Cum de a alege un Daewoo Matiz, probleme și soluții

Înainte de un întreg șir de mașini, vitezometre lor cronometrat mai mult de o mie de kilometri. Fiecare are propria poveste, iar acestea sunt vândute pentru diverse motive. Tu du-te și căutați pentru fiecare. În cele din urmă, alegerea este făcută, iar pretul cerut este acceptabil.

Este recomandabil să se angajeze un specialist pentru a inspecta și de testare, dar trebuie să ne asigurăm că cel mai original, alegerea este justificată. Cunoașterea algoritmului de control, este ușor de făcut. Această afirmație este potrivit nu numai pentru selectarea second-hand Daewoo Matiz, dar, de asemenea, orice alt vehicul.

Criteriile de evaluare a mașinii

În primul rând se uite la anul de fabricație și modelul mașinii, tipul de cutie de viteze și a alerga curs. În cazul în care aceste date sunt îndeplinite, se procedează la o examinare detaliată.

Algoritmul de control este format din 10 elemente:

1. Evaluarea stării organismului.
2. Verificați geamul.
3. Inspecția cabinei.
4. Funcționarea echipamentelor electrice și a sistemelor auxiliare.
5. Inspecție vizuală a compartimentului motorului și motorul.
6. Transmiterea.
7. O suspensie de direcție.
8. Sistemul de frânare.
9. anvelope și roți.
10. Un sistem de evacuare.

inspectarea atentă a tuturor elementelor legate de afișajele vechiul proprietar al masinii, starea sa și decizia de cumpărare.

Organismul de control și evaluare

Scopul principal al verificării a organismului este de a determina calitatea și dacă autovehiculul a fost într-un accident. În cazul în care a fost ținut într-un garaj și nu a fost deteriorat, condiția este de obicei evaluată la fel de bun, chiar și cu o vârstă considerabilă.

Verificați accident

S-au consultat între golurile din față a capotei și aripa, corpul și ușile, capacul portbagajului și aripile din spate. Acestea ar trebui să arate dimensiunea netedă și uniformă. Apoi, a examinat corpul de conexiune cu aripi și lonjeroane. Sudarea compus metalic din planta este ușor de distins.

Compară nuanța componentelor vopsea sub capota, în portbagaj și de sus în diferite variante de iluminare. Dacă există zgârieturi, trebuie văzut în adâncurile unui grund gri sau de galvanizare, dar nu de umplere.

rugina organism sau de imbatranire

Organismul este un factor foarte important. a examinat cu atenție a protecțiilor, capota, și mai ales cataractele. Eliminat covorul din portbagaj. nivelul podelei, iar în locașul roții de rezervă nu este urme vizibile de sudură străine și atingere.

Oglinzi și sticlă

Dacă sunteți în afara inspecției oglinzii retrovizoare, nu trebuie să existe zgârieturi sau crăpături. Cu același scop toate sticlă testate. Fiecare dintre ele are o fabrica ștampilate cu anul de producție. În cazul în care timbrele sunt diferite, iar anul de emisiune nu coincide cu lansarea vehiculului, ceea ce înseamnă sticla schimbat. Parbrizul se poate schimba în mod frecvent din cauza bate izbiturile și pietre nu este un criteriu al accidentului. geamuri laterale și mai revelator spate.

Deschiderea ușii, băț în cap și cu atenție miroasă. Aerul din habitaclu nu trebuie să aibă un miros neplăcut. În cazul în care conducătorul auto a fost de fumat, de interior pline de fum se aude imediat. Acesta este un dezavantaj semnificativ, deoarece este dificil de a scăpa de. proprietar de salon untidiness descrie ca un om ciufulit și această concluzie este valabilă pentru întreaga mașină. Când tapițerie din piele, aceasta nu ar trebui să fie rupt sau crăpat. În cazul în care materialul de interior - fără pete și scuffs.

Echipamente electrice si sisteme electrice

Urcă în mașină și la rândul său, a verifica funcționarea corectă a tuturor conexiunilor electrice - fază scurtă-principal, borduri, rotatii, ștergătoarele de parbriz, lucra aragaz și aer condiționat. Ultima verificare separat. Vara se răcească în cabină se simte dintr-o dată, în timpul iernii, atunci când nevoia de a auzi pornirea compresorului. Găsiți sub capota de supape de umplere, și scoateți capacul. Un al doilea click pe ceva valva. Șuieratul scăpări de gaz, vă va spune că instalația de aer condiționat este umplut.

