Care este diferența de biciclete de biciclete

La întrebarea: „Ce este diferit despre motocicleta de biciclete,“ fiecare motociclist adevărat vă va spune că bicicleta este un mijloc de transport, în timp ce bicicleta - este un mijloc de exprimare. Mai mult decât atât, exprimarea persoanei se manifestă în totul, de la modelul de biciclete, ea airbrushing și terminând cu crearea imaginii „motociclist călăreț“, și manierele sale de a controla „calul de fier“.

Cu toate acestea, dacă luăm în considerare natura problemei, putem vedea că diferența de bază în aceste vehicule acolo. Sau, mai degrabă va spune acest lucru: bicicleta este un fel de motocicletă, acesta din urmă este mijloace mai practice pentru a „industriale“, pentru a transporta obiecte, etc. Bicicleta este proiectat pentru manevre abrupte și mișcarea rapidă pe ea.

De fapt, chiar numele de „biciclete“ cu limba engleză se traduce ca „motocicleta“, această distincție universală nu ar trebui să fie între ele. Principalele caracteristici sunt de putere, cu referire la greutatea, și o mai mare manevrabilitate. Astfel, motociclete, în majoritatea cazurilor, echipate cu un motor cu combustie internă sau un motor electric, volumul care nu depășește 40-50 cm3. Viteza care se dezvoltă o motocicletă poate ajunge la 250 kmh, greutatea „cal de fier“ nu este mai mare de 400 kg. Biciclete, la rândul său, are o dimensiune mai mare a motorului, care, desigur, ne permite să se dezvolte și mai mult viteza.

Cu toate acestea, există capcane. Uneori, design si dezvoltare MECANICĂ care vizează creșterea motorului, deși și să dea valoare completă într-o chestiune de secunde, dar conduce la faptul că greutatea bicicletei crește considerabil, iar aici, precum și la o pierdere semnificativă a vitezei nu este departe. Ca urmare, toate avantajele unui motor puternic, redus la nimic. Dacă ne uităm un pic „vehicule ușoare“ 80 și 125 ka ka, putem nota manevrabilitatea lor bună și ușor de gestionat, dar puterea motorului sunt în mod semnificativ inferioare lor „greii colegi.“

Un alt avantaj al bicicletei este forma raționalizate proiectat pentru a crește, de asemenea, viteza de „cal de fier“. De asemenea, bicicletele sunt echipate cu un frâne mai robuste decât motociclete. Important este faptul că motocicleta set modele avansate de anvelope pentru a îmbunătăți aderența cu suprafața drumului și permite motociclistul să se simtă mai bine toate manevrele de „prieten de fier“ său. Da, este „alte“ ca fiecare motociclist născut bicicleta devine mult mai mult decât un mijloc de transport. Există credințe chiar, în conformitate cu care bicicleta preia partea din sufletul proprietarului său. Prin urmare, atunci când vă cumpărați „calul de fier“ cu mâinile ar trebui să se intereseze inițial cu privire la soarta proprietarului sale anterioare.

În special, este necesar să se afle dacă anterior proprietarul biciclete aparținut, care a murit într-un accident pe ea, din moment ce un astfel de „achiziție“ poate suferi soarta fostului proprietar la noul proprietar. În acest caz, poate fi util la toate să renunțe la achiziționarea acestui special de transport pe două roți.

Astfel, rezumând cele de mai sus, putem concluziona că bicicleta este versiunea îmbunătățită motociclete: Tuning versiunea pompată de biciclete cu „clopotele și fluierele“ suplimentare, în timp ce motocicleta în sine este ea însăși un model produs în serie fără probleme suplimentare, dar este mai practic pentru fiecare zi scopuri. Motocicleta este și va rămâne un simbol al libertății, se deplasează în cazul în care vă puteți diseca spațiul cu capul a avut loc la sunetul unui motor sălbatic hohotitor, înlocuind se confruntă cu rafale puternice de vânt - și, de fapt, acest lucru este un fel de libertate!