Construirea unei mașini de raliu

„Cum de a începe o masina de raliu?“
Pentru cei care au venit la gândul conștient pentru a pregăti mașina pentru raliu, aceasta nu ar trebui să provoace dificultăți. O poate să nu fie evident pentru alții. Primul lucru care este evident în comparație cu orice mașină sport civilă și profesională - țevi neinteligibile care se intersectează în interiorul cabinei.

Cadrul de securitate (magaziei engleză, rola -. Lovitură de stat și cușcă - celula) - este o structură special concepută tridimensională și vehiculul construit în compartimentul pentru pasageri (sau, uneori, în jurul valorii) pentru a proteja pasagerii de la un prejudiciu într-un accident, în special în cazul lovitură de stat. (Traducere liberă de la Wikipedia roll cage)
În orice caz, voi clarifica, în cazul meu este deja o victimă a unei mașini, din care am decis să facă un atlet, si ... VAZ 21124 în subiect selectarea unui donator pentru construirea unei mașini de raliu nu am mers. Și ce aș alege, nu ar fi eu această mașină - Nu știu. Dar cred că aparatele de uz casnic ideal pentru primii ani după școala de șoferi, iar primele probe de la raliu.

Dar să revenim la argumentul despre magaziei și rolul său într-o mașină sport. Motorsport este un sport foarte periculos. Dar nu numai în legătură cu viteze care se dezvolta vehicule cum ar putea părea la prima vedere, dar condițiile în care aceștia trebuie să le dezvolte.

De multe ori, o multitudine de acești factori oferă o kokteyl.No foarte periculos în acest cocktail toate noutățile.

Acesta este motivul pentru care sportul este plătit o mulțime de atenție la problemele de securitate. Uneori poate părea că prea, dar de multe ori cerințele și limitările sunt scrise în sânge. Și asta o cușcă de siguranță se află în fruntea protecției echipajului spațiu de locuit în timpul accidentului.
Cu aceasta, în cazul în care este necesar să se înceapă un astfel clar ... dar cum se face? în cazul în care? de ce? Am întâlnit o mulțime de opțiuni disponibile carcase construite „de securitate“ ... de a avea dreptul la cel puțin o viață la faptul că nici măcar nu se poate descrie, și, în opinia mea, sunt, în general de design cu risc ridicat.

Meditează pe acest subiect pot pentru o lungă perioadă de timp ... dar cred că trebuie să se concentreze pe proiectat inițial corect.

Omologare ... O să fac o retragere, acest cuvânt și derivații săi, veți întâlni de multe ori, dacă vă decideți să meargă cu motor de curse.
Omologare (definiție generală) - Îmbunătățirea obiectului, îmbunătățirea caracteristicilor tehnice ale mărfurilor, în scopul de a îndeplini orice standarde sau cerințe ale țării a bunurilor de consum, obținerea acordului din partea organizației oficiale. Ea provine din limba greacă homologeo (ὁμολογέω) -. «Să fie de acord“ Omologare este sinonim foarte aproximative pentru „acreditare“ și „certificare“. (Mulțumiri Wikipedia).

Tag-uri EXEMPLU de pe scaun omologata

Omologare poate fi, precum și internațional (omologate FIA) și naționale (în România este angajată în RAF). Pe scurt da un exemplu, să ia două sisteme de stingere a incendiilor:
MAG (RAF de omologare) - poate fi folosit numai în competițiile organizate sub auspiciile RAF. Iar masina cu un astfel de sistem nu poate permite o concurență, de exemplu, în Finlanda.

Sistem de stingere a incendiilor MAG (RAF)

Willans 4ltr mecanică (FIA) - poate fi utilizat în toate FIA ​​efectuate sau competițiile reprezentanți.

Willans 4ltr FIA mecanice

După cum s-ar putea ghici, acest termen se aplică nu numai în cușca de siguranță, ci la căști de protecție, mănuși, salopete, diferite piese auto ..., în general, se poate referi la tot ceea ce este asociat cu mașini sport și măruntaiele, și admiterea lor la concurs. De asemenea, trebuie remarcat faptul că omologarea are de multe ori un termen de valabilitate, care este, uneori, listat pe etichetă.

Exemplu de certificat de aici www.drive2.ru/l/288230376152841780/

Producătorul cadru placă

Produs de la un producător de certificate de cadru de siguranță la prima inspecție tehnică râvnit primește eticheta de pe rama este mult „mai ușor“ decât rama de casă. În principiu, este logic, dar sa nu poate avea prea multă experiență să spunem că, așa cum sa dovedit, cadrul nostru pentru 2108 nu a fost fierbe complet în locuri îndepărtate, dar ușor de luat tag-ul, așa cum a fost făcut de un certificat, la momentul respectiv, producătorul .