Cum este supapele de reglare de pe Daewoo Matiz și când să o facă

Procedura de bandă roșie.

Care este supapa de control pe motor

supape de reglare fină pe YaMZ diesel 238:

Recomandări cu privire la salon soba de înlocuire a radiatorului

Design-ul și procedura de înlocuire fereastră

Care sunt standardele de bază de combustibil oferă Ministerul Transporturilor

Declarată și măsurat consumul de combustibil

Atunci când supapa de reglare necesară pe o mașină Daewoo Matiz și de ce?

Practic, orice unitate printr-un anumit număr de ore de funcționare sau kilometru parcurs necesită ajustarea distanțele între balansierul și tija supapei. Reglementarea lucrărilor tehnice privind serviciul intern Matiz motor cu ardere prevede astfel de evenimente la fiecare 20 000 km.

Potrivit experților, supapele de reglare de pe Daewoo Matiz este necesară din cauza următorilor factori:

• a crescut decalaj termic determină o scădere a înălțimii de ridicare și astfel secțiunea transversală de curgere, reducând astfel umplerea calitatea cilindrului a amestecului combustibil sau aer;
• clearance redus facilitează încălcarea aterizare supapă de reținere în șa, care afectează în mod direct de compresie și cauzează scorching parte teșită;
• creșterea mecanismelor de clearance atrage după sine cilindrii de curățare deteriorare a gazelor de ardere și face ca amestecul de proces defect.

Încălcarea dimensiunilor tehnologice în calendarul mecanisme conduce la uzura tijei supapei și detaliile de ședere. Depunerea de nămol și modele de primăvară defect legate duce la o perturbare a ciclului centralei.

Determinați când ajustarea necesară a supapei pe o masina Daewoo Matiz va avea următoarele atribute:

• scădere a puterii;
• bat răsunător la zona de distribuție;
• perturbări în motorul cu ardere internă;
• admisie Claps periodică sau tractului de evacuare.

Prezența acestor simptome necesită o atenție imediată, în caz contrar daunele asociate cu înlocuirea nodurilor de sincronizare va necesita injecții financiare semnificative.

lucrările pregătitoare

Mai întâi de toate, trebuie să ne amintim că toate lucrările de reglare se realizează pe un motor rece. Acum ne set complet de instrumente necesare:

• Tastele roscove Set;
• set de șurubelnițe;
• set de capete;
• clește;
• set imbusovyh de chei;
• set de cabluri de testare.

Procedura de ajustare a clearance-ul necesită o serie de activități pregătitoare, pentru că este atât de ușor pentru a ajunge la calendarul nodurile eșuează. În primul rând deconectați bateria de plumb negativ.

Demontati carcasa filtrului de aer

Procedeul constă din mai multe tranziții:

1. Folosind o șurubelniță cu cap plat, slăbiți canalul clemă de fixare.
2. Deconectați tubul filtrului de conductă.
3. Pentru ICE 0,8 l Conector Matiz deconectare sistem de control al motorului și al cablajului senzorului de temperatură, îndepărtați furtunul din carcasa filtrului.
4. Pe cap de „10“ pentru a deșuruba trei șuruburi de fixare a carcasei filtrului pentru admisia de aer și de a le extrage.
5. Ridicați carcasa cu admisie a aerului și rezonatorul de ieșire și cele două știfturi ale pernelor de cauciuc.
6. Pentru a demonta unitatea.

Demontarea unității bobinei de aprindere

Următoarea procedură, fără de care reglarea ventilului de pe o masina Daewoo Matiz nu este posibil, se efectuează în conformitate cu schema:

1. tampoane clemă Squeeze ham sistemul de control al motorului cu ardere internă.
2. Scoateți blocul din ansamblul bobinei de aprindere.
3. Glisați capacele de cauciuc de pe unitatea de bornele bobinei, deconectați firele de înaltă tensiune.
4. Utilizarea capului la „10“ pentru a deșuruba trei bolțuri de fixare a bobinelor și capacul chiulasei consolă.
5. Scoateți ansamblul bobinei de aprindere.

Demontarea ansamblului clapetei

Diagrama de flux a procesului include următoarele lucrări:

1. Deconectați carter aerisirea țevii din conducta de țeavă.
2. Deconectați furtunul de la carcasa filtrului de aer și îndepărtați conducta.
3. fire terminale Deconectați de la XX controler (ICE 0,8 L Matiz).
4. Deconectați cablurile de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
5. scurgere antigel «Min» marca rezervorului de expansiune.
6. Clește pentru a stoarce cleme care furnizează furtunuri de răcire la duzele unității de accelerație și deconectați-le.
7. Allen deșuruba patru șuruburi de fixare unitate și galeria de admisie ștrangulare.
8. Scoateți ansamblul clapetei de accelerație este.

preparatele finale

După punerea în aplicare a elementelor descrise mai sus, este necesar să se îndepărteze capacul superior al unității curelei de distribuție. Pentru a face acest lucru, demontarea căptușelii din arcul roții din dreapta față și deșurubați patru șuruburi de fixare a unui capac cu o cheie pe „10“.

Înainte de controlul direct al supapelor de pe masina Daewoo Matiz stânga pentru a face câteva operații simple:

1. Clește pentru a stoarce marginea clemei furtunului de alimentare cu vid la amplificator de vid și împingeți-l în jos furtunul.
2. Scoateți furtunul de vid.
3. Demontați furtunul de ventilare a carterului la capacul chiulasei de montare.
4. Prin intermediul hexagonului „5“ deșuruba admisie conducta consolă șurub.
5. Comprimare sistemul de control al pasului cu ardere internă șurubelnița fire ale motorului de reținere și detașați cablajul de pe suport.
6. Eliberați pe cap suport de țeavă de conectare „10“ șurub și puneți-l deoparte.
7. Deșurubați 8 fixare șuruburile capacului chiulasei folosind hexagonul pe „5“ și scoateți-l.

Cum ajustarea mecanismului de clearance-ul supapei Daewoo Matiz?

După finalizarea lucrărilor de reglare a tuturor componentelor și ansamblurilor demontate sunt instalate în ordine inversă.