Cum de a alege anvelope de iarnă, anvelope de iarnă etichetare

Cum de a alege anvelope de iarnă

Modificarea sau nu pentru a schimba pneurile - întrebarea nu mai este relevantă. Poate că astăzi accentul trebuie să fie făcut cu privire la modul de a alege anvelopele potrivite, mai ales pentru pori de iarnă.

Faptul că alegerea anvelopelor de iarnă - este foarte dificil, deoarece versiunea universală, din păcate, nu există. Acest lucru trebuie să conducătorilor auto, manevrarea abil între opțiuni, pentru a alege ceea ce aveți nevoie în funcție de mai mulți factori.

Inițial, calculul este de a lua activitatea și utilizarea medie a vehiculului. De exemplu, anvelopele cu crampoane remarcabile de rulare grosier ar fi ideal pentru regiunea în care vreme de iarna este adesea uscat, iar terasament este strâns gheață ukatanny.

Dar o astfel de zgomotul pneurilor pe ordinea de magnitudine mai puternică, nu este potrivit pentru incepatori care încearcă să conducă mai mult de 130 kilometri pe oră, precum și pentru regiunile în care traficul este dominat de terci de zăpadă - crampoane nu poate asigura o aderență suficientă și funcționarea în condiții de siguranță a mașinii va scădea. Și, din moment ce cele mai multe dintre drumurile noastre - este astfel, este necesar să vorbim despre anvelopele de iarna studless.

Studless anvelope - oferă o selecție

Anvelope de iarnă de un astfel de plan este împărțit în două tipuri. Producătorii de astfel de produse livrate pe piața mondială:

Alegerea între aceste două tipuri se datorează faptului că fiecare opțiune va fi optimă în condițiile meteorologice. Luați în considerare fiecare tip de cauciuc este mai detaliată.

anvelope europene. Numirea. Asigurarea cele mai eficiente cu aderența pneu rutier în condiții meteorologice nefavorabile (ploaie, zăpadă umedă).

Descriere. La anvelopa sa de bază oarecum ca un obișnuit-protector. Are model al benzii de rulare diagonal, cu un număr mare de canale de drenaj, care, atunci când sunt combinate, formează rețeaua împreună dezvoltată. Pentru a distinge de cauciuc de tip european poate fi, de asemenea, prezența fantelor subțiri (lame) și papucul de mare, situată la marginea benzii de rulare.

Mai mult decât atât, capacitatea de a oferi o mai mare aderenta din cauciuc depinde în mod direct de lungimea fantelor. Cu cât indicele este, lungimea fiecare margine a benzii de rulare, prin care anvelopa atunci când vehiculul literalmente „agata“ de suprafața drumului. În acest caz, fanta devine foarte terci, iar contactele ulterioare anvelope deja direct cu drumul.

anvelope nordice. Numirea. Asigurarea aderență optimă pe gheață

rutier și pavaj cu crusta de zăpadă.

Descriere. Acesta are un model mai puțin avansată de rețea, în care fantele nu domină, iar cifrele speciale, având o formă dreptunghiulară sau de diamant și intercalat într-un mod eșalonat. Aceste cifre nu sunt situate prea mult, prin care banda de rulare în timpul deplasării mașinii se rupe cu ușurință prin stratul superior de gheață sau zăpadă crusta, și purificat în continuare. Datorită unei astfel de mașini de desen este ideal pentru excursii pentru a reduce zone.

Marcarea - toate ale noastre!

Fiecare anvelopă este marcat cu producătorul. Pentru acest marcaj poate fi văzut pe calitățile posedate de cauciuc. Să începem cu acest parametru, cum ar fi:

• Data fabricatiei. Se pare că un număr de patru cifre pe flancul anvelopei (primele două numere - numărul de săptămâni ale anului, iar următorii doi - el însuși un an);

• Durabilitate. Acest parametru se numește «Treadwear» și calculate în unități. durabilitate standard - 100 de unități. Ele sunt de obicei suficiente pentru 48 000 km. rula (pentru sezonul);

