Cum de a trage frâna de mână trasă de grant
Reglarea frânei de mână pe Kalina implică fie tensiune sau slăbirea cablului. În cele mai multe cazuri, este necesar să se facă întinde, ca în timp, plăcuțele din spate uzură mai mult și astfel numărul de clicuri atunci când setarea frânei de parcare, crește. După cum este scris în mai multe manuale pentru reparații și întreținere, cursul normal al pârghiei este de la 2 la 4 click-uri pentru a finaliza blocarea roților.
În momentul de față, Kalina meu a avut loc mai mult de 40 000 km, iar roțile din spate sunt blocate doar la 6 sau 7 clicuri, indicând faptul că poartă pantofi decente și necesitatea de a regla frâna de parcare. Mai jos este o listă cu instrumentele necesare care vor fi necesare pentru lucrarea:
În primul rând, acest lucru se realizează cel mai bine în groapă sau ascensorul, dar în cazul în care nu este, atunci puteți pur și simplu ridicați partea din spate a masinii este mai mare, și se târăște sub el. Pentru a ajunge la dispozitivul de reglare trebuie desurubat carcasa de metal, un fel de protecție, care este între țeava de eșapament și întinzătorul. În mod clar locația sa arătat în imaginile de mai jos:
Apoi, deșurubați cele 4 piulițe, care sunt prezentate în fotografia de mai sus. Pentru a face acest lucru, cel mai bine este să utilizați un clichet și un cap 10.
După acordul cu ea, este necesar să se îndepărteze cârligul amortizorului cu guma de pe partea care este mai aproape de partea din față a mașinii, a fost convenabil să ducă mai departe aceeași carcasă metalică, pe care le deșurubat. Și apoi vom muta capacul de metal spre dreapta, până atunci, până când acesta devine mecanism de reglare a frânei de parcare accesibile. Așa se pare că, așa cum se arată în fotografia de mai jos:
Pentru a strânge cablul, aveți nevoie de o cheie pentru a strânge piulița 13, care este mai aproape de placa, și apoi prea extreme pentru a strânge și de a asigura primul.
Este foarte incomod de a face totul, pentru că tot timpul împiedică amortizorul de zgomot și trebuie să rândul său, aproape la milimetru, se deplasează în mod constant cheia în poziția dorită. După ce a făcut cel puțin câteva rotații, verificați pârghia de întindere. Și în cazul în care un accident vascular cerebral este de 2 până la 4 clicuri, atunci totul este normal și poate fi închis prin stabilirea totul în locul său.
Parcare sau frâna de parcare (frâna de mână) este proiectat pentru a bloca roțile atunci când vehiculul este parcare, și este folosit mai des pe teren accidentat
Parcare sau frâna de parcare (frâna de mână) este proiectat pentru a bloca roțile atunci când vehiculul este parcare, și este folosit mai des pe teren accidentat
Frâna de parcare 2107 este necesară pentru a bloca roțile și este utilizat atunci când vehiculul este de parcare pe pante diferite. bine reglementat
Reglarea frânei de mână pe Kalina implică fie tensiune sau slăbirea cablului. În cele mai multe cazuri, este necesar să-l facă
Frâna de parcare 2107 este necesară pentru a bloca roțile și este utilizat atunci când vehiculul este de parcare pe pante diferite. bine reglementat