Cum este capacitatea și capacitatea de bărci și iahturi și katerovkatera Directory -

Sarcina maximă admisă a ambarcațiunilor de agrement și de agrement, de obicei, depinde de mărimea corpului lor. Conform regulilor Asociației Americane BIA, de exemplu, volumul corpului este calculat din chilei la „scufundări static“ plan SFP (Fig. 1).

Fig. 1. Măsurarea corpului de conducere pentru a calcula volumul său.
SFP1 - plane „static plutitoare„, în prezența sub-degajării;
SFP2 - plan „navigație statică“, în cazul în care nu pupei este auto-golire sub-nișă

Această linie de plutire condiționată trece prin punctul cel mai de sus al tijei și sub orice găuri în carcasă, prin care apa poate ajunge în ea. Dacă pupei are o adâncitură sub motor, planul „scufundări static» SFP2 trece prin marginea superioară a pupei. Dacă sub nișă separată de peretele etanș groapă de cocs, planul SFP1 atinge marginea superioară a peretelui.
Pentru a calcula volumul carcasei sub linia de plutire a patru tăiat prin secțiune transversală, zona la care nivelul SFP calculat printr-o regulă sau Simpson planimetrirovaniem (în primul caz, ca și înălțimea secțiunilor fese ordinatberutsya, așa cum este prezentat în Fig. 1). Pentru aceste zone, precum și cu ajutorul unor reguli sau regulamente trapeze Simpson se calculează volumul total al corpului, din care se deduce valoarea sub-nișă, în cazul în care este. Rețineți că nivelul inferior al peretelui de compartimentare SFP1 podmotornoy degajării trebuie să fie fără găuri, cu excepția unui diametru de cel mult 76 mm pentru trecerea cablurilor de comandă la distanță.
Calculul capacității de încărcare pentru o barcă cu un exterior Mogor cu următoarea formulă:
Q1 = 1/5 (# 947; V-G1),
unde # 947; - densitatea apei; V - volumul carcasei pentru planul SFP; G1 - masa barca, inclusiv carcasa și echipamentul fix permanent în ea.
barca Greutate cu un motor inboard este determinată prin formula
Q2 = 1/7 (# 947; V-G2),
unde G2 - greutatea bărcii, ținând cont de masa rezervoarelor de combustibil ale motorului și umplut cu combustibil. Capacitatea vasului pasager poate fi determinată prin împărțirea Q2 sarcină admisibilă la 100 kg.
Masa pasagerilor pentru bărci cu outboard scăzând din greutatea maximă de încărcare a motorului exterior (puterea maximă admisă pentru acest tip de barca), masa capacitatea rezervorului umplut și bateria demaror electric. De exemplu, volumul de locuințe bărcile cu motor „Progress 2“ linie de plutire „scufundare static“ este egal cu 3,27 m3; greutate corporală - 170 kg; masa "Vortex 30" exterioare - 48 kg; Combustibil greutate rezervor - 22 kg si starter baterii - 10 kg.
Astfel, în conformitate cu regulile BIA, sarcina maximă admisă ar trebui să facă
Q1 = (3270 - 170) / 5 = 620 kg
și greutatea pasagerilor admise la aterizare barca:
Qpas = 620 - (48 + 22 + 10) = 540 kg
= 100 sau 540. 5 persoane.
În unele cazuri, passazhirovmestnmoet bărci cu vâsle mici și bărci cu motor se determină prin formula n = LB / 1,4 (L - lungime; B - lățimea corpului).
Cu toate acestea, barca de ședere finală este stabilită doar după testarea flotabilitatea și stabilitatea acestora (a se vedea. De mai jos).
<<Предыдущая К оглавлению Следующая>>