Cum de a face generator diesel în toate anotimpurile
Curentul electric este folosit peste tot: de la case și clădiri de țară, în cazul în care acestea joacă rolul principalelor surse de aprovizionare pentru industrii și centrale electrice. Există cazuri în care generatorul trebuie să fie utilizat în aer liber, care este asociat cu unele dificultăți, mai ales atunci când vine vorba de temperaturi sub zero grade ale aerului ambiant. generatoare de benzină și gaz, în general, nu sunt adaptate pentru a lucra în sezonul de iarnă, dar problema principală constă în generator diesel seturi de proprietăți diesel. Faptul că, la o temperatură sub -20 ° C, se transformă într-o masă vâscoasă asemănătoare unui gel, care, desigur, devine necorespunzătoare pentru operarea generatorului. Dar cererea de forțe de energie electrică să caute modalități de contracarare a efectelor nocive ale îngheț.
Folosind carcase și recipiente
carcase inițial proiectate și containere - suprimarea zgomotului și vibrațiilor, care aduc o mulțime de probleme atunci când se utilizează un generator de interior. Cu toate acestea, vreme severă a determinat producătorii de la o ușoară îmbunătățire a acestor dispozitive, care sunt în măsură să creeze în condiții favorabile pentru funcționarea generatorului și pentru a le menține timp de câteva ore. Astfel, recipientele și capacele funcționează simultan două funcții critice și pentru a permite motorului să funcționeze la orice temperatură.
încălzitoare electrice
Aceste dispozitive, care sunt încălzite înainte de a începe combustibil la temperatura dorită, pot fi încorporate de fabricant, care este orientată spre piața internă sau vândute separat ca accesoriu. Inaptă pentru unitățile climatice dure începe să eșueze chiar și la -5 ° C, iar montarea încălzitorului în acest caz - decizia cea mai corectă.
combustibil de iarnă
Nu toate conștienți de acest lucru, dar generatorul diesel poate fi convențional (vara) și iarna componentă care conține previne condensarea la temperaturi scăzute. Componenta distruge moleculele lungi de parafină cu lanț care cristalizează la congelare și conduce la faptul că combustibilul devine vâscos. În general, utilizarea de combustibil de iarnă este mai scump, dar uneori fără ea este pur și simplu imposibil.
Turn de economisire a economiei de combustibil posibil și adăugarea în mod independent, o substanță numită ANTIGEL. Acesta funcționează la fel ca și în producția de combustibili de iarnă, iar principalul avantaj este că acesta poate fi utilizat numai atunci când motorul este oprit pentru a începe.