Cum de a calcula performanța compresorului
Mulți nou-veniți se întreabă cum să calculeze performanța compresorului, puterea sau presiunea de funcționare. Totul depinde de tipul de mașină.
Tipuri de mecanisme de compresie, designul lor, avantajele și dezavantajele
Conform principiului eliberării:
Amploarea presiunii de lucru:
Producția este folosit în principal de piston și echipament de compresie cu șurub, care sunt pe principiul acțiunii la volum.
Să le discutăm mai detaliat:
Compresorul de piston este folosit cel mai des, are un design destul de simplu și ușor de întreținut. Un dispozitiv de acest aparat este după cum urmează: se rotește cu o viteză mare printr-un arbore de antrenare cu motor rotește mecanismul cu manivelă care transformă mișcarea de rotație în mișcare liniară a pistonului. Pentru fiecare rundă are loc cu două pistoane de deplasare. La rândul său, prin intermediul receptorului piston este alimentat cu aer comprimat.
- simplitatea designului
- preț rezonabil
- Acesta poate fi folosit chiar și în cele mai dificile condiții
- eficiență destul de ridicat
- zgomot mare
- foarte cald
- consum ridicat de energie
Compresorul cu șurub are o structură mai complexă. Un dispozitiv de acest aparat includ două șurub (rotor), amplasat într-o carcasă impermeabilă. Atunci când unul dintre ei primește rotația motorului, al doilea se rotește cu șurub este legat. rotoare Spinning suge de aer care trece prin filtru, de amestecare cu ulei și răcire. Mai mult, merge într-un container special pentru comprimare, amestecul rezultat este separat, în care uleiul este filtrat, iar aerul de evacuare intră în răcitorul de aer și este alimentat prin orificiul de evacuare. Uleiul din compresor acționează ca o răcire și ungere.
- zgomot redus
- de viață nelimitat
- Consum redus de ulei
- consum redus de energie
- eficiență ridicată
- Costul ridicat
- Complexitatea de proiectare
productivitate
Această caracteristică este foarte importantă, deoarece acesta din costul echipamentului depinde, în principal.
Performanța acestui echipament - o caracteristică de volum care determină cantitatea de gaz comprimat în timp.
Aproape toți producătorii spun în cele. performanță pașaport de intrare valoare. Această valoare nu poate fi luată egală cu valoarea la ieșire, deoarece volumul de aer, ca urmare a tuturor etapelor de schimbare. Valoarea luată de la condiții atmosferice normale (20 grade C). Acest lucru este important pentru compresoare cu piston, deoarece diferența dintre intrare și ieșire de performanță pot varia în funcție de aproape două ori.
Formula utilizată pentru a calcula proizvoditelnocti de intrare:
În cazul în care A - performanța echipamentului
Q - volumul total de aer
n - Eficiență Compresor
B - coeficientul de performanță al alimentării compresorului.
De exemplu, în compresoarele rotative stabilesc factorul B este 1 și n este 1, de asemenea.
A Valorile de performanță pentru a obține rezultatul de ieșire să fie multiplicată cu 0,3 sau 0,4 pentru echipamente casnice.
Dar pentru un compresor cu piston necesită formulă complet diferit ținând cont de alți parametri, cum ar fi aria secțiunii transversale a cilindrului cursei pistonului, randamentul volumetric și turația arborelui.
Rezumând, se pare ca acest lucru:
Acolo unde λ0 - randamentul volumetric, F - aria secțiunii transversale a cilindrului, etapa piston S, N - viteza arborelui.
În general, aici astfel calculată performanța. Dar dacă sunteți interesat de ceea ce va fi nevoie de performanță pentru echipamentul specific, uita-te la pașaport echipament, găsi consumat cantitatea de aer și de a crește valoarea la 30, și chiar mai bine la 50%. Este această capacitate trebuie să fie precizat în pașaportul compresorului, care este potrivit pentru echipamentul.