Cum de a construi o pistă privată aeroporturi - piste și pentru elicoptere

Elicopter și avion de transport în ziua de astăzi încă insuficient dezvoltat, dar volumul de trafic este în continuă creștere. Prin urmare, construcția de aeroporturi private și, în consecință, benzile și zonele de aterizare și transportul aerian decolare ajunge la constructorii din ce în ce.

Cerul este acum deschis pentru elicoptere mici, ei nu trebuie să ceară permisiunea de a decola din cauza popularității ihrastet etogo.Stroitelstvo Airfield său privat, deși nu foarte mare - o provocare reală, disponibilă pentru un număr tot mai mare de oameni bogați, proprietari. Relevant este construirea unui hangar pentru avioane private sau elicopter. Acest hangarul ar trebui să fie construit în imediata vecinătate a pistei, completarea tuturor studii de pre și coordonarea proiectului.

Mai multe piste nu ar trebui să fie traversat, ele pot comunica doar prin drumuri mici pentru transportul la sol. Dar pentru construirea de terenuri private, această regulă nu poate fi relevantă -

Zona selectată trebuie să fie suficient de mare și plat, pentru a se potrivi nu numai site-ul sau banda, dar, de asemenea, clădirile mai mici, in apropiere de un aerodrom privat. Terenul trebuie sa aiba un drenaj natural pentru drenarea apei în exces.

Pentru pregătirea șantierului de construcție a pistei sau heliport ar trebui:

1. Curățați zona de copaci, roci și structuri de construcții. buturugi mari trebuie să fie dezrădăcinate, cel puțin 12 cm sub suprafața benzii sau pad viitor, pentru ar trebui să fie folosit acest echipament special

2. umple toate zonele joase unde apa pot fi colectate;

3. Elimina toate discontinuităților de suprafață ascuțite „cocoașe“ înalte sau movilă;

4. Se umple gaura cu solul și se sigilează animalele sălbatice, de exemplu - alunițe. În cazul în care activitatea vitală a animalelor vizuini sunt prea activi, trebuie să alegeți o locație nouă pentru construirea sau desfășura operațiuni speciale, este de multe ori cauza eșecului de acoperire și, prin urmare, de accidente grave;

5. deversări directe, astfel încât, în caz de ploi abundente, o cantitate mare de apa nu traversează pista și nu-l distrugă;

Acoperirea pistei sau helipad trebuie să îndeplinească toate cerințele specificate în zborul manual, aeronave și elicoptere. Mai jos vom lua în considerare ceea ce ar trebui să fie acoperite:

• suprafața sa ar trebui să fie confortabil pentru aplicarea etichetelor necesare pentru transportul aerian de aterizare și decolare
• marcaje de marcaj ștanțate trebuie să fie vizibile foarte bine chiar de departe
• pe suprafața de acoperire ar trebui să se facă distincție bine sa întâmplat să fie obiecte periculoase, care să împiedice aterizarea sau decolarea de transport aerian
• decolare podea și zona de aterizare trebuie să fie realizate din materiale speciale de construcție, care oferă o înlocuire ușoară și rapidă a oricărei secțiuni deteriorate a unui nou, fără a fi nevoie pentru a elimina întreaga zonă.
• acesta trebuie să aibă absorbție a sunetului și proprietăți antistatice, și nu ar trebui să necesite o protecție specială
• ar trebui să fie rezistent la medii corozive (temperatură înaltă și joasă, apă, vânt etc.).
• Pentru a acoperi cea mai bună potrivire placă 14 și 18 PAG PAG pus pe nisip și pietriș pat.

Transportul aerian - cel mai rapid și mai convenabil sub formă de transport, astfel încât construirea unui aerodrom privat va ajuta la rezolvarea multor probleme. Va putem oferi pentru a construi un aeroport privat, aranja un tampon pentru un elicopter în conformitate cu normele pentru a asigura o operațiune de succes. De asemenea, oferim pentru a construi un hangar sau o altă cameră de depozitare pentru transportul dumneavoastră cu aripi. zbor cu succes!