Cum de a verifica DFID pe vase

Trebuie să spun, dacă vă verificați senzorul în stația de serviciu, apoi să acorde o atenție la activitatea schimbului de servicii: dacă vorbim despre necesitatea de a înlocui DMRV fără nici un control - atunci probabil că doriți să trișeze, deoarece verifica DMRV necesită o atenție deosebită și echipamente speciale.

Cum de a determina DMRV vina?

diagnostic precis al senzorul poate fi instalat, dezactivați-l. În cazul în care autovehiculul a devenit mult mai rapid, astfel încât moare senzorul.

Ce ar trebui să fie DMRV fluxul de aer?

Dar dacă mărturia ta să se retragă din norma de 2-4 kg, în această situație, motorul ar fi „foarte greu de cap“ și va trebui să dezactivați senzorul, iar motorul va funcționa în modul de urgență.

Pentru un diagnostic mai precis al DFID, avem nevoie de:

• cheie fixă ​​pe „10“;
• șurubelniță ondulat;
• Tester.

Verificați performanța DMRV în acest caz, vom ajuta la tester. Expune pe tester DC limita modul de măsurare este de 2 volți. Noi găsim senzorul, două fire:

Pornirea modului de măsurare tester de tensiune de curent continuu, și setați limita de măsurare 2 volți.

Sarcina noastră este de a măsura tensiunea între cele două fire de aprindere (motorul nu va porni).
Pentru prevenirea sonde tester poate umezi wd-shkoy. Sonda poate fi străpunși garniturile din cauciuc (dimensiune bună fit) fără ruperea izolației cablului.

Deci, Mérimée lectură DFID și a vedea rezultatele:

Tensiunea de la DFID.
a) 1.01-1.02 - senzor de lucru mai mult și durează foarte mult.
b) 1.02-1.03 - senzor live, dar vechi.
c) 1.03-1.04 - senzor de viață va veni în curând la un capăt, intenționează să înlocuiască.
g) 1.04-1.05 - Schimbare senzor.
e) 1,05 - ... - Cei morti si murisera.

Toate mașinile DMRV parametri pot fi ușor diferite, așa cum se spune: „Fiecare mașină individuală.“

Dar testul cel mai precis, în opinia noastră, este de a înlocui senzorul cu un lucru cunoscut.