setați incorect camera la prospect Volgograd dintr-o dată a început să „pedepsească“ driverele pentru conducere mai rapid decât 60 kmh - chiar dacă marchează zona controlată a permis să accelereze la 80 km / h. Camera (și ajustează expertul acesteia - de altfel, setarea este realizată la distanță, dar dintr-o altă clădire Moscova) „creierul drept“, ca parte a amenzilor reclasificate. După regulile în orice mod a încălcat, singura întrebare este cuantumul amenzii. Apropo, în zonele în care viteza este limitată la tradiționale 60 km / h aparatul răspunde, de asemenea, numai la mașinile care se deplasează mai repede de 80 km / h. Mici „indulgenta“ pentru infractori, așa cum se pare, nu este un mit.

Cum funcționează încălcări ale sistemului de fixare video din Moscova

Potrivit poliției rutiere, camere murdare, de asemenea, citiți camera foto. Probleme pot apărea cu unele litere. Uneori, dispozitivul poate alege între un „P“ și „B“ sau încurcă „O“ și „C“. Apoi, sistemul de oameni ajuta din nou.

Acea parte a centrului, pe care le-am arătat - dimensiunea unei cafenele mici, cu trei sali. În plus față de cinci zeci de civili cu camere are mai mulți ofițeri de poliție de trafic (ei stau în camere separate, în cazul în care nu avem voie să se uite). Cei care cred în atotputernicia tehnologiei moderne, aceste cifre pot veni ca o surpriză: în cazul în care atât de multe? La urma urmei, cu siguranță, lucrările efectuate în modul automat: recunoaște numărul de contravenienților, prescrie amenzi și de a crea un „scrisori în lanț“ unele mașini incredibil de inteligent pentru întreținere, care ar trebui să fie suficient pentru o pereche de tehnicieni. Sau nu?

Cum funcționează încălcări ale sistemului de fixare video din Moscova

mănunchiuri de imprimanta imprimă comenzi și primirea de plată. După această lucrare sunt ambalate în plicuri (cu ajutorul unor mașini speciale) și trimis la „Mail din România.“ Cu toate acestea, cele mai multe dintre sancțiunile poștale se imprimă - cu serverul de trafic le vine decizia cu o semnătură electronică.

La un moment în care șoferul iresponsabil depășește viteza câmpului vizual care surprinde evenimentul recunoaște numărul mașinii și transmite informații de trafic la serverul camerei. Sistemul găsește automat pe baza proprietarului auto - și, în cele mai multe cazuri, angajatul de fixare centru (la fel ca în fata vara îmbrăcat), cu un singur click este suficient pentru a confirma faptul că sistemul a făcut bine. Confirmați ceva fete poate, dar pentru a pedepsi, ca civilii nu au nici un drept. Califică drept o încălcare a conducătorului auto și de a lua o decizie cu privire la pedeapsa poliției rutiere în camerele menționate mai sus „secrete“. Fiecare decizie este certificat prin semnătură digitală și trimise la server. Acum puteți imprima, apoi sigilați-l într-un plic - și încredere „Aproape România“.

Apoi rămâne să vedem dacă infractorul a plătit amenda emise de acesta. Acum Rumyniyanam dat 10 zile pentru a face apel încălcările și 60 de zile pentru a plăti amenda. Dacă în termenul prevăzut, a conturilor bancare ale poliției de trafic nu au primit banii, poliția rutieră „se spele pe mâini“ și soarta ulterioară a cetățeanului inconștient nu ar trebui - cauza este luată (în teorie - din cauza amenzilor mici sunt adesea rezultatul a „uitat“), serviciul de executor judecătoresc.

staționar surprinde doar patru tipuri de încălcări, iar două dintre ele este puțin probabil să facă vreodată motociclistul medie - vorbim despre apariția transportului de mărfuri în zone închise, pentru ei. Rămâne doar de excesul de viteză și de ieșire la benzile selectate pentru transportul public. Dar, parcare ilegală înaintea camerei nu amenință - cu excepția cazului, desigur, în apropiere nu va apărea inspectorul și mașina echipat cu „Parkon“ sau „parkraydom“ (complex de blocare mobil). Apropo, datele de la aceste dispozitive vin în același centru, unde am reușit să viziteze. Acum, Moscova ply 100 de vehicule cu camere mobile. Lăsați echipamentul TSODD auto nu sunt eligibile, astfel încât numărul de hârtie iubitorii de sigiliu este de multe ori, dar nu merg întotdeauna nepedepsite. Uneori, o camera tencuite cu nu toate, ci doar una sau două litere. În această situație, prin marca, modelul, iar restul de litere și numere tehnicienii pot identifica chiar și vehiculul ofensatoare.

