Cum de a repara termostat - Portalul consiliere piese Romania

În cazul în care producția internă de automobile termostat este mai bine să se schimbe, pe mașini străine cu servodirecție și ABS, dacă este pliabil, este mai bine mai întâi să încerce să-l reparați singuri sau contactați serviciul. Expertii recomanda cumpere imediat și să instaleze un nou termostat.

Poziționați mașina pe o gaură de vizualizare și îndepărtați capacul de protecție de pe servodirecției. În cazul în care nu este rupt din pinii, utilizați o șurubelniță pentru plierea mai întâi înapoi fixare fila, apoi partea din față. Apoi, trebuie să scoateți capacul de plastic de el trăgând de ea.

Scoateți clemele din conductele care merg la termostat de radiator la pompa și de la tee folosind un clește. Asigurați-un furtun de retragere și se scurge lichidul de răcire într-un recipient sub vehicul. Aceste acțiuni trebuie efectuate pe motorul sa răcit, astfel încât să nu pentru a obține antigel, care se scurge din cauza scăderii presiunii ars. Dacă vă decideți să înlocuiți termostatul pe motorul cald, deschideți mai întâi capacul de pe vasul de expansiune sau trageți ușor furtunurile, reducând presiunea treptat.

Împreună cu suport pompă GUR deșurubați. Pentru a face acest lucru, cheia 13, slăbiți șuruburile de tensionare GUR curelei. Apoi, slăbiți cureaua de unfastening șurubul cu un tip pinion-cheie și ușor eliminați. Această cheie trebuie să fie, de asemenea, deșurubat toate șuruburile 3 pe care suportul este montat pe motor. Atașați nimic pompei sau pune-l sub el nimic pentru a evita deteriorarea accidentală.

Deșurubați șuruburile M8 de pe carcasa termostatului folosind o cheie tubulară lungă 10, îndepărtați inelul de etanșare și apoi termostat. Examinați-l. Uneori poate fi reparat, de exemplu, după spălarea din scala și îndepărtarea shimming. Cu toate acestea, în acest caz, nu există nici o garanție că nimic nu se va întâmpla cu el, atunci va trebui în continuare să cumpere un nou termostat.

Termostatul trebuie prelucrate prin mijloace convenționale pentru purificarea dispozitivelor de încălzire a apei. Ar trebui să se fierbe într-o soluție de acest lucru înseamnă douăzeci de minute. În cazul în care termostatul este de lucru înainte de a instala este necesar să se spele sistemul de răcire cu ajutorul unei compoziții speciale pentru produse chimice.

În continuare, trebuie să luați un termostat nou sau recondiționat, guma si corp de etanșare, pentru a le seta înapoi fără distorsiuni. Evitați corpul dezangajare cu o țeavă de plastic, a pus pe ea, pentru că pot apărea deteriorări grave ale inelului de etanșare interior și se formează să curgă într-un compus dat.

După instalarea termostatului în loc, ar trebui să puneți pe furtunurile și strângeți cleme pe ele, fără a porni pompa de servodirecție. În plus, este necesar să se umple cu apă distilată pentru a verifica dacă o atingere este încă deconectat de la motorul pompei scripeții de rotație. Apoi, ar trebui să porniți motorul, asigurați-vă că termostatul nu se scurge.

În cazul în care se scurge, strângeți șuruburile și, după terminarea îndepărtarea problemei, face un canal de scurgere toată apa. Efectuați montarea pompei în poziție, a pus centura de reglare a tensiunii sale. Apoi, trebuie să-și pună capac de protecție și umpleți sistemul de răcire cu antigel.