Cum de a regla debitul de combustibil la injector
masina Raskhodtopliva cu motor cu injecție de combustibil poate fi reglat, ceea ce face ajustarea sistemului. O mai bună, desigur, se aplică în acest scop la specialistul de serviciu, în cazul în care ea a efectuat pe standuri speciale. Dar, dacă faci destul de bine versat în dispozitivul din mașină, puteți încerca să elimine unele dintre cauzele consumului ridicat de combustibil în monoterapie.
instrucție
Verificați injectorul de combustibil din partea sa de transmisie mecanică în poziția „închis“. transmitanță benzinei poate fi cauzată de un sigiliu duză (motoare y „injecție centrală“). Pentru a verifica, scoateți capacul duzei și porniți contactul.
jumperi „FP“ și „B +“ la conectorul de diagnosticare bord, pompa de combustibil ar trebui să înceapă. Ia o lanternă și urmăriți pentru un timp pentru injectorul. Dacă de la ea încetiniți picurarea de combustibil, aceasta înseamnă că din comanda inele de etanșare. Înlocuiți-le.
Controlați senzorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului (TNW). Consumul de combustibil este calculat de calculator vehicul bazat pe citirile sale. Dacă senzorul indică o temperatură mai scăzută decât este de fapt, consumul de combustibil, desigur, va crește. Senzorul poate fi greșit din cauza unui termostat defect, pungile de aer din sistemul de răcire, deteriorarea radiatorului. Verificați și de a elimina cauzele acestor probleme.
Reglați senzorul de poziție a clapetei de accelerație, folosind un multimetru și un ghid pentru a autovehiculului. În cazul în care a fost inițial facturat în mod incorect, aceasta poate duce la viteză mare de mers în gol, momentul de aprindere greșită și compoziția greșită a amestecului combustibil-aer.
Verificați senzorul de oxigen (senzor de oxigen), mai precis sistem de etanșare a aerului. Dacă există deteriorări, senzorul detectează excesul de aer sub formă de amestec sărac în carburant, iar „automat“, adaugă combustibil.
Identificarea prezenței de aspirare a aerului în exces folosind un aerosol cu un amestec gazos. Porniți motorul, aerosolul cu jet direct asupra posibilelor locații de deteriorare în „Ripple“. În cazul în care o scurgere este, turația motorului va crește.
Scoateți și inspectați bujia. funingine neagră pe acestea indică faptul că pereobogaschena amestecul combustibil, ceea ce duce la creșterea consumului de benzină. Un motiv obișnuit pentru acest lucru este filtrul de aer contaminat. Schimbă-l.
Verificați dacă conducta de combustibil din mașină, dacă lumina de pe bujii agățare. Acest lucru înseamnă că presiunea sistemului de combustibil este redus, consecința este de a reduce puterea motorului. Cauza poate fi o uzură a pompei de combustibil de joasă presiune, înfundarea filtrului sau plasa. le elimina. Pentru munca de ajustare mai complicate privind sistemul de injecție pentru automobiliștii cu puțină experiență mai bine să apeleze la spalatoria auto.
Metode de economisire a motorului injector de combustibil