Cum de a elimina defecțiunea sistemului de frânare
Sistemul de frânare al autovehiculului, este una dintre cele mai importante noduri, care este direct legată de siguranța dumneavoastră și siguranța tuturor celorlalți participanți la trafic.
Prin urmare, diagnosticul său ar trebui să se desfășoare în mod regulat și în timp util. Neglijarea frânelor, un fel sau altul, duce la consecințe nedorite. Prin urmare, pentru a nu provoca situații neplăcute ar trebui să acorde întotdeauna atenție la defecte minore și de a le elimina, în caz contrar va trebui să-și petreacă pe reparații mai grave.
Faptul că sistemul de frânare este defect de multe ori punct:
1, zgomote
2. Scrape de frânare
3. Scurgerea de lichid de frână
4. încetarea (sau invers, stabilindu-se o mișcare ușoară Chur a pedalei de frână)
5. Creșterea distanței de frânare
De multe ori toate defectului de frână de mai sus apar din următoarele motive:
1. Încălcarea sistemului de frânare are scurgeri
2. insuficientă nivelul lichidului de frână sau neregulate care urmează să fie înlocuite
3. critică uzura plăcuțelor de frână.
Cum de a elimina defecțiunea sistemului de frânare
Găsirea oricare dintre aceste simptome, ar trebui, fără întârziere, pentru a diagnostica și repara sistemul de frânare. Primul lucru pentru a verifica etanșeitatea tuturor conexiunilor disponibile care provin de la galeria de admisie. Al doilea pas - pentru a verifica pompa de vid preliminar prin apăsarea pedalei de frână, motorul trebuie să funcționeze. Apoi, asigurați-vă că de funcționare a tabloului de bord. De asemenea, verificați dacă etanșeitatea pneumatică este rupt, motorul nu trebuie să funcționeze. În cazul în care sistemul de frânare sunt scurgeri de aer de mare, acestea pot fi stabilite în cadrul ședinței. Se pune un mic „găuri“ pot fi identificate cu ajutorul unei soluții de săpun, este necesar să se trateze le plasa racordurile.
Înainte de a prelua repararea sistemului de frânare trebuie să blocheze mașina. În cazul unei frânări ineficiente, se poate concluziona că undeva există o scurgere de lichid de frână. Pentru a elimina scurgerea, este necesar să se înlocuiască piesele defecte ale cilindrilor roților. După aceea trebuie să se spele corect tampoane și tobe și se lasă să se usuce. Atunci nu uitați să „pompă“ frânele.
Când cascadei pedalelor probabil, sistemul de frânare zavozdushena. De aceea, aerul din circuitul hidraulic pentru a îndepărta. După ce faci acest lucru, nu uitați despre rezervor nutritive, precum și nivelurile de lichid în ele. Înainte de a scoate aerul, aveți nevoie pentru a afla ce în nivelul lichidului de rezervor. Dacă nivelul este prea scăzut, asigurați-vă că pentru a restabili la normal.
Apoi, scoateți supapa care eliberează capacul de aer, care este dispus în cilindrul de lucru pentru roata de vehicul din dreapta spate. Apoi pune valva montarea unui furtun de cauciuc, iar celălalt capăt în lichidul de frână bidonul.
Faceți clic de mai multe ori pe pedala de frână și țineți-l pentru câteva rotații, scoateți mamelonul. Apoi, din nou, de câteva ori pe pedala. Făcând astfel de manipulări pot elibera ușor pedala de frână. Această procedură trebuie să fie făcut, atâta timp cât furtunul, care este coborât în recipient cu lichid de frână, nu va înceta să se miște orice bule de aer. Asigurându-vă că sistemul nu mai este aer, țineți apăsată pedala de frână, strângeți conectorul până la capăt. După aceea, nu ezitați să da drumul pedalei de frână, și scoateți furtunul. regarnisire Capac de protecție.
Atunci când garniturile de frână uleioase, masina poate intra uneori prin apăsarea pe frână, aceasta poate fi însoțită de o chițăit caracteristică a frânelor. În acest caz, va trebui cu siguranță să fie spălată. Pentru această apă caldă se potrivesc cu detergent adăugat. După o astfel de „scăldat“ să fie sigur să-l lase căptușeală uscat. Pasul final al acestei proceduri este de a elimina praful abraziv lustruire.
În cazul în care zgomotul este constantă și uniformă pe întreg vehiculul este în mișcare, și dispare numai atunci când apăsați pedala, acest lucru indică faptul că plăcuțele de frână sunt uzate. Este simplu - cumpărați noi și înlocuiți. Fanii fraza „care e în regulă,“ forțat să dezamăgesc. În cazul în care întârzierea cu înlocuirea, puteți „ruina“, el însuși un disc de frână, atunci deșeurile vor fi mult mai impresionant.
Uneori se întâmplă că cursul pedalei de frână este foarte strâns, poate indica defectarea amplificatorului de vid, precum și etanșeitatea la racorduri, conducta de aspirație a motorului. Pentru a elimina înlocui piesele defecte ale amplificatorului de vid și a procesa toate punctele de conectare cu ajutorul unei paste speciale pentru a restabili de etanșare.
În cazul unei frânări spontane masina, ar trebui să acorde o atenție la Ghidare probabil este defect sau pur și simplu rupt poziția sa. Dacă aveți prima opțiune - Înlocuiți etrier nou dacă numărul opțiunii două - strângeți șuruburile de fixare. Uneori, în lichidul de frână devine benzină, ceea ce afectează în mod negativ de frână garniturile cilindrului principal. Din ea se pot umfla, cauzand pot să apară de frânare a roților. Acesta este tratat prin acest miracol, sistemul de frânare complet înroșirea feței cu ajutorul lichidului de frână, după care piesele defecte sunt schimbate pentru cele noi. Nu uitați să sângereze sistemul de acționare hidraulică.
În mod regulat înlocuiți lichidul de frână, se recomandă să se facă o dată pe an, deși. Pentru a înlocui lichidul de frână, utilizați o seringă sau o seringă, cu ajutorul evacuăm lor orice lichid care rămâne în rezervorul cilindrului principal. Purjarea aerului din sistem în cazul în care acesta este, desigur, există. Acum puteți turna un nou lichid de frână și un sistem de pompare a lovit apoi în condiții de siguranță la drum. Ei bine, asta e tot, acum știi cum să elimine defectul în cadrul sistemului de frânare.