• indicele de viteză. Denotat alfabetului englez - de N (140 km / h) și la ZR (peste 240 km / h). Pentru cei interesați în unitatea de viteză și un indicator de uzură, cum ar fi scăzut, cel mai bine este să ia autobuzul marcat «S»;

• Indicator de încărcare. În esența sa, înseamnă cât de mult greutate cade pe fiecare roată. Potrivit experților, indicele ar trebui să fie între 30 - 35 procente în greutate vehiculului încărcat;

• Tipul anvelopelor. În modelele de iarnă de marcare din cauciuc trebuie să fie «M + S» (Mud + zăpadă) și / sau «Iarna», ceea ce înseamnă „noroi și zăpadă“ și / sau „de iarnă“. Nu luați autobuzul marcate «Toate sezon» - «All-sezon“ sau «All Weather» - «all vreme“ ca unii producători de anvelope produc astfel de produse pentru regiunile cu tipul de climat cald, în cazul în care, în timpul iernii temperatura scade la zero și nu numai mai mult;

• Certificarea. Litera „E“ indică conformitatea cu Uniunea Europeană și „DOT“ - cerințele SUA. Uneori, la unele modele, există atât de marcare.

In plus, astfel de caracteristici sunt etichetate ca aderența component pe drum umed (de la A la G), economia de combustibil (de la A la G), iar confortul acustic (1 diviziune - nivelul optim, fisiune 3 - slab). De asemenea, este reamintit faptul că anvelopele off-road și cursele profesioniste nu sunt marcate ca fiind grase, Spike și alte tipuri. Acesta ar trebui să ia în considerare atunci când cumpără.

Deci, să rezumăm. Vă oferim un pas cu pas program educativ, care va ajuta la novice:

1. determina ce tip de pneu pentru a fi de preferat mașina a fost „on the fly“ (Europa sau scandinave);

2. Se determină producătorul (marca (cum ar fi Michelin, Pirelli, Bridgestone); serednyachki puternic (de exemplu - Firestone, Kleber, Toyo, etc); ieftine (Rosava, etc.);

3. Identificarea caietul de sarcini, care examinează dimensiunea și tipul de pneu adecvat pentru un anumit model de vehicul. Aceste date pot fi găsite în cartea de serviciu. Știind ei, aceasta este în valoare de cumpărare pneuri numai de dimensiunea care este specificat în documentația de serviciu. Ele oferă modul de operare cel mai sigur al mașinii;

4. Selectați un dealer de încredere care nu a vândut anvelope de marcă false sub masca;

5. Verificați anvelopa, în care de dorit teste practice cuplu. Desigur, anvelope noi ai pus nimeni nu va permite pe masina ta, dar vă poate aduce un mănuși normale textile. Ea poate fi efectuată în modelul benzii de rulare și, dacă este mănușa alunecă în mod corespunzător, ambreiajul va fi bine;

6. se simte anvelopele pentru a determina moliciune lor. În cazul în care anvelopele sunt moi și îndoiți bine sub degete, aceste anvelope nu se întăresc și va fi bine pentru a îndeplini funcția sa;

7. Atunci când fac cumpărături privire la termenul de valabilitate al anvelopei, acesta nu ar trebui să fie mai mult de 2 ani (anvelope în vârstă de 4 ani și 3 nu pot avea deja calitatea). Data de producție a pneurilor pot fi găsite pe suprafața laterală a roții (patru cifre);

8. Uită-te la etichetele și necesită dealer un certificat de conformitate care arată că acest tip de anvelopă este potrivit pentru utilizarea pe teritoriul statului nostru.

Iar ultimul lucru de remarcat, anvelopele schimbare nevoie chiar pe toate cele patru roți, și nu este necesar, cu această strângere, astfel încât să nu riște cheltuiala și pericol pentru propria viață în momentul accidentului, din care probabilitatea crește semnificativ datorită aderenței slabă a anvelopelor de vară cu drum de iarnă. Deci, de îndată ce vremea începe să se deterioreze, iar temperatura scade la plus 7, puteți merge în siguranță la stația de service și anvelopele de schimbare. Mult noroc!