Pornirea motorului nu trebuie să depășească trei secunde. pornire rapidă în timpul iernii, când temperaturile de congelare nu sunt încălzite motorul, spune că funcționează corect. Un bun indicator al unui motor curat, fără o urmă de o curățare recentă. semn rău este prezența petelor de ulei. Ralanti și progazovke ar trebui să funcționeze fără vibrații, în mod clar, precis și fără nici sunete străine, cu foșnet caracteristic.

La viteze mai mari, uita-te la culoarea gazelor de eșapament. Black spune eroarea sistemului de alimentare cu combustibil, albastru, uzura segmenții pistonului. Este un bun indicator al absenței eșecurilor la presiune puternică asupra pedalei de accelerație. Aproximativ estimată de putere a motorului de viteză ascuțite și dacă există un manual, mișcare din loc în treapta a doua.

Transmisia manuală sau manuală

A verificat activitatea pe zbor trecerea la fiecare transfer în timp ce creșterea și reducerea vitezei. Planeitate fără a comuta sunet Roaring caracteristică este un semn bun al stării sale bune. Prezența lor indică o deteriorare a inelelor de sincronizare și, prin urmare, renovarea viitoare. În timpul plimbare, țineți piciorul pe pedala de ambreiaj, nu ar trebui să fie simțit fără vibrații.

Transmisia automată (transmisie automată)

Alternativ, deplasați maneta în diferite poziții. nu ar trebui să fie simțit nici umflături. Dacă găsiți maneta la „D“, apăsați pedala de frână și de gaz simultan. turația motorului nu ar trebui să sari mai mare de 2 mii. În timpul de apelare rapidă, de comutare trebuie să fie puse în aplicare fără zdruncinături.

Rock vehiculul de presiune în față și în spate, pe a doua sau a treia oară, el va sta. Atunci când mai multe amortizoare de șoc oscilare trebuie schimbat. Maximă a scoate roata din față pe care, apoi, în direcția opusă, verificați starea antere. Unitate de diferite dimensiuni dent roți dreapta și stânga la viteze de până la 20 km. Într-un grup de lucru va bate la ușă de suspensie ar trebui să fie absent.

director

Atunci când mașina este staționară și rotirea roții, jocul trebuie să fie minimă, în absența oricăror sunete străine. Dacă aveți un dispozitiv de reglare volan, reglați-l în funcție de tipul de corp. Verificați calitatea de conducere în timpul condusului. În prezența GUR, te uiți sub capota integrității conductelor și a lipsei de dungi. Atunci când unitatea cu patru roți, roțile din față opri pe suprafețe alunecoase, zapada, iarna, iarbă de vară. Întrebați gazdă sau de un alt șofer pentru a trage repede departe. Uită-te la munca roților.

sistemul de frânare

Faceți clic pe aprindere, se aprinde imediat și stinge lampa ABS. Când apăsați pe pedala de frână trebuie să se simtă un clic. În urma unei examinări, discurile de frână și plăcuțele de uzură și fisuri în special nu sunt permise.

Discuri anvelope

Anvelopele cu roți, dimensiunile sunt necesare pentru a se conforma cu recomandările producătorului. Chips și fisuri nu sunt permise. Casings trebuie să aibă uzura benzii de rulare, bășici și cracare. Atunci când conduceți vehiculul și eliberați de direcție, Daewoo Matiz nu ar trebui să se transforme într-un fel de direcție.

sistemul de evacuare

Amortizorul de zgomot este bine fixat, nu pierde și nu zuruitoare, motorul perfect de lucru a pus zgomotul chiar și la viteze mari.

concluzie

Să nu uităm deficiențele constatate și a vedea imaginea de ansamblu, este recomandabil să se facă o evaluare a fiecărui sistem pe o scară de 10 puncte. Apoi se adaugă și împărțite la numărul de sisteme dovedite numerele. Se pare evaluarea auto. Mai mici scorul, negocierea mai potrivit cu proprietarul. În cazul în care o stare minge bună, dar corpul este alarmant, merită luat în considerare.

După ce auto-verificare și decizia de a lua Daewoo Matiz, are sens să-l conducă la stația de serviciu și ascensorul face diagnosticare de calitate specialist.