Cum de a deveni un peregrin mașinist

Cum de a deveni un mașinist „peregrini“

Dacă ziua de lucru începe cu fraza: „Bună ziua, doamnelor și domnilor! În numele SA „Căile Ferate Ruse“ Eu și echipajul nostru vă va întâmpina la bordul trenului „Sapsan“ - care înseamnă - șoferul de cele mai rapide trenuri din România. Și treaba ta - în fiecare zi „acoperi“, fără să ridice de la sol: de fapt, în unele zone între St. Petersburg și Moscova fac parte dintr-o viteză comparabilă cu viteza de creștere a avion de pasageri moderne. Și, cu siguranță, nicăieri în „Sapsan“ nu găsiți o vedere mai bună de la fereastră decât în ​​cabină. Biletele nu vinde, dar puteți încerca să facă cabina conducătorului auto la locul de muncă.

1) Experiența - nu mai puțin de 5 ani, clasa - nu mai puțin de 2

Poetul nu poate fi, dar este obligat să fie un mașinist. Și nu mai jos de clasa a 2-a - pentru a ajunge la „Sapsan“. Pentru cei care sunt departe de căile ferate, explica: pentru a obține 2 clasă trebuie să lucreze mecanicului de locomotivă timp de 3 ani. Numărătoarea inversă începe de la clasa 4, care vă permite să controlați locomotive și trenuri electrice. În cazul „Sapsan“, în plus față de high-end și necesitatea de a avea mai multă experiență în spatele lor - cel puțin 5 ani.

2) Sănătate - la fel ca astronauții

Calea spre scaunul conducătorului auto este printr-un examen medical. la cerințele fizice ale candidaților - severe. mașiniști viitoare verifica vederii (trebuie să fie sută la sută), auz, sistemul cardiovascular si a altor organe vitale. Cu toate acestea, la testarea psihologică pentru a determina dacă un candidat este atent, dacă el este dispus să fie responsabil pentru viețile a sute de oameni. Si cel mai important - nu exista obiceiuri proaste: în „Sapsan“ nu fuma chiar mașiniști!

Mașiniști „Peregrine Falcon“ - singurele trenuri pe vnutrirumynskih care vorbește cu pasagerii în limba engleză. Prin urmare, într-un interviu la viitorii candidați trebuie să verifice cunoștințele sale de bază. Fluența, desigur, nimeni nu are nevoie, dar, de asemenea, cuvinte populare și bine-cunoscute, expresii din filmele de la Hollywood pentru a limita eșua.

4) „Permis de conducere“ în „Sapsan“

Mașiniștii primul născut, și apoi devin. Acest adevăr este valabil și pentru conducătorii auto „șoim călător“. Ei lucrează la trenurile de mare viteză numai cele mai bune fotografii: mașiniști nod București, nodul al Căilor Ferate Moscova și Gorki Dar să stea „în spatele roții“ dintre cele mai rapide trenuri din România este un șofer obișnuit, în cazul în care îndeplinește toate cerințele. Principalul lucru, după cum sa menționat în comunicațiile de viteză Direcția Nord-Vest candidatului pentru mașiniști „peregrini“ nu numai cunoștea toate instrucțiunile, dar, de asemenea, a știut cum să aplice în mod inteligent și eficient: la o viteză de peste 200 kilometri pe oră nu au prea mult timp să se gândească.

Putem adăuga: mașiniști - un adevărat elita de transport feroviar, a cărei experiență este în cerere și în conducerea SA „Căile Ferate Ruse“. De exemplu, directorul SA „Căile Ferate Ruse“ Rapid Transit Authority Dmitry Pegov a fost promovat de la asistent la conducătorul auto înainte de a merge o linie de mare viteză și a devenit șeful „șoim călător“.