Cum de a determina starea de variator scuter magazin scuter-fly

• accesorii
• consumabile
• echipament
• Uleiuri și unsori
• pentru scutere
• pentru motorete
• pentru biciclete groapă
• motocicletă
• ATV
• snowmobil
• Pentru motoare suspendate

• Cum comand?
• Starea comenzii
• Întrebare / răspuns
• am Vkontakte

Cum de a determina starea variatorul?

Majoritatea șoferilor scuter nu sunt chiar conștienți de faptul că mersul pe scuter variator se poate purta in timp. Și anume, suprafața laterală a variator, în cazul în care centura vine cu o rază mică de sus. De obicei, CVT poate merge bine 10.000-15.000 km. Dacă variator uita periodic sub capac și purjarea.

Faptul că centura se rotește pe axe creează frecare mare, care în cele din urmă mănâncă cupe geometrie variator. Mai mult decât atât, sub acoperirea unui variator este aproape întotdeauna există praf și nisip. Mai ales în absența unei garnituri între carter și capacul motorului. Fotografia de mai jos prezintă un exemplu de o astfel de garnitură, care ar trebui să fie instalat întotdeauna.

Care sunt cauzele uzura variator:
- Scade viteza maximă;
- Rod dispare în timpul mersului în rampă sau împreună;
- Există labagii și eșecuri în timpul accelerării;
- șterse rapid centura CVT;

În această lucrare, considerăm un diagnostic simplu al variator. Pentru a elimina variator. Veți avea nevoie pentru a deșuruba capacul de capăt al variator de pe motor, apoi fixați roata de curea variator și deșurubați piulița. Mai multe despre acest lucru poate fi găsit în articolul privind verificarea și înlocuirea curelei CVT.

Odată ce deșurubat variator scripete - CVT Gat el însuși. Trageți cu grijă variatorul în sine, ținând capacul din spate cu degetele ca variator este format din două părți, în interiorul căruia sunt montate role (greutăți) din variator.

Acum, când variatorul a fost deja eliminat, este timpul pentru a începe inspecția și diagnosticarea variatorul. Primul lucru pe care ar trebui să acorde o atenție, aceasta este doar suprafața de lucru a variator. Este supuse uzurii. Fotografia clar vizibil sub canelura în care se deplasează de curea. Acest lucru confirmă faptul că obrazul variator este purtat și ar trebui să fie înlocuit. Permise de polizat și de corecție obrajii, dar care necesită un minim de un strung, sau ceva de genul asta, în cazul în care este posibil să prindeți obrazul variator și nisip. Cel mai important lucru în acest caz să nu perturbe geometria scripete, și se face numai în cazul în care canelurile nu sunt adânci. În caz contrar, proslabite doar FPC și de a crește distanța dintre obraji, atunci este necesar să se submineze tufiș variator - pentru a reduce distanța.

În acest caz, canelurile erau adânci, iar soluția poate exista doar un singur - pentru a stabili un nou variator.

Pentru a aprecia adâncimea canelurilor - trebuie aplicat pe suprafața variator ceva neted, shtangeltsirkul potrivesc, linia de metal groasă, colț sau alt obiect plat.

Du-te mai departe ... Punctul următor este examinarea gropii de lucru în interiorul obrazul de variator, în cazul în care rolele (ponderi) sunt divergente. De-a lungul timpului, rolele variator freca suprafețele laterale ale variator și să înceapă „împănat“ sau nu merge la raza completă. În acest exemplu de realizare, chiar și de reclame poate fi văzut că uzura pe role este, precum și în degajările variatorul.

Sami adâncire nu este deteriorat atât de mult, există cazuri în care mai multe pereți laterali sunt șterse. dar, pentru că ne-am uzat suprafata de lucru, în cazul în care centura - că se schimbă într-o nouă CVT. Și înlocuiți rolele variator ei înșiși, pentru că acestea sunt foarte puternic purtate pe părțile laterale.

variator montarea în loc în ordine inversă.

IMPORTANT! Unii ar putea veni în minte, despre ungerea rolelor variator și ... Făcând acest lucru nu este deloc imposibil, din moment ce toate lubrifiere dumneavoastră, oricare ar fi ea gros sau lipicios nu a fost - distrus pe toate detaliile, inclusiv cad pe centura și ambreiajul. centură de câmp și care va aluneca ambreiaj.

De fapt, asta e, acum știi elementele de bază de verificare a variator.

Luni - Vineri: 10:00 la 20:00
Sat - Duminica: 10:00 la 14:00