Cum este izolarea Mitsubishi

Mitsubishi zgomot de izolare - acesta este un proces destul de complicat. Pe de o parte, nevoia de clare și retrase din circuitul agricol pentru procesul ulterior nu poate, pe de altă parte - daune temeri sunt la mașină japoneză și anumite elemente sale.
La urma urmei, nu te acasă vehicul de teren, iar masina, care este mult mai scump. Dar, fără de înaltă calitate, sistem de sunet acustic nu va funcționa la capacitate maximă, iar acest lucru a cauzat pe izolație Mitsubishi Outlander XL.

Ceea ce ar putea avea nevoie în timpul lucrului

Izolație Mitsubishi Outlander

Pentru a scăpa de toate zgomotul de fond, care este deja atât de obosit a conducătorului auto, este necesar să se recurgă la următoarele materiale:

• Vibroplast. Exterior, se pare ca un lubrifiant aplicat pe foaia de folie. Cel mai adesea este utilizat pentru a trata suprafața metalică.
  Unii susțin că pentru cel mai bun efect de metal ar trebui să fie încălzite, alții cred altfel. Dar, spun expertii, este recomandat totuși să utilizați un uscător de păr. Astfel, materialul va adera mai bine la suprafata.

Notă: pentru a face o astfel de acasă materiale posibile și la. Pentru a face acest lucru, trebuie să cumpărați un amestec special care seamănă cu o rășină și folie în magazin. În principiu, deși probleme mai mult, dar obține mai puțin.

• Un alt material important care va fi necesară în acest proces, este Vizomat (de fapt, ea poate înlocui vibroplast). Aparent, el este un pic ca linoleum. Dar, pe de o parte, acesta este impregnat cu o compoziție adezivă, prin care instalația nu ia prea mult timp.
  Ideal pentru aderarea la piese din material plastic, care sunt în „opt“ foarte mult. Cu este dificil de a lipi reliefuri. În plus, sub influența căldurii poate începe să se topească. Cu toate acestea, acest material contribuie la o utilizare ușoară. Într-un fel sau altul, dar fiecare conducător auto trebuie să selecteze materialul dorit.

Mitsubishi Pajero 4 izolație

Notă: Vizomat și pot fi lipite pe o suprafață metalică, dar înainte ca acesta să fie complet lipsit de praf și grăsimi.

• Dimensionarea torpile (torpedo sm.Shumoizolyatsiya întotdeauna necesară) o mai bună utilizare bitoplast. Acest material special, care este format din mai multe bucăți de spumă interconectate, impregnate cu bitum. Acest lucru crește foarte mult fiabilitatea unui astfel de material;
• „Spuma“ este potrivit nu numai audio, dar, de asemenea, izolare termică. Caracteristica sa este că nu absoarbe umezeala. Același material dar de 4-8 mm grosime numit splenitis. Este ideal pentru izolare podea. Înainte de a începe munca suplimentară, se recomandă să se aștepte până când pielea este complet uscat. Aceasta poate dura câteva ore (până la 10).

Notă: deci cu spuma se face cel mai bine în seara și lăsați-l asa peste noapte.

• Decor. Este tot același splenitis, dar acoperit cu strat de piele. Acesta poate fi utilizat la finisarea compartimentului pentru bagaje. Ia-ieftin, dar destul de bine;
• Pentru a decora compartimentul motor și capota, este mai bine să utilizați o gata făcute kituri, care sunt vândute în magazin.

Despre detaliu izolare fonica

Izolarea scutul motorului

Este mai bine pentru a începe procesul de izolare de la scutul motorului. Dacă decideți că nu poate fi în nici un caz, să efectueze numai o izolare fonica partiala, atunci acest element în minte ca cea mai mare parte zgomotul vine de aici.
Procesul este după cum urmează:

• Ștergeți cu atenție suprafața cu o cârpă. Se recomandă să pre-umed solvent sau degresant. În cazul în care suprafața este degresată, atunci materialele sunt lipite în siguranță, să-l;
• Aplicare strat vibroplasta. Este de dorit să se facă cele două straturi. În acest caz, materialul trebuie să fie încălzit clădire uscător de păr. Acest lucru îi va permite să rămânem chiar mai bine;
• Metal declic cel mai bine reparate cu mastic, în caz contrar ei vor zuruitoare, crearea de zgomot suplimentare;
• Se aplica un strat de spumă.

Izolați podeaua și partea principală a compartimentului pentru pasageri

Continuă izolarea este necesară o la podea, așa cum ar trebui să fie treptată:

• vibroplasta Okleit a cabinei (sm.Shumoizolyatsiya interiorul vehiculului in casa), care trebuie să fie izolate. Nu trebuie să uităm, în acest caz și despre partea de jos a aparatului. Este necesară pentru a restabili orificiile de ventilație. Pentru a face acest lucru, se presara un pic în picături Movil.

Rețineți că, în cazul în care orice parte a vehiculului cele mai sensibile (au crăpături și fisuri), recomandată le trateze în două straturi.

• A doua etapă - taping spumă. Astfel, spuma de fund trebuie să fie sigilate, 8 mm (splenitis). În acest caz, trebuie să acorde o atenție găurile pentru pedala.

Outlander 3 și izolația

Înclinare de roți și arcuri

Ameliorarea acestor piese nu pot fi numite chiar, astfel încât atunci când se creează izolarea lor va trebui să muncească din greu. Utilizarea de casă aici spatulă nu va fi o cale de ieșire, pentru că este mai bine să se folosească numai pe suprafețe netede.
Prin urmare, tot ce trebuie să faci foarte atent. Primul strat - vibroplast, iar al doilea - cuplă.

Cum să izoleze ușa

Desigur, izolația Mitsubishi fabrica este foarte slabă calitate, astfel încât nici măcar nu merită să ne amintim despre asta. Deși este practic nu este nevoie să se joace până când este complet rupt.
După lipirea anticoroziv și vibroplast o izolare full-time este puțin probabil ca cineva va fi capabil să. Ele sunt instalate doar pe suprafața de plastic sau metal.

Efectuarea ușile Shumka, este necesar să se urmeze acest algoritm:

• Partea exterioară este recomandată pentru a lipi peste Vizomat;
• Întreaga suprafață este acoperită cu o singură bucată de spumă;
• Dacă intenționați să instalați difuzoarele în uși, este necesar să se clei splenitis de calitate maximă, apoi să se bucure de impactul audio complet.

Uși cu privire la Mitsubishi si izolare