Cum funcționează încălcări ale sistemului de fixare video din Moscova

Aproape toate camerele sunt programate pentru a penaliza mașini pentru depășirea vitezei. Dar, în viitorul apropiat, pentru a pune aparatul de fotografiat și alte „taxe“.

Curând angajații TSODD pot face pentru a amenda drivere pentru parcare. Cu toate acestea, acest document nu este încă pe deplin aprobat și în mijloc se tem să vorbească despre ce impune funcții pe tehnicieni. Brim, într-un timp scurt, camera poate „vedea“ și noi încălcări - execută o lumină roșie, lăsând banda opusă și intersecția (pentru care congestie). „Acest lucru ar trebui să afecteze plug - spune în poliția rutieră -. Toate 600 camere sunt, de asemenea, de lucru pe componenta de cercetare a departamentului de Investigații este de lucru cu toate camerele de luat vederi on-line Conform documentelor privind accidentul, proprietarul a dorit -. .. Toate acestea sunt urmărite on-line“

Camera vede totul - și să înțeleagă că ferăstrăul nu pot întotdeauna. De multe ori una sau două litere sau numere ale sistemului de înmatriculare nu recunoaște - de exemplu, ca urmare a adera la camera de noroi. Apoi angajat centrul ajută sistemul - încercarea de a găsi ofensatoare numere și litere cunoscute coincidență de modelul mașinii. Dacă nu există nici un meci, nici o penalizare va fi emis. Dar, în practică, că era murdar sau imposibil de citit scrisoarea infractorilor de ajutor pentru a scăpa de responsabilitate este extrem de rară.

Există controverse. Atunci când, de exemplu, pentru a apela în parcarea pe trotuar, masina trece de lățime de bandă dedicată. Recent, o mulțime de a vorbi despre ceea ce aparatul de fotografiat „fin“, în centrul Moscovei „a primit sub mâna“ pick-up. Cum să-i spuneți angajaților TSODD, transferul de tehnologie toți inspectorii poliției rutiere de informații, care au deja dreptul de a prescrie o pedeapsă sau „iertare“.

Acum, poliția rutieră încearcă să predea camera să recunoască plăcuțele de înmatriculare străine. Mai precis, camerele de luat vederi sunt deja acest lucru, dar baza de date de mașini și șoferii nu au - încălcări, astfel înregistrate sunt trimise la coșul de gunoi. Penalizeze intruși străini doresc ieșirea din țară la vamă. Asta în cazul în care traficul va transmite informații cu privire la, de exemplu, depășind modul de viteză pe camere BMW lituaniene. Cu toate acestea, după cum sa constatat anterior AvtoVesti, mulți proprietari de mașini „lituaniene“ din România nu sunt de gând să călătorească, plimbare, pauză - și pedeapsa meritată nu se tem.

Cum funcționează încălcări ale sistemului de fixare video din Moscova

Poliția, care sunt în căutarea unui automobil furat sau infractori care au părăsit locul unui accident, poate on-line imagine otsmatrivat de la camerele de luat vederi. Dar, în mod automat „calcula“, a declarat dorit de către sistem nu poate. Pentru a face acest lucru, să ia poze cu toate mașinile într-un rând (în prezent - numai infractori) și procesați toate aceste imagini pe un calculator mult mai puternic.

Așa cum se spune angajații centrului, în baza de date nu există date cu privire la „privilegiul“ de mașini și posturi de șoferi, ei sunt amendați. Deci, de multe ori „scrisori în lanț“ au venit și cei care lucrează în centru. Mai mult decât atât, poliția de trafic în fiecare lună pentru a verifica prezența neplătite departament amenzi personal. Dacă cineva enumerate o penalizare, există puține să-l plătească cât mai curând posibil - o anumită sumă va fi, de asemenea, deduse din salariul tău! Asta este, polițiștii pentru aceeași încălcare sunt amendați de două ori!

curent