Cum de a pune sub țeavă puncția metoda rutier

Metoda tradițională de stabilire a țevilor peste drum implică deplasarea de suprapunere pe ea și apoi sape un șanț. Acest lucru creează o mulțime de neplăceri pentru șoferii, care trebuie să facă un ocol. Atunci când conducta este prevăzută, șanțul este umplut, iar apoi trebuie să reconstituie suprafața drumului. Inutil să mai spunem, metoda este foarte scump. Prin urmare, a existat o tehnologie specială de construcție - puncția sub drum. permițând gaura orizontală străpunsă direct sub drum, fără a afecta stratul său de suprafață.

Care este esența acestei metode?

Metoda este adecvată pentru acele cazuri în care etanșarea se realizează cu apă și alte comunicări. Într-adevăr, în acest caz, este uneori necesar să se treacă nu numai autostrăzi, ci, de asemenea, linia de cale ferată.

puncție se realizează după cum urmează:

1. Prin intermediul unor mecanisme speciale - pumni pneumatice și aparate de foraj - în curs de a produce puncția, astfel încât semănătoarea a ieșit pe partea cealaltă.

2. Apoi, Bur montate pe diferite duze prin care o gaură perforată este extins la dimensiunea dorită.

Care este costul acestei metode?

Dacă sunteți în construcția de propria lor casă au nevoie de aceste servicii, puteți contacta organizația relevantă în privat. Costul frontal al lucrării poate fi diferită, totul depinde de diametrul orificiului pe care doriți să lovi cu pumnul.

De exemplu, dacă Conducta are un diametru de 110 mm, costul pe metru de forare poate fi de până la doi ani și jumătate de mii. Prețul conductelor ei înșiși și terasamente legate, desigur, nu sunt incluse aici.

Desigur, această metodă nu poate fi numit ieftine. Dar o astfel de lucru se desfășoară într-un timp foarte scurt, ceea ce accelerează semnificativ de construcție, și, în plus, există drumuri în cazul în care pur și simplu va avea de ales.