Cum de a elimina motorul de gazela, ziarul regional

Pentru reparații majore sau înlocuirea unui motor gazela necesare groapă de inspecție sau estacadă. De regulă, aceasta este îndepărtată după 250 de mii de kilometri. Motor destul de grele, deci trebuie să elevatorului cu o capacitate de ridicare de trei sute de kilograme și un troliu puternic. Perfect potrivite pentru îndepărtarea și electropalane.

Mai întâi trebuie să eliminați hota, se toarnă lichidul să se răcească, deschide capacul radiatorului și supapele de aer de pe blocul motor. Nu uitați să se scurgă uleiul din orificiile de scurgere și prize închideți spate. Următorul pas este de a deconecta bobina de aprindere, un starter, un generator și bat senzori. După scoaterea bateriei, cuplați deconectarea pompei de apă și termostat. Filtru de aer, îndepărtați cu grijă, astfel încât motorul nu permite obiecte străine. Închiderea conexiunilor șervețele, îndepărtați carburator, furtunul de rapel de vid. Urmată de purificare detașeze furtunurile de combustibil și vasul de expansiune. După aceea, scoateți dreapta monturii motorului și radiatorul. Motorul este gata pentru îndepărtarea din camion mici de bază. Ridicați motor, tras stivuitorul troliu.

Rămâne pentru a scoate sigiliul din cabina de pilotaj pe podea, care se va deconecta transmisia, împreună cu arborele cardanic. De asemenea, ar trebui să deconectați cablul vitezometrului din cutie. Fire care sunt lăsate pe părțile slăbiți, iar găurile închide un șervețel. Înainte de îndepărtarea completă a motorului, scoateți-l din suportul din spate și o cruce. Motorul este gata pentru deconectare. Scoateți stivuitorul cu cutia de viteze și ambreiajul.