Cum de a trata beton

Nu numai specialiști, dar oricine știe că, chiar și viața de metal - dintre materialele cele mai durabile - nu este etern. Toată lumea a văzut rugina și știe că metalele sunt distruse de coroziune. Dar aceasta este supusă la coroziune și beton, este cunoscut un pic.

Componenta principală a betonului - ciment: ciment Portland. Acest material, fără a cărui construcție modernă, a început să folosească în urmă cu 100 de ani. Se pare, în cele din urmă a găsit un liant universal - un ieftin, durabil, durabile și pe uscat, și în râu și la mare. Dar a luat ceva timp, și clădiri în care material nou a început să se prăbușească a fost aplicat.

În primul rând a suferit aceeași soartă sooruzheniya- digurile marine, diguri. În fața tuturor ucis milioane de oameni, și cu ei - reputația cimentului Portland. Producția sa a scăzut dramatic, iar cimentul terminat nu a găsit un cumpărător. Care a fost motivul pentru instabilitatea betonului, care constă într-un nou liant?

savantul român Alexei Romanovich călătorit jumătate din Europa, la fiecare port tot umblat pe dane picior, baraje, matrice Shulyachenko vara anului 1902; spre partea de jos într-un costum de scufundări pentru a testa structurile subacvatice; Am citit sute de reviste, care descrie condițiile concrete; El a intervievat muncitori și ingineri care participă la construcții. În cele din urmă, el a ajuns la concluzia că clădirile au fost realizate din amestec slab amestecat, slab compactat prime materiale. „Ignoranța și neglijență - a scris Shulyachenko - poate pune într-o lumină defavorabilă orice material de construcție, dar pentru a ruina nu voi lasa Portland ..“

Materialul principal, o parte din ciment Portland - silicat tricalcic CCaO-Si02). Cu cât este mai acest material mineral, în special din beton se intareste mai repede și cu atât mai mare durabilitate. Deci, acest lucru concret este mai bine? Este mai bine dacă nu este expus la apă. Când betonul se întărește, oxidul de calciu este transformat în var. În cazul în care se amestecă de beton insuficient dens, pătrunzând în interiorul ei apa se dizolvă var. Acest lucru slăbește legătura dintre particulele de ciment, între ciment și agregate de beton. Puterea sa scade. Mai subțire de perete și cu atât mai mare presiunea apei, cu atât mai probabil există o distrugere.

Semne de acțiunea distructivă a apei poate fi vazut chiar si cu ochiul liber. O soluție de var care rezultă din straturile interioare ale blocului de beton, se stabilește pe suprafața sa, formând pete albe. Ea vine, uneori numit „moartea albă“ din beton.

Distrugerea blocuri de beton, chiar mai mult atunci când apa este înfundată diverse deșeuri industriale sau dizolvate unele săruri. O sare nu este mai puțin frecvente în apă: 1 tonă de apa râului, pe care o numim proaspete, diluate la 1,5 kg de sare. Chiar și mai multe săruri C5 kg / t) se dizolvă în apă de mare. Cationii inamicului cel mai grav de beton - cation de magneziu. Hidratul de oxid de magneziu este mai puțin solubil în apă decât Ca (OH). De aceea, Mg2 + cationii intră cu varul dizolvat într-o reacție ireversibilă, reducând considerabil concentrația ionilor Sa2n în soluție. Concentrația de recuperat, o nevoie de nouă porție de var. Când toată soluția de Ca (OH), magneziul începe să extragă oxid de calciu din compuși complecși incluși în beton - hydrosilicates și hydroaluminates, provocând distrugerea acestora. Aceasta este esența coroziunii betonului magneziene.

Printre anioni pândește, de asemenea, un inamic periculos de blocuri de beton - anioni S042. Deoarece acest gips forme anioni var (CaS04-2H20). Gips reacționează cu mineralele, membrii ai betonului, formând compuși noi, a cărei valoare este de aproape trei ori mai mare decât cea a originalului. In interiorul piatra de ciment ramificata cristale germinat ale acestor compuși și beton rupere particule deja fuzionate. Aparent, ele sunt foarte asemănătoare cu unele tipuri de microbi cauzatoare de boli, asa au numit ciment bacilul. Ca fisuri beton - rezultatul așa numita coroziune sulfat. Motivul principal pentru apariția și „morții albe“, și „bacilul de ciment“ - apa. Prin urmare, se pare cel mai simplu mod de a separa betonul din apa, elimina posibilitatea de a intra ea în adâncurile monolitului, prevenind astfel distrugerea tuturor proceselor.

Pentru acest beton acoperit cu diverse acoperiri rezistente la apă: bitum, plastic, plăci ceramice etc. Această metodă de impermeabilizare ... Este într-adevăr este cea mai ușoară, dar, din păcate, nu cele mai ieftine. În plus, aceasta nu garantează o protecție pe termen lung. Odată ce acoperirea din spatele masa de beton sau fisuri în acestea, distrugerea betonului devine inevitabilă.

Există un alt mod, bazat pe considerentul că mai dens betonului, cu atat mai greu apa pentru a penetra și, în consecință, reduce efectul distructiv. Masa de beton este compactat de vibratoare speciale. Cu toate acestea, această metodă nu rezolvă problema complet. Un alt AR Shulyachenko a scris: „Micul sigiliu beton, este necesar să se schimbe însăși natura cimentului, făcându-l mai puțin sensibile la acțiunea distructivă a apei.“

Acum, există o metodă mai bună de a îmbunătăți rezistența la apă a betonului - un produs chimic. Ea se bazează pe introducerea unui aditivi speciali din ciment, beton stabilitate Enhancing în apă. In cele mai multe cazuri, astfel de aditivi - substanțe pozzolanici care conțin silice activă: tripoli, urme balon. Astfel de aditivi pozzolanici și a dat numele acestei metode de protecție a betonului - putstsolanizatsiya. Lansat cu Si02 interacționează de var pentru a forma noi substanțe - hydrosilicates care nu mai sunt solubile în apă și nu interacționează cu SO42 anioni. Deosebit de valoros este faptul că varul este asociat nu numai la suprafață, dar, de asemenea, în întreaga masă de beton. Acești aditivi sunt ieftine, ele sunt suficiente în condiții naturale, acestea se regăsesc printre deșeuri industriale. Prin urmare, odată cu introducerea betonului nu este numai rezistent la apa, dar, de asemenea, mai ieftin. O astfel de beton rezistent la apa este folosita acum pentru construirea unei varietăți de structuri în contact cu apa de mare.

Candidat de Științe Tehnice LM Sulimenko